capelanbrest

c'est la question qui me tarraudait quelque peu... en fait tu as pris une "dispo" pour aller tenter ta chance ailleurs avec retour en cas d'échec ou d'insatisfaction ?

te fais pas de soucis pour les marquetteux....ils vont ainsi vendre plein de certes de paiements "maison"...à débit différé.... il vont en "prendre le coût en charge" et l'ensemble des consomateurs de l'enseigne paieront ces facilités.....à travers leurs achats... 1ct d'augmentation par ci un autre par là et le tour est joué....sans pour autant y perdre en marge.... avec une bonne simulation ça devrait le faire...et ce sera un coup markéting suplémentaire à leur actif....on parie combien ?

Il n'y a vraiment que la PQR pour faire ce gerne d'article.... Le Télégramme de Brest excelle dans ce genre de polémique...faut bien remplir les pages estivales pour ces derniers jours d'aout, puisque désormais les activités liées aux festivals et autres super fêtes flokloriques sont terminées....! Combien de passagers en gare de Châteaulin embranchement qui n'a plus d'embranchement que le nom ? Quel typologie de clientéle ? Les 6 trains quotidiens dans chaque sens y marquent l'arrêt 2/3 mn en fonction des croisements sur cette VU...et son loin d'embarquer 40 à 50 voyageurs ayant patientés des heures, puisque 98% sont des locaux.... - z'ont aps de toilettes chez eux ces gens là ? - savent pas prendre un minimlum de précautions élémentaires avant de partir de chez eux ? Les toilettes d'une gare doivent elles être réservées aux usagers ou doivent elles devenir un lieu d'aisance public, venant en substitution de ceux que devraient créer les municipalités sur leur territoire ? Les toilettes des centres commerciaux souffrent des mêmes maux.....à croire que "faire chez soit avant de partir" est devenu trop cher (papier et flotte!).. Le probléme des toiletes publiques est devenu récurent, depuis une 30 taines d'années...au seul fait d'un entretien aléatoire et de dégradations récurentes....sans parler des moeurs qui les transforment parfois en véritables lupanards pour toute une population en mal de rencontres coquines.... De ce fait les communes les ont érradiquées à coup de buldozer ou de murs de parpaings au point que la population prise d'une envie innopinée, n'a plus d'autres solutions que de se rendre dans les lieux privés ou commerciaux pour se satisfaire.... Bref cette histoire de toilettes en gare castelinoise reléve plus de la politique d'aménagement du territoire de la commune... qu'autre chose, les usagers de cette gare n'étant pas légion, locaux et donc succeptibles d'avoir pris leur précautions avant de quitter leur dommicile.... De ce point de vue, je comprends tout à fait la position du chef de gare....ou de la sncf ! je note que quand bien même il y aurait des toilettes payantes, ce serait encore trop cher pour le randonneur, ou le vulgum pecum... Quant à l'usager il pousserait des cris d'orfraie pour dire qu'il paye déja son billet et que ce devrait être compris dans le prix..... Enfin à ceux qui diront avant c'était mieux....ils auront sans doute oublié que dans les gares d'importance, il fallait trés souvnet s'aquitter d'une piecette au risque de se prendre une remarque désobligeante par la cerbére de service autrement appelée "dame pipi" Sacré télégramme de Brest ...va ! Comme quoi on peut philosopher longtemps sur les toilettes....et aps qu'au Télégramme...!

j'ai personnellement adopté ce mode de paiement lors d'une période de chômage...et depuis je ne l'ai jamais abandonnée... Certes il faut environs 3 mois pour prendre de bonnes habitudes...mais depuis je vis avec ce que j'ai et non avec ce que j'aurai...et mes comptes ne se sont jamais aussi bien portés.... Un pote cadre bancaire m'avait expliqué la chose suivante : le débit différé n'est véritablement interessant que pour les gens (clients) capables d'épargner un salaire d'avance et de le placer... faut dire qu'avec un taux d'intérêt à 2.5%...ça n'est interessant que pour les gros salaires... Pour les autres clients c'est un attrape couillons car nombreux sont ceux qui atteignent et dépassent les 30 jours de débits sur leur comptes courant et qui payent ainsi des aggios trimestriels.... le débit différé est donc une forme de crédit déguisé....mais qui tôt ou tard pour les cigales se payent cash pour le plus grand bonheur des banquiers.... :Smiley_05:

c'est pourtant pas le nombre de vols low cost qui manquent en ce qui concerne la desserte de l'aéoport berlinois.... Pour la déserte ferroviaire...c'est une autre paire de manches.... c'est clair...l'offre et les prix sont rédhibitoires.... Reste bien Eurolines... si c 'est une question de coût.....mais bonjour le dos au retour du week end !

j'te crois pas 5121.....tu bluffes ! :Smiley_40:

Un complément d'information par ici

Ben oui c'est pour ça que je me suis permis de rectifier....allusion aux fameux films....! :Smiley_39:

ne dit on pas pour autant que tous les gouts sont dans la nature ? :Smiley_39: :Smiley_39:

le O c 'est pour le clin d'oeil à la langue allemande si parfaite....également ! Quant aux "schpountzbahnen"...j'adore ce mot qui en dit long.....mdr! :Smiley_40:

idem lamentable ce gerne de fait divers..... 4 ans de tôle en espérant aucune remise de peine, voila qui devrait permettre à cet individu de réfléchir.....à l'ombre !

Elle ne sait plus faire car ça fait un bail qu'elle ne voulait plus le faire.....! Du reste où les mettre y a plus de fourgon sur les rames...

C'est pas tant que les composants viennent de chine ou d'ailleurs.... C'est juste le fait que l'enveloppe est limitée et que donc on fait appel à des composants chinois pour des raisons de coûts.... Si on n'y mettait le prix dés le départ, même chinois il y aurait de bons composants car les chinois savent faire....faut arrêter e les prendre pur des demeurés... Acheter chinois c 'est avant tout gagner sur les coûts de masse salariale et in fine de maériels, donc pour le constructeurs conserver certaines marges....et pour les EF ou/et l'AO faire tenir sa rame dans une enveloppe prédéfinie à minima.... On peut faire fabriquer du trés bon matos en chine....mais dans ce cas là on ne gange plus que sur la masse salariale....et les marges baissent....inutle de chercher midi à quatorze heure c 'est mathématique... Inutile non plus de toujors prétendre que le matos chinois c 'est la daube....ils savent faire des composants de qualité..... si le donneur d'ordre y met le prix ! Mon idée n'est pas défendre le matos d'origine chinoise, c 'est juste d'éviter les poncifs qui ne sont plus d'actualité....la chine de Mao c'était avant hier ....

ben visiblement y'en a qui voudraient acheter du low cost et pouvoir bénéficier de tous les services possibles et immaginables.... Hallucinant ce que les "clients" peuvent être naïfs..... Un peu comme ceux qui croient encore au crédit gratuit et aux services gratuits....(excellentes cibles que voila pour les "marketteurs" !!) :Smiley_39: :Smiley_39:

que veux tu ? Faut bien qu'il se disen quelques choses au café du commerce..... Absolument sans intérêt....je plussoie !! à déboulonner lors d'un prochain coup chaud populaire....! :Smiley_39: :Smiley_39:

Conclusions un peu hâtive non ? Même avant l'époque du tout TGv il ya toujours eu des trains bondés à certaines heures et à certaines périodes.... les trajets debout sur les plateformes, entassés dans les couloirs, entre les soufflets, on a connu et pas qu'un peu... Pa rexemple ceux qui ont la "chance" d'éffectuer leur servce militaire, avant lére TGV pourront témoigner....de leur voyage les dimanche soirs ou vendredi fin d'aprem..... Avant c 'était pas toujours mieux.... faut arrêter avec ces visions angélistes.... Par contre une chose est sure...avant on pouvait forcer les rames, mettre des supplémentaires pas forcément annoncés 3 mois à l'avance, et surtout avant...on ne voyageait pas pour un oui ou un non comme aujourd'hui.... Tout le monde ne partait pas en wek end à tout bout de champs, les familles n'étaient pas éclatées comme aujourd'hui.... Bref on ne transportait pas autant de monde sur de multiples trajets comme aujourdhui... la mobilité n'était l'apanage que de certaines classes sociales et souvent aux mêmes périodes : les gens un peu friqués vers la côte normande par exemple le week end.... ou dans un tout autres registre, les émigrés italiens qui rentraient en famille l'été ou pour les fêtes de fin d'année.... les Rome Express ou Napoli Express des années 70/80 étaient alors bondés comme des bétaillères, volumineux baggages en sus...et malheurs à ceux qui n'avaient pas pu réserver....ce qui ne les empêchaient pas de voyager et le train de partir quand même...plus qu'à bloc....! Une chose est sure, les "gens" avaient moins d'exigences qu'aujourd'hui...et la ramenaient moins pour un ou un non. Partir en période chargée wek end ou vacances à de tout temps toujours été une sinécure pour l'usager qui s'accomodait de ce fait car c'était ainsi ! :Smiley_39:

Encore un commentaire déplacé se voulant moralisateur....mais pour le coup il n' aaucne valeur...! Sauf à encourager la population à ne plus voir, à ne rien faire et ne rien dire.... La prochaine fois que verras ce genre de situation tu sais désormais ce qu'il te reste à faire.....: regarder ce qu'il se passe de l'autre coté...! On vit un drôle de monde....! :Smiley_13:

Entreprise humaine...entreprise citoyenne, entreprise respectueuse des valeurs de ses collaborateurs, entreprise respectuesue de l'environnement....etc etc etc... tout est bon dans la com pour vendre son image....mais entre le discours et la réalité c'est aps un monde qu'il ya c 'est un univers une galaxie.... ce langage là on l'entend depuis 20 ans.....et c'est de la daube! même les administrations s'y mettent...depuis quelques années... Mais que l'on ne s'y trompe pas, c'est juste le tube de vaseline qui va bien pour mieux .....vous anésthésier (et encore je suis gentil..). :ph34r:

c'est un peu le même fonctionnement dans les diverses administrations ....que ce soit à lécelon local départemental régional ou national.... :Smiley_39: :Smiley_39:

Oup's.....sauve qui peut...! Et vivant en plus...! Vais désormais aller à la piscine moi.... :Smiley_39: http://www.caen.mavi...197448_actu.Htm

Il reste la possiblité d'ajouter un add on "bloqueur de pub" sur le navigateur de ta tablette...et le tour est joué :Smiley_16:

Pour en revenir au sujet : Reportage trés complet sur "l'ombre" de cette ligne qui semble figée dans le temps... merci (je ne connaissais pas du tout....ni la ligne et encore moins la région..)

à ce propos, je suis assez d'accord avec la théorie d'ADC01... je ne mets un gilet jaune enfin un chasuble, que si la situation le necéssite et présente un danger potentiel.... Bordure de route (pane, marche en acottement), Intervention en milieu urbain sur le domaine public dans le cadre de mon job,(mais là c'est obligatoire dans le cadre des réglements) circulation à vélo. Partie de pêche en mer (veste appropriée) pour être vue en cas de recherches... Sinon j'oublie le gilet jaune/orange tout comme j'oublie les ballades en forêt au moment de la chasse.... Pour garder son caractére d'alerte visuelle l'équipement"fluo" ne doit pas être porté à toutes les sauces(me semble t'il) aux risques de se banaliser et de ne plus attirer l'attention....sans parler de la discrétion à laquelle fait allusion ADC01. :Smiley_04:

tu n'as pas tort sur le fond.... sur le forme c 'est plus discutable....3 mois que ce gouvernement est installé et l'on ne peut pas dire, non plus, qu'il n'y ait pas plus important à traiter avant le ferroviaire... Bref laissons un peu de temps au temps.....il conviendra de faire un bilan dans une petite année... Je crois qu'à la rentrée il y aura du grain à moudre et du pain sur la planche pour ce gouvernement.... (qu'il eut été de gauche comme de droite ça n'aurait rien changé!!) Certe il faut garder un regard pointu et critique, mais la baguette magique qui fige tout du jour au lendemain, n'existe que dans les contes pour enfants ou au cinéma.... :Smiley_16:

Quel rigolo....ce Rigolo !!! :Smiley_40: :Smiley_40: