Dom Le Trappeur

Tout à fait. Les journées mises dans le CET doivent de plus l'être sur demande de l'agent (risque de dérive de la direction : j'accepte 20 congés par an et les 8 autres hop dans le compteur CET d'office...)

Tu sors ça d'où ???? cestachier

On pourrait ajouter qu'il y avait 300.000 cheminots en 70, 150.000 aujourd'hui et que le trafic ferroviaire global a doublé en particulier le trafic voyageur (GTGV-GL-TER et IDF) même si le trafic marchandises a fortement reculé entre ces deux dates, suivant en cela le lent déclin industriel (charbon sidérurgie, produits de carrière...) et l'augmentation du trafic routier de marchandises par camions (diminution des tonnages par expédition, flux tendu et logistique).

Rappelons nous que dans les années 60 : il existait des roulements 3x8 en 8 journées de service suivi d'1 seul repos et au début des années 70 des 7x1 Passage au 6x2 au début en 73 si ma mémoire est bonne avec l'obtention des 40 heures et 104 repos (acquis de mai 68) et avec l'arrivée au pouvoir de Mitterrand et Fiterman en 1981, avec les 39 heures plus la récupération des heures de nuit (9 minutes entre 0het 4h du mat) : apparition des premiers roulements 4 journées de service x 2 repos à partir des années 82/83 avec augmentation du nombre de repos pour les 3x8 à 110 + 6 RN (récupération du travail de nuit) En 2000 avec les 35 heures (gouvernement Jospin-Aubry), les récupérations du travail de nuit (RN) ont été intégrées dans les 132 repos des 35 heures des régimes C alors que les syndicats (et les cheminots) demandaient en plus des 35h et 132 repos, la récupération des heures de nuit à hauteur de 20 minutes par heure de nuit travaillées... ce qui aurait correspondu aux 32h revendiquées pour les agents effectuant du travail de nuit. Autant dire qu'avec le gouvernement Sarko et la direction actuelle...On n'est pas près d'en voir la couleur...

Exact Régime C : 132 repos dont 114 RP et 18 RU pour les agents qui effectuent un travail de nuit : - periode de nuit en 2x8 ou 3x8 avec au moins 2h de travail entre 0 et 4h - au moins 65 journées service comportant au moins deux heures dans la période comprise entre 0 et 4 heures (caténaires, équipement...) - 1 journée de service sur 2 avec fin de service après 23h30 (inclus) ou ou prise de service avant 4h30 (inclus) Durée journalière des service moyenne sur l'année 8h02 minutes Là encore pour les roulements 3x8 : les RU sont souvent incorporés dans les roulement de repos pour mettre en place des roulements 4 journées de service 2 repos...

depuis la réduction du temps de travail à 35h le 1er janvier 2000 et la nouvelle réglementation du travail à la sncf issue de cette réforme en prenant en compte la journée solidarité (vieille vacherie de Raffarin...): Chez les sédentaires au régime B (122 repos - Durée journalière moyenne 7h45mn ) les agents en roulement (exécution, maîtrises et cadres en roulement )disposent de 122 repos dont 114 RP et 8 RU Le plus souvent les RU sont incorporés dans les roulements (roulement 4x2 en particulier) sinon ils sont en général à disposition de l'agent (ou de la commande selon les établissements et les rapports de force) Les agents maîtrises et cadres non soumis à tableau de service travaillant en journée disposent de 104 RP des samedi et dimanche et de 18 RQ à raison d'1RQ pour 11 journées de service Dans la plupart des cas ils disposent de leur RU à leur convenance (soit isolés, soit cumulés, soit les deux) les agents de réserve ont 125 repos disposent de 114 RP 5 RU (à disposition de la commande, le RU fait parti de la GPT) et 6 RQ à raison d'1 RQ pour 38 journées de service : les RQ sont à disposition de l'agent au même titre qu'un RP RP, RU et RQ doivent être pris dans l'année en cours. (sauf erreur de ma part...que vous rectifierez)

Pour le CET voir le document d'information distribué actuellement par la sncf dans les chantiers + les informations syndicales à ce sujet. Pour les RU : Les RP, RU (éventuellement RQ - agents de réserve d'une part - maîtrises et cadres non soumis à tableau de service dans les établissements), les Fériés (RCF) et congés © doivent normalement être pris avant le 31 décembre de l'année en cours puisqu'ils contribuent au clacul de la durée du travail annuel à la sncf. Les RU non programmés en roulement de repos peuvent être cumulés mais doivent être pris dans l'année en cours. Quel est ton régime de travail si tu es sédentaire ?: - régime A : personnel des directions régionales et nationales - régime B : personnel des établissement sans travail de nuit agent en roulement agent de réserve non soumis à tableau de service (maitrises et cadres : dpx, assistant...) - régime C : personnel des établissements avec travail de nuit

Sur Agoravox, un article très intéressant de géopolitique si vous avez l'occasion d'en lire d'autres, merci de mettre un lien Episode Géorgie : la tectonique de la recomposition du monde http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=43228

Voir l'accord CET : Compte-Epargne Temps dans le cadre de la réforme (anti-sociale) des retraites.

Un conducteur néerlandais percuté par deux trains en réchappe AP - AMSTERDAM - Un Néerlandais a survécu après que sa voiture ait été frappée successivement par deux trains ciculant en sens opposés, a indiqué la police locale. Le véhicule était engagé sur un passage à niveau quand un train venant de l'Est l'a percuté et trainé sur une douzaine de mètres. Il a alors été renvoyé en sens inverse par un train venant de la direction opposée. "Cela l'a cueilli, en quelque sorte, et la voiture s'est retrouvée au carrefour", a expliqué la porte-parole de la police Desirée Brabers. L'accident s'est produit mardi à Dorst, une ville située à 120 kilomètres au sud d'Amsterdam. Le conducteur a été conduit à l'hôpital dans un état grave mais stationnaire. "Je suppose qu'il a un ange gardien qui veille sur lui", a commenté la porte-parole. La cause de l'accident est inexpliquée, mais il semble que l'homme se soit engagé sous une barrière déjà abaissée. AP

Hop la boum...

Et oui faudra bien mourrir de quelque chose... (envrion 500.000 décès chaque année en France si ma mémoire est bonne) OK avec toi pour l'emplacement des radars fixes comme des radars mobiles d'ailleurs et que ça serve de pompes à fric pour l'Etat aux caisses vides ... Mais force est de reconnaître qu'ils ont eu un "effet psychologique collectif" par la réduction de la vitesse moyenne sur les routes (qui était nécessaire soit dit en passant)... et l'impact propagandiste répressif qui a été utilisé à leur mise en place. Mais c'est vrai que maintenant, y'a plus moyen de "péter de travers" sans se faire remarquer ... comme dit le proverbe "vivons cacher, vivons heureux..."

Et je vous joins un lien vers une vidéo sur TF1 sur un terrible accident de la route à Venise... (attention les images sont dures) http://videos.tf1.fr/video/news/monde/0,,3...-la-route-.html

+ de 4000 morts sur les routes : c'est encore trop... et tous les moyens doivent être mis en oeuvre pour réduire ce chiffre : éducation, prévention, respects des règles et du code de la route ,amélioration des véhicules et du réseau et malheureusement contrôle et éventuellement mise à l'amende ... Ensuite on pourra s'attaquer aux accidents mortels du travail... aux accidents mortels domestiques... aux suicides...

Ben mon dieu si ils gèrent la socrif comme la sncf ou la sncf comme la socrif... (au choix) on est sauvé...

Les chinois rachètent la France... Le FN vend son siège de Saint-Cloud à une université chinoise PARIS (AFP) - Le parti français d'extrême droite Front national de Jean-Marie Le Pen, en plein marasme politique et financier, a indiqué lundi avoir conclu un accord avec une université de Shanghai pour lui vendre son imposant siège situé près de Paris. "Une promesse de vente notariée a été signée avec une université de Shanghai", a déclaré le service de presse du FN, le parti de Jean-Marie Le Pen. Selon le site internet de l'hebdomadaire l'Express, les acheteurs souhaitent transformer le bâtiment du FN, à Saint-Cloud, banlieue huppée, en école, pour y organiser des stages de perfectionnement en langue française. Le montant de la transaction se situerait entre 12 et 15 millions d'euros. Le FN n'a pas confirmé ces détails. Le président du FN, Jean-Marie Le Pen, 79 ans, avait déclaré vendredi sur son blog vidéo que la vente était "bien engagée". Le FN devrait s'installer dans un bâtiment plus modeste à Nanterre, également en région parisienne, en octobre. Le FN avait dû se résigner à mettre en vente en début d'année son siège historique de plus de 5.000 mètres carrés, surnommé le "Paquebot". Le parti, dont le leader a défrayé la chronique par ses prises de positions xénophobes, et avait provoqué un séisme politique en se hissant au second tour de la présidentielle de 2002, traîne une dette de 8 à 9 millions d'euros depuis les élections de 2007. Son faible score aux législatives (4,2% des voix, aucun député) l'a empêché d'être remboursé d'une grande partie des frais de campagne. M. Le Pen avait été contraint récemment de vendre sa voiture blindée sur eBay (il en a tiré 20.050 euros). Il a longtemps refusé de se résoudre à vendre le siège. "Si nous étions contraints de vendre, ce serait interprété par avance comme une déshérence du FN", expliquait-il il y a un an. Le FN est sorti très affaibli des élections présidentielle et législatives, victime notamment de la stratégie de Nicolas Sarkozy, qui a attiré une parti de son électorat avec des thèmes tels que l'immigration et la sécurité.

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=14211&hl= voir lien autre fil sur la socrif

Et pour ceux qui n'auraient toujours pas compris l'état du monde ... Fut un temps c'était le japon puis l'asie du sud-est... il reste l'Amérique du sud et ...L'Afrique côté main d'oeuvre mais comme disent les bourses : c'est moins stable... Excédent commercial chinois en forte hausse en juillet Lundi 11 août, 9h03 PEKIN (Reuters) - L'excédent commercial de la Chine a atteint 25,28 milliards de dollars (16,9 milliards d'euros) en juillet, contre 12,4 milliards en juin, dépassant nettement les estimations, montrent les chiffres publiés lundi par l'agence Chine nouvelle, qui cite l'administration des douanes. Les exportations ont progressé de 26,9% par rapport à juillet 2007 et les importations de 33,7%, précise l'agence. Les économistes interrogés par Reuters anticipaient en moyenne un excédent de 20,5 milliards de dollars et une hausse de 18,1% des exportations en rythme annuel. Sur les 12 derniers mois, l'excédent commercial chinois atteint environ 249,7 milliards de dollars, contre 249,1 milliards à fin juin. Sur l'ensemble de 2007, il a été de 262,2 milliards. Les importations chinoises progressent plus rapidement que les exportations depuis octobre dernier, seul le mois de mars n'ayant pas illustré cette tendance. Langi Chiang et Eadie Chen, version française Marc Angrand

OK Dans le corps du texte, il n'y a pas d'explication. Le titre m'a assûrement et manifestement échappé. mes neurones... Enfin 8,50 % ça fait du lourd quand même... Si c'est un prêt à la consommation...

En quoi un débat "politique" poserait-il problème sur un forum cheminot en particulier si il fait réfrérence à des aspects économiques, sociaux, humains touchant directement la corporation comme sur la question de la réforme des retraites ... Les cheminots sont aussi des citoyens et le droit d'opinion est garanti par la constitution. La seule chose qui est souhaitable c'est que les opinions qui s'expriment restent respectueuses des autres ... même si on n'assiste pas à une distribution de cadeaux det de bisous... Et entre modération et censure : il y a un fossé, que dis-je un gouffre...

Voter à droite : sûrement dans le secret de l'isoloir... Mais soutenir ouvertement c'est autre chose... D'ailleurs marrant : y'a plus grand monde parmi les électeurs lambda qui soutient la politique anti-sociale du gouvernement de droite Sarko-Fillon-UMP... Bon c'est vrai qu'en face côté PS, c'est pas fameux actuellement...

Et hop.. EDF investit dans le nucléaire civil en Chine Dimanche 10 août, PEKIN (Reuters) - EDF a signé un accord l'autorisant à investir et à gérer deux réacteurs nucléaires de nouvelle génération dans la province de Guangdong, dans le sud de la Chine. Pierre Gadonneix, P-DG d'EDF, a précisé que sa société investirait entre 600 et 800 millions d'euros sur quatre ans pour une participation de 30% dans la coentreprise Taushan Nuclear Power Co. China Guangdong Nuclear Power Co, le partenaire de longue date d'EDF dans le nucléaire civil en Chine, sera l'actionnaire principal de la coentreprise. Cette signature concrétise un accord de principe conclu lors d'une visite en Chine de Nicolas Sarkozy en novembre dernier. Dans un communiqué, le président français a salué dimanche ce contrat qui, selon lui, "illustre la qualité du partenariat franco-chinois dans le domaine du nucléaire civil et conforte la place de la France de premier partenaire de la Chine en la matière". Pascal Liétout Et en France, le gouvernement autorise EDF a augmenté le prix de l'électricité au consommateur lambda ...

... Président de la République Française (Liberté, Egalité, Fraternité)... Et tu as même le droit d'être en accord ou en désaccord avec les choix Politiques menés par le Président et son Gouvernement et en plus tu as le droit de le dire et de l'exprimer ...

En fait c'est Sarko qui nous gave... heureusement qu'il y a les JO pour faire parler de lui sinon il se morfondrait avec sa belle sur un bout de plage... Juste les méduses pour le regarder...

Béni oui-oui quoi... Futur Président du CSA... cartonrouge