Rigolo

pieds dechaussés c'est toleré mais le mieux reste de mettre un vieux journal sous les pieds !

il n y a pas d infractions directe qui s appelle pieds sur siege c est repris en souillures ou degradations ;-)

Même à VSG ça fait un bail que les PSE ne sont plus levées, mais à mon avis ils doivent avoir le nécessaire puisqu'ils ont leurs ICN !

Tu as pas de PV alors, tu n'as rien pour l'instant, et je pense que tu n'aurais rien, il t'a mis un coup de pression comme on aime bien le dire à la SuGe ! Attends le retour avant de te prendre la tête !

Je crois que tu as une adresse pour faire appel de ce PV sur l'imprimé qu'on t'a donné, l'imprimé jaune si mes souvenirs sont bons !

Actuellement chez SNCF !

C'est un excès de zele ! Tu as retiré tes pieds dès qu'ils te l'ont demandés ? 45€ + 38€, je suppose si je me rappelle bien !

Serieux si tu es actuellement à la SNCF, restes y ! Sauf si tu es dans un service que tu ne supportes plus, ou que ton rêve de conduire un train est plus fort que tout mais reste à la SNCF, c'est une bonne boite !

moi je suis passé dedans Par contre je ne comprends pas ce qu'elle y fait encore !

Si ta question est si ECR fait du TTX, je crois pas qu'euro cargo en fasse !

J'aime bien ce C123 à NE, il m'avait à l'époque déjà fait tilt et j'attendais de repasser à NE pour le prendre en tof pour les énigmes du forum !

Peliculage qui sera fait à Zurich, comme la maintenance des PSE Lyria qui va désormais se faire en Suisse !

C'est juste des noms de projets donnés des gens qui ont fait des grandes écoles et qu'on ne peut pas comprendre si on n'est que qualif B,C, D, E, TA ou TB !

rame de preserie encore equipee de ses capteurs

Tout à fait , et d'ailleurs c'est repris en annexe du DRR ! Juste pour acceder au gazole (et uniquement le gazole, sans la VAR, ni le sable) avec l'EM seul c'est 158€ de frais d'accés, 88€ de pilotage obligatoire, frais de programmation 36€, protection de l'EM 89€ et bien sûr le prix du gazole, donc à chaque fois qu'il faut remplir le reservoir, faut payer à chaque fois 350€ sans compter les frais de contrat annuel à la PSEF !

Si tu parles de Villeneuve Prairie, il s'agit de la 4702 qui y est garée depuis une semaine ;-)

La 290 est bien arrivé a Villeneuve ;-)

L'enquete indique juste que la personne etait porteur d'un EPI SNCF

Petites photos prises hier à La Rochelle ! Sans doute deux des rames hybrides !

C'est Blaisy avec un s et non un z ! C'est le train 17760 qui a tapé en début d'après midi, la personne était allongée sur le quai les jambes pendantes sur la V2Bis ! La personne est décédée !

Cette mesure peut être appliquée par toute EF qui le souhaite dans les conditions similaires à ECR ! Source : Cellule Veille et Audits de l'EPSF

Le matériel à mon avis !

Je peux aussi te conseiller de voir des agents ayant eu leurs KV par la qualif E pour qu'ils te donnent des conseils !

Il faut aussi dire que l'OP MVIE reprend la même livrée et le même AI comme la rame 203 qui circule depuis quelques semaines !

75X normalement et ça pourrait s'agir des rames Aspartam maintenant ça me revient j'ai eu cette discution avec un collègue !