levdav

cache pot = cachalot

enjoleur == enjoliveurs

bateaux = coulé

ce que je retiens de ce conflit c'est une démonstration de combativité où on ne l'attendait pas. c'est des jeux syndicaux divers dont certaines positions sont plus honteuses que d'autres : critiquer les travailleurs du rail qui s'opposent aux dégradations des conditions de transports et de travail en se battant pour l'emploi est digne de bien des rnoncements précédents et enfonce en faites les acquis. alors tabler sur l'union des organisations syndicales me semble le type meme de l'erreure d'aiguillage. la cgt s'est associé à la cfdt/fgaac, pour quelle bénéfice ? attendre 2012 et compter sur la gauche ! pourquoi pas demander à un bouc de faire du lait ? il n'y a aucun espoir, pas une petite pièce pour cette gauche qui de 1981 à 1984, et meme de 1984 à 1995 a attaqué les travailleirs et aussi les travailleurs du rail. les suppressions de postes n'ont jamais autant culminées que dans les années 1987/1990 !, RFF mise en place par un gouvernement de "gauche", et rebelote avec jospin premier ministre et gayssot aux transports de nouvelles attaques contre les cheminots. l'espoir et il est grand, c'est que malgré les dificultées les travailleurs du rail fassent confiance en leurs luttes.

gouvernant = gouvernail

panégyrique = pain d'épices

ordonnée = désobéir

abbesses = abscon

abimé = abimes

savoir = culture

pour faire simple : nous avons un billet 'coupon 4 cases de "48 heures" de voyage par pays ! donc si l'on se rend en autriche il faut l'autriche bien sure et le permis du ou des pays traversés (la suisse, l'italie, l'allemagne en fonction du trajet ou des trajets aller retour. si c'est paris vienne on traverse l'allemagne pour ce voyage on aura "grillé" le permis autriche et le permis allemagne (il en reste pas mal.. pour les pays d'europe de l'est il y avait des réseaux secondaires ( en hongrie par exemple) qui nécessite en plus du permis du reseau national hongois un permis du réseau secondaire (si celui_ci accorde un permis, les droits là aussi s"amenuisent) le permis ressemble au format billet de trains dans les cases on inscrit la date d'entrée dans le pays et le titre reste valable (sous condition jusqu'au lendemain 24 heures) par pays on ne peut avoir qu'une entrée un sortie (sauf pour les pays traversés) ainsi un week end en allemagne du 10 au 14 par exemple avec entrée sortie france fait que le permis est obsolète...

incertain == certaine

utes = sioux

repas = repos

ben non ! il faut meme aller voir le medecin le 1 er jour de l 'arret, meme si c'est un férié, meme si cela coute plus, cher sinon on risque d'etre considéré en absence irrégulière !

soutien à nos camarades en lutte ! il faut des embauches...

hibou = chaud

j'aurai pas vu cela dans un article, vers le 1 er avril ?

coupe = croupe

balance = mouchard

travail = chomage

cette grève, que l'on n'atendait pas à ce niveau, démontre une combativité avec laquelle il va valoir compter. après l'amertume laissée par la fin des grèves sur les retraites de 2007 arrètées trop tôt. après un déclenchement ui aurait du etre plus lisible. ce mouvement à tenu. après la direction qui annonce un début de discussions dix jours plus loin et se retrouve avec une grève qui dure tout ces dix jours. avec plein de cheminots qui participent aux piquets de grèves, aux assemblées pleine de jeunes... cette grève est un gage d'avenir.

haute = base

le PN 20 d'Argenteuil était en pleine ville ! et alors ? c'est plus un PN aujourd'hui ! il faut pas renoncer avant d'avoir commencé.