levdav

le PN 20 d'Argenteuil était en pleine ville ! et alors ? c'est plus un PN aujourd'hui ! il faut pas renoncer avant d'avoir commencé.

négatif = patrons

une politique d'accélération de suppression des PN serait la bienvenue. l'Etat, SNCF, RFF département, régions devraitent lancer des travaux surtout dans cette période de recul de l'emploi. les PN sont quand même une abération lorsque l'on connait le manque d'incident et d'accident. et cela créerait des emplois.

la défense = fils

Une collision entre une rame et une voiture sur un passage à niveau à Corbeil-Essonnes (Essonne) a occasionné des perturbations sur la ligne du RER D samedi. En début d'après-midi, un automobiliste âgé d'une quarantaine d'années a forcé les barrières du passage à niveau situé à proximité de la gare de Moulin-Galant et s'est retrouvé bloqué sur le passage à niveau, selon une source policière. Le conducteur a eu le temps de sortir de son véhicule alors qu'approchait un RER qui s'apprêtait à entrer en gare et qui roulait au ralenti. Le conducteur de la rame et la quinzaine de voyageurs qui se trouvaient à l'intérieur n'ont pas été blessés, ont indiqué les pompiers. L'accident a provoqué des perturbations entre les communes de La Ferté-Alais (Essonne) et Corbeil-Essonnes où le trafic est totalement interrompu dans le sens province - Paris et ne se fait que partiellement dans le sens Paris - province, indique samedi

coucou = = = choux

=== intrusion

violer = violon

finistere = traire

et là ?

berry = bretagne

suspendre, arreter la grève plutot le proposer a la direction. elle satisfait les attentes : dans ces periodes de chomage maintenir l'emploi, embaucher, permetre aux salaires particulièrement les plus faibles de suivre le cout de la vie, en veillant aux différents produits de "premières nécéssités", arreter la marche vers la privatisation synonyme de dégradations pour les voyageurs et les cheminots. et hop que les trains repartent... et aussi pour les très respectables voyageurs des différentes banlieue...

moi, je serais toi, je m'adresserais à la direction : accorder les revendications aux cheminots, et ...ils reprennent le travail. en passant les voyageurs des banlieues sont tout aussi en attente de transports ...ferroviaires. le bon interlocuteurs se sont les directions.

esprit = white

merci = bien

capitale = MARX

les tactiques, stratégies syndicales se doivent d'être rgardées ! l'histoire syndicale est faite d'aller / retour. d'interet partiel défendu, de convictions. de trahisons et d'attitudes héroiques de générations de militants. cela est utile et important de s'en enrichir, mais quiconque ne veut pas se faire avoir et veut rendre sa grève efficiace doit écouter la voix de la base. et cette base peut profiter de cette période pour s'éveiller, se montrer, et se donner des moyens pour etre acteur et décisionnaire de cette grève. meme si on n'en est pas la. pour ceux qui regarde passer la greve ...on en sera toujours là ! des chiffres de grévistes, des chifres de participation aux assemblées dementre dans certains endroits de vrais potentialités. d'autant que direction et gouvernement eux n'ont qu'un solution : faire payer les plus pauvres et les plus résignés.

prune = pervenche

igpn = cnrs

poulet = flic

well, aujourd'hui aux guichets de la gare on me dit qu'en fait c'est a présent jusqu'a dimanche que les ventes Sud Est sont bloqués, certes les réservations a l'avance doivent jouer. mais les trains annulés par la grève aussi ?

euh, le siège est à présent rue mouchotte (a coté de montparnasse !), le siège a st lazare, c'était avant , bien avant ! et cela ne changeait pas grand chose.

ai appris : pour les guichets il n'y a plus de vente de billets pour les dessertes du sud est jusqu'a vendredi. le terme allant bien serait selon le langage guichet : page blanche... pour paris dijon la direction propose des TER aux départs de bercy. idem sur internet pas de possibilité d'avoir de billet d'ici plusieurs jours. toujours aux guichets pour les billets vendus la directionannonce un remboursement intégrale si la grève perdure. c'est pas la direction qui doctement annoncait : reprise du traffic dès après le deuxième jours de grève ?

quasars = neutrinos

certes les RER de la ligne A ne viennent pas en gare st lazare, en situation normale ! ces semaines ci c'est à plusieurs reprises que le RER A était dévié sur st lazare. et puis pour la partie nanterre /cergy se sont desconducteurs sncf de la région st lazare qui assurent le trafic. et ceux ci ont des roulements pas toujours exclusivement sur le RER A...