Tout ce qui a été posté par levdav
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mannequin = cindy
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arret un mois ? que retire t-on sur la fiche de paie
ta santé et celle du bambin prime, en effet le fait de ne pas faire les nuits, les fériés, de tenir une caisse..disparait, et les primes affairantes aussi. les indemnités de sujetion aussi. la prime de travail exploitation est proportionnée aux nombre de jours éffectué donc si absente... l'indemnité de résidence par contre te reste. pour info les evs sont payés en général à M + 1 et la prime de travail je crois à M + 2 (donc un décalage... la meilleur suite possible pour cet heureuse évenement. parfois avec un délégué face à une situation difficile des aides peuvent etre cherchées...
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museum histoire naturelle = evolution
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cro magon = sapiens sapiens
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Sortie de voie d'un train marchandises près de Miramas
merci, on sait à quelle vitesse cela roulait ?
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Sortie de voie d'un train marchandises près de Miramas
est-ce que je suis le seul à pas réussir à lire les photos ?
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menthe à l'eau = metalo
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salants == marrant
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bombardier = chasseur
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illusion = religion
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Tout savoir sur [Les Arrêts Maladie] à la SNCF
il semble qu'il y ai une contradiction entre le code de la sécurité sociale (qui dit que la paie en accident du travail doit être intégrale) et la prévention sncf/cp qui a toutes les difficultées à payer des éléments dits evs (élements variables de soldes : fériés, nuits, primes de caisse, de saisies, et j'en passes), parfois une intervention de militants redresse un peu les remboursement. à ma connaissance c'est une bataille. le caisse de prévoyance ne donnant que le mini avec l'argument "vous n'éffectuez pas les contraintes", la réponse est : c'est l'employeur qui est responsable de l'accident du travail, c'est à lui d'assurer le salaire intégral.
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chicken == chiqué
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Accident mortel en gare du Stade
un chs ct, celui de la conduite, avait demandé une étude par un bureau "d'experts", pour étudier la problématique de fermetures des portes des trains et des accidents de voyageurs, et comment traiter le choc psycho des cheminots impliqués dans ces accidents. la direction dénoncait cette demande pretextant qu'il n'y a pas lieu de faire fonctionner les chs ct pour les voyageurs et a fortiori une enquète d'experts, et qu'elle prend en compte, prenant des avis auprès de spécialistes de psychologie le stroubles éventuels, que les préconisations du chs ct ont été appliqués comme la visite systématique des rames partants en w... la direction refsant les demandes de paiement des frais d'avocat. le tribunal à déclaré le chs ct compétent, et sufisament compétent, sans avoir à demander une expertise, il dit aussi que la sncf fait des effforts avec la psychologie, et condamne la sncf à verser les frais d'avocat (s).
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Des nouvelles de Louis Gallois
p'tet un petit coté neurasténique ?
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raill = coke (koala = colas = rail = coke, la boucle est ...)
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Des nouvelles de Louis Gallois
eh bien moi aussi, c'est décidé, après moultes reflexions, il m a fallut m y résoudre, dans ces circonstances il fallait tenir en compte l environnement, je l annonce tout de go, pour un syndiqué faut montrer l'exemple sans embage, sans fioritures, parce qu il faut etre simple : je renonce à la part de remuneration au dessus de 900 000 euros par an.
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