ADC01

SDF ==> Samedi, dimanche et fêtes.

Comme tout bon français qui doit sortir son porte monnaie, à force de trouver tout trop cher et de tirer les prix vers le bas, on en arrive à scier la branche sur laquelle on est assis. Au fait ta voiture ne te coute t'elle pas trop chère aussi ? Si c'est le cas, pourquoi continuer de l'utiliser ? Une autre question, dans quoi travailles tu car je trouve que dans ta branche, les produits sont trop chers aussi.

Si cela devient un régie régionale, ce serait moindre mal, mais il ne faut pas rêver.

Tous ces groupes qui veulent bouffer la SNCF sont de plus en plus impatient, cela ne leur suffit plus que la concurrence dans le domaine de transport intérieur de voyageurs, est un fait acté à partir de 2019, ils veulent encore aller plus vite en voulant faire de la concurrence avant l'heure

Non, à 11h00, plutôt.

J'ai remarqué que plus on s'y prend tard et mieux ça marche.

C'est loin tout ça.

Joyeux anniversaire à Zobos

Sur le net, les chiffres donnent entre 900 et 950, pourtant.

C'est bien à Vitry sur Seine, pas très loin de chez moi et c'est pourquoi, je croise un de ces IDCar pratiquement tous les jours.

Que nenni.

Shoot again, je n'ai pas encore compris.

Oui Oui.

Tu te poses encore la question, il va passer, rien ne pourra l'empêcher. Fin du HS. 4ème paquet ==> Gratuit.

C'est plus facile à dire qu'à faire surtout pour des agents d'une entreprise publique que nous sommes.

Pas de train, il faut bien se mettre à la page.

Donc partie est, sur la branche Boissy ? Je dirais Sucy .

Non, et il faut bien espionner ce qui se passe chez nos concurrents.

Partie ouest ?

Paul.

Au niveau des locs électriques, pas de soucis, c'est au niveau boites à fuel que cela coince.

Evidement, il est plus facile de faire l'autruche que de se rendre à l'évidence, c'est en quelque sorte, une application de la méthode Coué pour se persuader que cette concurrence, libéralisation, concurrence est un terme galvaudé dans ce cas, car au final, il n'y aura toujours qu'un opérateur ferroviaire sur chaque O/D par région. Le réveil va être brutal pour certains, lorsque la région administrative des mécanos et/ou agents SNCF concernés aura franchi le pas d'essayer autre chose que la SNCF.

Je n'ai jamais utilisé une web cam jusqu'à aujourd'hui et je n'ai aucunement l'intention de déroger à cette règle. Typée ou pas, dure de se faire une opinion sur une seule facette de l'histoire, et de juger le pourquoi du comment de la réaction de l'agent du guichet, et des contrôleurs par la suite, si jamais il y a eu réaction. Déjà, quand plusieurs personnes sont témoins d'un même événement, il est prouvé que les témoignages divergent un tant soit peu alors, pour nous qui n'avons pas été sur place au moment des faits, il est impossible de prendre parti objectivement sur le simple récit d'une seule des parties.

Sur le RER A ?

Horreur ==> Libéralisation du rail.