ADC01

Pas besoin de boites noires pour connaitre les raisons de la défaites non pas de la gauche mais du PS, de plus l'analyse est vite faites, politique de droite, c'est tout, ceci dit je trouve ce dessin excellent.

C'est bien ça.

Oui.

Pour les TGV, c'est prévu de démarrer frein serrer car au moindre mouvement en arrière, même de quelques centimètres au décollage, tu perds des blocs, surtout à PMP où la pente est vers le butoir.

Non, cela se faisait bien avant que l'on fasse un essai de continuité sur la CP mais il est vrai que dans la TT00513 Chapitre C du référentiel art 12.03 c'est repris comme tu dis.

Voir avant hier les premières rames vont sur leurs 35 ans et largement plus de 10 millions de KM au compteurs.

Pic nic alors ?

Vous parlez tous d'essais de raccordement, mais à ma connaissance cet essai n'a jamais été fait pour des trains de voyageurs transportant des voyageurs, c'est au minimum un essai de continuité et ce depuis au moins 30 ans. Je me suis corrigé suite à une grosse erreur dans mes propos.

Pas pour les trains transportant des voyageurs, essais de raccordement strictement interdit.

Ceci dit, les 2 sites ne sont pas du tout mais alors pas du tout comparable, FB est fait pour raconter sa life, alors que Wikipédia est une encyclopédie faite par les internautes, alors je ne vois pas pourquoi ç al question titre de ce sujet, tu répond ce que tu as répondu, je répond alors, non mais je suis sur le WDC.

Je vois que tu ne veux pas faire la route avec moi,.

Je t'ai proposé un autre RDV en MP, en principe on retrouve Nécro sur une aire je ne sais plus où, aux dernières nouvelles.

Y'a pas comme une tromperie de sujet ?

Bienvenue dans notre "bande " de joyeux lurons. Au fait, pour Aldo rendez vous sur le parking de Fleury la Brière à 8 h00 ? J'ai la fainéantise de monter à PMP, vu mon grand âge.

De toute façon, depuis que la cour des compte écrit sur toutes sortes de gabegies dans tous les domaines et pour ce qui est suivi d'effet..........

Si pour aller à Le Mans.

Joyeux anniv à Assouan et à Dom le trappeur

Vous parlez tous d'essais de raccordement, mais à ma connaissance cet essai n'a jamais été fait pour des trains de voyageurs, c'est au minimum un essai de raccordement et ce depuis au moins 30 ans.

A ton avis, pour qu'il soit dans cet état ?

L'allocation supplémentaire est versée mime si les allocations sont versées par la CAF, et dans mon cas , c'est la SNCF qui me verse les allocations familiales et l'employeur de mon épouse verse une allocation supplémentaire supérieure à celle de la SNCF

Pas de photos mais aux niveau de la LGV vers Voves , pas mal de travaux.

Mettre des boules Quiès pour une formation, c'est ne pas entendre ce que les formateurs ont à te faire savoir.

Expo de ferrailles à recycler surtout.

Honte à ceux qui s'attaquent aux orphelins et aux veuves.

Audible ==> Ma douce voix. Je vous vois, vous rigolez.