ADC01

Si tu cliques sur répondre, tu auras un bouton en bas à droite "plus d'options de réponse", tu cliques dessus, puis tu cliques sur le bouton "parcourir", tu choises alors ta photos dans ton PC, tu l'ouvres et tu cliques sur, "joindre ce fichier", tu attends qu'elle soit téléchargée, elle apparait alors en miniature à gauche, tu clique alors sur "ajouter dans le message en face de la dite miniature à droite et hop, l'affaire est dans le sac. . Avec le curseur de la souris et la touche "entrée", tu choisis aussi l'emplacement de ta photos dans ton post

Tout le monde y va de son idée mais qui est prés à mettre la main au porte monnaie car quelque soit le projet retenu, il va falloir que quelqu'un crache au bassinet et la facture va être salée, alors, la PC va attendre encore pas mal de temps avant de se voir (ré)aménagée. Je suis distrait, j'ai oublié un lien.http://www.networkvisio.com/n31-france/article-les-parisi.html?id=5673

De toutes façon , avec 238 et des mèches, il a toujours été prévu de dégager 300 mètres avec un US de TGV A et 500 mètres en UM

Nécro, tu mériterais une fessée c** nu, tu n'as pas suivi la présentation de Banditdelh.

Les cigarettes électroniques plus dangereuses que ce qu'on pense, une étude de 60 millions de consommateurs. http://actu.orange.fr/france/les-cigarettes-electroniques-cancerogenes-une-etude-fait-debat-afp_2525944.html

Le gazole au plus haut depuis avril.http://actu.orange.fr/france/le-gazole-au-plus-haut-depuis-avril-afp_2527382.html

Non, justement, le but de la manœuvre n'est pas que les français épargnent plus mais plutôt que leur argent soit injecté dans l'économie, l'argent qui "dort" sur les divers placement ne fait pas tourner la machine économique.

Chaud ==> Marrons.

Certainement même.

Il serait déjà intéressant de savoir pour quel métier tu entre en formation.

Barre ==> Chocolat.

J'ai oublié de préciser que je passe et que j(ai triché puisque cette photo a déjà été postée sur un autre forum avec la légende.http://www.trainsfrancais.com/forum/post381434.html?hilit=panneau#p381434 :Smiley_40:

Sur la ligne de La Possonnière à Niort peu avant la gare de Cholet, à tout hasard comme dirait un certain IGS4, entre la rue Héléne boucher et le chemin de la Bretelliére.

LGV Lyon-Turin: travaux d'accès déclarés d'utilité publique.http://actu.orange.fr/france/lgv-lyon-turin-travaux-d-acces-declares-d-utilite-publique-afp_2526250.html

Oui mais le "ils", c'est vos CTT ? Si c'est pour éviter les FU car en tirant à 200 mètres, il n'y en a pas. Et pour éviter TOUS les FU, y a ka rouler en dessous de 10 km/h.

Drôle de définition pour le combiné, le combiné est plutôt le système permettant aux marchandises d'être transportées par différents modes, fer, route, maritime, donc transport de containers, ou de camions.

La question du choix d'affectation a déjà été maintes fois abordées sur ce forum, non, on ne choisis pas son affectation en fonction de ses préférences personnelles, la SNCF va t'embaucher là où elle a besoin de toi même si cela se trouve à 800 bornes de chez toi, c'est à dire que tu ne vas pas choisir ta ligne systématiquement.

CRL, conducteur de Ligne; CRML, conducteur de manœuvré et de ligne Locale et ADC, agents de conduite, ce qui regroupe tous les agents autorisés à la conduite

Oui, on peut fermer les portes er les maintenir bloquées mais ce n'est absolument pas de l'exploitation en EAS, loin s'en faut.

Plutôt les 3 mas les uns après les uns ou 2 en même temps, semaine et nuit, ou week end et nuit, enfin, c'est variable.

Quand on roule W, on n'est pas EAS même si on n'a pas de contrôleur, cela n'a rien à voir.

Et il faut faire une manip en allant vite fait sur S et revenir sur P, je crois pour fermer les portes.

Il y a5 ans, cela avait envisagé pour soulager Villeneuve et Conflans.

Ce que tu affirmes est bizarre car la position P est pour fermer les portes et la position S pour le service terminé, le fameux ding, ding, par contre, la manœuvre pour actionner les ronfleurs, fermer les portes et faire le ding, ding, est tout un art.

Les lieux de découchers, hôtels ou foyers sont réservés par le service de commandes et l'endroits où on va, cela dépend s'il y a un foyer c'est le foyer en priorité mais en cas de manque de place, on peut être réorienté vers un hôtel à proximité, en cas d'absence de foyers, c'est forcement un hôtel. pour ce qui est de la compensation financière, c'est un calcul en fonction du nombres d'heures de déplacement entre le début de ta journée aller et la fin de la journée retour qui est pris en compte, ainsi que les heures de nuit, pour faire simple.