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ADC01

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Tout ce qui a été posté par ADC01

  1. Tu t'avances un peu trop en déclarant que ce controleur n'était plus en état de faire son boulot rien qu'en écoutant ses annonces. Tu veux mettre une cellule psychologique pour les voyageurs aussi ? Pour les agents SNCF, il existe une cellule psychologique joignable 7/7 jours et 24/24 heures si les agents ressentent le besoin d'y faire appel, que veux tu de plus ?
  2. On est en train de dériver si on veut parler des PN, c'est là.
  3. Je confirme, le PN se ferme bien avant la desserte voyageurs à Rosporden pour les trains ayant un arrêt.Le TGV en question 8762 n'a pas d'arrêt à cette gare.
  4. J'ai déjà connu d'ancien TTMV qui se sont reconveri à la traction en tant que conducteurs.
  5. La doctrine officielle n'avalise certainement pas le récit du style"notre TGV va avancer pour dégager le ccrps" et autres détails macabres.
  6. Tu vas devenir un sacré illustrateur de Wikipédia si cela continue, bon courage.
  7. Bon, Sark alors ? :jesuisdehors:
  8. Insécurité : les riverains des gares parisiennes manifestent http://www.leparisien.fr/paris-75/insecurite-les-riverains-des-gares-parisiennes-manifestent-01-12-2012-2371635.php
  9. J'avoue sur ce coup, je me suis planté, tu as raison. j'avais une autre idée en tête. J'ai honte.
  10. Et pour toi, le "C" veut dire quoi, car pour la SNCF, il veut dire "contrôle".
  11. Trop de détail dans les annonces faites dans cette vidéo, comme le fait que j'ai déjà signalé que le conducteur a être rele vé, expliques moi en quoi cela concerne les voyageurs ? L'expression utilisé à propos des pompiers "vérifier" est inapropriée, etc, etc.On peut donner des infos sans en fait trop, ce qui rend les annonces claires et efficaces, là je ne suis pas sur que la moité des voyageurs aient retenu grand chose .
  12. Conclusion, il va y avoir un sacré Baby Boom dans 9 mois.
  13. Je peux te dire que j'entend pas mal de voyageurs, quand je voyage en train qui se plaignent d'en avoir marre des annonces à la mord moi le noeud, aussi bien en situation normale qu'en situation dégradée, du style" S'il n'a que ça à dire, il pourrais fermer sa gu...." Des annonces, oui, je suis d'accord, évidement, mais il ne faut pas non plus abrutir les voyageurs sans arrêt avec des annonces qui n'apportent rien de nouveau
  14. Oui, mais à la longue c'est pénible surtout quand tu t'arrêtes tout les 5 km
  15. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    Et maintenat, il y a la validation tous les 3 ans des PR et des PPOS par les CTT, sur le fond, rien n'a changé.
  16. Agent De Conduite Gestionnaire des Moyens, Centre De Producton et Formation Traction, TB, c'est un grade Traction correspondant au métier de conducteur de ligne, Cadre Transport Traction
  17. Je t'ai répondu.
  18. Pour avoir fait le début du SIV sur les 72 500 à leur mise en service sur PAZ-CUN-VDM, je peux te garantir avec des annonces automatiques de SImone que pas mal de voyageurs nous demandaient de les désactiver car cela leur cassait les oreilles avec des annonces à tout bout de champ et c'est vrai que c'est pénible de supporter des annonces avant la gare, à la gare et aprés la gare d'arrêt pour s'entendre dire, bienvenue, bla, bla ,
  19. Oh, oh, tu n'as pas compris la question, les annonces de Simone sont pré enregistrées certes mais ce que Dom voulait savoir si ce sont les annonces passées par le controleur ou éventuellement par le conducteur sont enregistrées à toutes fins utiles, pour "fliquer" par exemple lsi des annonces sont bien faites.
  20. Ce qui m'exapère dans ce genre d'enquêtes c'est que l'enoncé, déjà, est orienté, il laisse entendre que les conducteurs de trains ne seraient pas à même d'avoir les mêmes loisirs que n'importe qui du fait qu'ils soient justement conducteurs de trains, il faut qu'on m'explique pourquoi, les ADC sont des hommes et des femmes ordinaires avec un rythme de vie particulier mais de là à supposer qu'ils ne vivent pas commen la plupart de leurs congénères, cela me hérisse le poil.
  21. Pas à ma connaissance.
  22. Oui, des annonces en effets mais parfois pour ne rien dire, comme par exemple que le conducteur sera relevé, qu'en ont à foutre les voyageurs de cette info ? Ou alors que les pompiers vont "vérifier" les voyageurs au début.
  23. Je ne parlais pas de prime de traction mais de prime de travail, c'est toi qui vieillit.

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