ADC01

VFLI, ce n'est pas Voies Ferrées Locales et Industrielles ?

Quoi, marche à vue, pour un bulletin C, c'est nouveau, ça vient de sortir ?

De par ma longue expérience dans l'entreprise, je me méfie des situations pas possibles même techniquement car la technique est comme l'homme, faillible.

60 morts par an sur les rails ? Si c'était vrai.

Avertisseurs de radars et panneaux, le grand flou. http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2012/08/10/01016-20120810ARTFIG00504-panneaux-avertisseurs8230-le-grand-flou.php

Ce sont de drôles de critères que tu avais. Ceci dit, maintenant les VS ressemble à la savane et leurs rails sont recouvert d'une bonne couche de rouille.

Heureusement que tu n'es pas devenu CTT, les pauvres mécanos qui t'auraient eu comme chef en auraient bavé.

T'as pas pu t'empêcher de la poser, celle là ? Je suppose que je suis interdit de répondre.

Essaies sur le site de RFF.http://www.rff.fr/fr/le-reseau/les-cartes/

Bien sur, que je fais ça gratos, pas envie de payer l'ISF, moi.

Quand je pense que nous ne voulons pas une rubrique "réglementation" et nous . encore ici.

Que dit la réglementation à propos du tableau "G" ou de la plaque"G"?. Utilisé pour indiquer que la direction correspondante est une voie de service d'une part et par ailleurs il est précisé ceci, "Observer la marche en manoeuvre depuis l'aiguille qui donne accés à la voie de service"

Effectivement en agrandissant, ça peut aller.

On a du mal à lire le jaune, enfin orange, tu as compris.

Ce n'est pas un scoop, je défend mon emploi et mes conditions de travails depuis que je suis dans cette boîte,

Houla comme c'était à l'apprentissage, c'est différent et je ne me rappelle plus.

Pour moi, la première journée, c'est bien passée car aprés 31 ans moins 21 jours , je suis toujours à l'effectif. :Smiley_40:

Sois patient, les gens ne sont pas tous comme moi, scotché devant leur clavier, parfois la réponse à une question arrive plusieurs jours, semaines, mois ou année aprés que la question soit posée.

Tu as une carte de libre circulation, qui te laisses le loisir de voyager autant que tu veux dans les trains SNCF mais tu payes les résas, cependant tu disposes de 8 résas gratuites par an qui sont cumulables d'une année sur l'autre

Pour optimiser la recherche, il faut cliquer sur "ce sujet", clic droit et choisir "via google" et cela marche à tous les coups.

Parce qu'elle est en train de tomber en ruine.

N'est ce pas mieux ainsi ?

Les mutuelles de cheminots sont nombreuses, et pour ce qui est interéssant, cela dépend de ce que tu recherche exactement, mais je vais te dire de suite, bien rembousé et pas cher cela n'existe pas, pour ma part avec mon épouse((à la sécu) et mes enfants à la CP, 100 et quelques eoros par moi à la MGC avec un remboursement correct mais sans plus, notament pour les lunettes et le dentaire. PS.Faut il conclure de ta question que le recrutement s'est bien passé ? Alors bienvenu. dans ce qui était une Grande entreprise.

Rien d'interéssant, merci, mais on t'a répondu, me semble t'il, et en cherchant sur le forum, il y a plein de sujets qui en parlent en détail,

Pour la présentation à ton équipe, c'est la moindre des choses, non ?