ADC01

Que veut tu dire, que tu étais à Les Aubrais ?

J'ignorai cela, merci de l'info.

Sur les FT type 81, c'est écrit "vitesses de références " et non marches de traçé. Voir exemple ci dessous.

Quand un aiguilleur m'a arrêté à un carré (avec 2 rouges) pour me donner un bulletin C pour un Cv nain et que j'en ai pas voulu et que j'ai signalé ce fait à plusieurs CTT, ils ont tous déclaré que j'avais bien fait puisque je n'avais pas à observé ce signal.

Il s'attendait à quoi le Sylvain 51 avec son premier message, quand lui demande un dossier d'inscription pour aller chez Europorte ? Il vient nous provoquer sur ce forum, dont quelques membres dont je fais partie ont une idée bien arrêtée sur ce sujet et il nous reproche de lui faire la morale, un peu maso, quand même. Je l'ai déjà écrit mais je vais me répéter, il devrair être interdit de par le statut d'aller travailler dans une entreprise concurente avant la retraite,(démision) ou en retraite.

J'ai découvert une autre activité de JL, c'est vrai que dans le bordelais, c'est de rigueur.

Y a comme un blème là en rouge.

Je n'ai rien contre les cochons, la preuve, j'en mange. :Smiley_01:

Tu sais comment est fait un breton ? Si oui, ça doit être le seul de SP.

Ne courres pas JL, tu vas te faire mal.

Et celui qui m' a recruté, mais il est certainement à la retraite depuis le temps.

Helix ==> Gastéropode.

Je ne connais pas non plus la marche anormale.

Où trouve t'on la définition de la marche normale ?

Ah, les différences entre vitesses limites et vitesses de références.

C'est peutêtre HS, mais il est important de rappeller ce point, merci Gom.

Allez Nécro, tu peux répondre, ce n'est pas un secret d'état.

Définition de la marche normale, please ?

Je m'arrête vérifier si quelqu'un n'a pas interverti les lentilles de couleurs, on ne sait jamais par ces temps qui court où le mal est partout et ainsi, j'ouvre aussi mon parapluie.(Ce qui j'avoue est fort utile en cet été)

Je sais bien, mon brave que sur la banlieue, les vitesses de références ne sont pas inscrites sur les horaires, mais je précisais ce qu'étaient les vitesses de références en terminologie ferroviaire.

Si entre 2 point d'arrêt, cela peut varier même si les horaires sont les mêmes.

De la confiture donnée à des (certains) cochons.

http://actu.orange.fr/france/deces-du-journaliste-ecrivain-critique-michel-polac-a-82-ans-afp_751458.html#react-anchor

C'est écrit quelque part, sur ce sujet me semble t'il, de mémoire, je crois que c'est 14 mais sans certitude aucune.

Comme l'a écrit mon collègues, ca dépend des trains et il n'y a pas 2 trains avec les mêmes vitesses de références.