ADC01
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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Adc01, j'hésite entre super menteur et VGE. -
La visite médical du travail n'est jamais une formalité.
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C'est pourquoi il est précisé dans les textes que la mise en vitesse doit être la plus rapide possible, en respectant les intensités maxi aux moteurs de Traction
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Comme j'en ai qu'une et à la JM quand on nous la filée, on avait tous des numéros différents.
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Il serai tant que t'y ailles.
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La fin du canton, c'est à dire après avoir franchi un signal de cantonnement,
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D'ailleurs avec le numéro gravé desus, il est facile de retrouver le détenteur de cette clé car elle est remise contre emmargement.
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Oui mais là , on nous dit que c'est en BAL, et que la MAV fut effectué sur environ 1,5 km
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Une marche sur l'erre avec la noiraude ?
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Pas encoe, attens un peu !!!
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Sur la LGV A j'ai coupé à 300 avec un US de TGV Aau PK 39, je suis arrivé sur l'erre au PK 100 à 74 Km/h
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Pas faisable sur 1 journée.
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Oui,mais comme j'ai inversé le nom avec le prénom, c'est pourquoi je ne me trouvais pas.
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5600 ème pour moi.
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Explications claires et précises, merci et bravo pour ce français qui fait plaisirà lire.
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Ah, bon, je ne savais pas.
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Oui, mais totalement bénévolement. Wohuarfffffff.
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Pour ce qui concerne les clés de Berne en vente libre dansles magasins de bricolage, je demande à voir, car j'en ai jamais vu.
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Y a en effet le barbeurk, mais c'est payant, par contre, on peut s'arranger à la buvette, où j'oeuvre.
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Rassemblement de plus de 200 voitures et motos anciennes à Douy (28). Quelques photos des éditions passées, merci à D pour certaines photos.
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Lumière ==> Cinéma.
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C'est ce qui est prévu dans ce cas, régle de l'arrêt accidentel, marche à vue jusqu'à la fin du canton.
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C'est illégual, car ces objets n'appartient pas à l'utilisateur mais à la SNCF à qui ils doivent être rendu à la cessation d'activité.En les possédant, c'est du recel, ni plus, ni moins.
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Je supposes que tu ne diras pas comment tu as obtenu ces objets ?
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Des nouvelles de l'annonce en question.
