ADC01

J'ai connu la transition des AMX 30 au AMX30 B2 qui eux étaient équipés de volants en étant justement pilote de char durant ma carrière courte chez les militaires à partir d'Octobre 84.Je n'ai jamais charger sur des wagons mais sur des portes chars routiers et c'est vrai que la précision étaient de mise de l'ordre de 1 cm.

C'est le but du jeu.

La CP n'est pas une mutuelle mais LE régime obligatiore d'assurance maladie des employés au statut de la SNCF, elle remplace la Sécurité Sociale du regime général.

Ruelle ==> Coupe gorge.

Suffisament et en plus des salarié actionnaires qui ont voté des reductions d'effectifc dans leurs boite pour queleurs actions leurs rapportent plus et que le cours montent, à dégueuler.

Bravo pour ta réusite.

Le temps te semble long mais ce n'est pas une raison pour faire des vidéos en conduisant, c'est anti sécuritaire au possible.

Voeux pieux mais irréalisable, les français adorent se promener dans les magasins le dimanche et les jours fériés à baver devant des marchandises qu'ils peuvent s'acheter de moins en moins, je ne les comprends plus pas.

Un actionnaire est la pour gagner du pognon sur le dos des salarié et pas pour autre chose.

Qu'est qu'on peut lire comme conneries sur ce sujet, cela m'interpelle sur le professionnalisme des ADC en général, ils ne peuvent plus rien faire sans aide sur support papier ou support éléctronique.

Bon anniversaire à tous ceux que j'ai loupé pendant mon absence.

Cela me laisse sans voix et cela se pase de commentaires tant la connerie de nos dirigeants est sans limite.

Une gare c'est faire pour prendre le train, pas pour aller pisser dans le bocal ou pour aller se faire compter les gamma GT. On est en train de brader le patrimoine à des fins purement mercantiles

Je suis comme tous, satisfait de la diminution des victimes sur la route, mais selon moi, le problème est pris à l'envers, la vitesse n'est pas accidentogène mais est un facteur aggravant en cas de collision, il faudrait plutôt se pencher sur les origines des collisions, comme par exemple sur les PN où le code de la route n'est pas respecté, les feux rouges grillés ainsi que les stop, le portable au volant etc etc. Pourquoi, la vitesse est sanctionnée ? Car il est plus facile avec la technologie actuelle d'automatiser les dépassements des limites autorisées que de sanctionner toutes les causes réelles des accidents routiers autres que le dépassement de vitesse. Par exemple est t'il plus dangereux de circuler à 91 km/h que de franchir un feu tricolore au rouge à 50, 40 voir 30 km/h. Je ne suis pas contre les radars car apparement c'est efficace mais il faut aussi absolument se pencher sur le reste.

Rotonde ==> Vestige.

Finies pour moi, en camping.

Oui, parce que là est la question principale.

Les journaux faisaient un tour gratuit, évidement, quelle question.

Bourgogne ==> Cagouilles.

C'est trés anecdotique maintenant, mais avant, je sais, c'était avant, la presse figurait en bonne place dans les fourgons des TGV et des corails, quand on voit que maintenant dans certains endroits le courrier interne est aussi transporté par véhicules routiers.

Ca s'appelle des strapontins, non ?

Depuis le temps que ce projet est étudié, en verra t on la réalisation un jour, je me pose la question ?

Ce n'est pas en réagissant de cette façon que cela va arranger les choses localement, les collègues du Landy attendent certainement mieux des OS, toutes confondues, que des querelles intersyndicales par tract et topic interposés.

Gros UP hier : DOWN: Y en a pas

Cela s'arrose. :Smiley_05: