ADC01

Le 01 Février 2012 sort d'une info de la Caisse de Prévoyance SNCF.

Pour mon cas personnel, je préfére nettement voyager dans le sens opposé à la marche.

Je fais ce que je peux pour un pré apprenti es comte à rebours, je verrai demain pour faire peut être mieux.

Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees

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Yes.

Test

Copieur et chipoteur!!!!!

C'est une mini jupe ? Whouaf.

Remontée de sujet. J-50.

C'est une nouvelle technologie pour la RST.

Non puisque tu contestes le fait d'être recalé.

Faire ça avec toutes les locs circulant sur le RFN, on n'est pas arrivé, cela va en faire des JM et puis pour la procédure de secours chacun connait on matériel, que se soit pour un secours TGV ou pour une draisine la procédure est la même, et pour le tégéviste en radouille, que le secours soit apporter par une G2000 ou par une 27000, la précédure est aussi identique.

Le retour des trains interdits ?

De savoir à qui ils avaient à faire.

Dur mais c'est le rôle des tests sinon à quoi cela serviraient ils ?

Ok, merci pour l'info, j'avais mal interprété.

Les clotures ont été faites au départ pour éviter au gros gibier de pénétrer dans l'enceinte de la LGV, mais cela se révèle inefficace aussi bien pour ceux ci que pour une personne fermement décidée à pénétrer, les accidents de personnes sur la LGV A ne sont pas si rares que ça.

VSG ?

A propos du chomage, entendu pendant la campagne de 2007, il prometait 5% de chomeur. http://www.planet.fr...57269.1466.html C'est lui qui dit qu'il a échoué et virons le.

Alors je ne comprend pas ton propos.

Dictée ===> Orthographe.

Quoi, IGS4 pris en défaut, que se passe t il ? Bravo à toi, Rigolo, pour ta proueese.

IGS4 a t il encore frappé ?

Oui comme beaucoup mais je reste persuadé que mes réponses à leurs questionnaire doivent bien agiter pas mal de neuronnes et cela est fait pour.