ADC01

Je dois y aller vendredi, je ferai la même chose et j'invite tous les mécanos à faire de même à ce PN en hommage à ces victimes. lapleunicheuse

Selon les actualités régionales de France 3, il y aurait 2 morts et une vingtaine de blessés.

Le système fonctionne bien mais à conditions que les circulations routières respectent la signalisation.

Un article du Parisien. Je lui souhaite encore du courage.

Oui, évidement.

Tes frais de déplacements te remboursent tes frais de couchage et de bouche , ce n'est pas un plus sur le salaire de base.

Ah, si je connaissais le con qui a fait sauté le pont.... http://www.dailymotion.com/video/x26nr3_la-7eme-compagnie-boum-le-pont_shortfilms

Pour l'un ou l'autre, je peux la prêter pour la revoyure spécial motard.

Vu sur un TGV A, il y a quelques temps:

Et moi, je vais porter plainte parce que le bière est plus chère à Lille que dans mon bistrot de quartier , plus sérieusement cela fait des années que le prix au kilométre est "variable" sur les autoroutes et la personne ne trouve à redire.

Voici ce que j'ai recu avec le wagon plat de la DB mais je ne sais pas où cela se situe.

Voici ce que j'ai recu avec le wagon plat de la DB mais je ne sais pas où cela se situe.

Je suis sceptique ...... comme la fosse. :jesuisdehors:

Cela ne fait plus 7h00 de trajet mais 13h25.

Joigny ?

Est ce la bonne ligne ?

Une idée, comme çà, La Roche-Migennes ?

C'est une bien triste journée pour le rail, aujourd'hui. Bon rétablissement aux victimes de cet accident.

Triste fin, mes pensées à sa famille et à ses collégues, Cela me fait penser à un cas de suicide d'un agent SE en Bretagne au printemps dernier.

Que rajouter de plus à tous ces messages de soutien envers ce controleur, sa famille, ses collègues et ses amis, je ne sais que dire.

Bah le calme, pardi !!!!!! :jesuisdehors:

Donc on fait rouler en prenant le risque que cela finisse par un accident de personne, sans moi, je ne décollerai pas dans ces conditions.

Ce n'est pas une question de chance mais de bon sens, j'ai déjà tapé plusieurs fois et si je peux éviter à un collègue de le faire , je n'hésite pas une seconde et puis c'est l'application pur et simple de la réglementation en vigueur.(Art F70.02 du référentiel traction)

Si un individu est dans la zone dangereuse, perso j'arrête tout ce qui roule, je l'ai déjà fait et personne n'y a trouvé à redire.

C'est ce que j'ai écrit en parlant ses 2 ou 3 boutons qui vont bien.