ADC01

Ce qui prouve que quand on ne sait pas, on se tait

Parce que tu crois que des opérateurs viendront faire des trains à perte ?

Je sais bien mais 2 arrosoirs au M2 cela ne va pas péter loin et en plus avec les crevasses de orous plu de 1 cm qu'il y a, cela rentre quand meme. Ce n'est pas à un jardinier confirmé comme toi que je vais l'apprendre .

On affole les gens sur un risque de 20 mm de pluie, c'est du n'importe quoi, cela fait à peine un bon arrosage, que l'on alerte sur le risque liés aux vents fort, je veux bien mais qu'on ne parle pas de risque avec ces 20 litres d'eau au mètre carré

Ce n'est pas une histoire de droit ou pas, car il y a des dizaines de milliers de mineurs qui prennent le train tous les jours sans être accompagner. Là, n'est pas le soucis mais c'est plutôt sur le fond que ta démarche est contestable.

Non, pas encore

De toute façon, quoi qu'on te réponde, tu n'en feras qu'à ta tête.. En adultes responsables, plusieurs contributeurs t'ont répondu sur le fond de ta démarche alors je vais te dire, oui, tu peux acheter un billet, toute seule comme une grande, mais l’utiliser sans en aviser ton représentant légal, c'est autre chose. Tu ne trouveras personne, enfin,j'espère qui cautionnera ton geste sur ce forum, pas la peine d'insister. Et bien si, c'est bien cela le paradoxe. Un mineur peut acheter un billet de train comme il achète une baguette.

J'en ai fréquenté des hôtels et pas que des minables, je préfère un foyer correct qu'un hôtel de prestige même fréquenté par des cadres SNCF et dans un hôtel, pas de lieux de rencontre comme la salle à manger d'un foyer, c'est sur que pour ceux qui ne recherchent pas la compagnie de ses collègues, c'est l'idéal.

Surtout que la majorités des roulants SNCF préfère les foyers aux hotels où il est difficiles de se reposer correctement en dehors des horaires normaux 23H00-6h00.

Tu as eu une réponse officielle, que veut tu de plus ? La encore, tu as eu la réponse du RH

Je pense qu'il serait raisonnable de ne plus alimenter cette conversation, tout a été dit. Signalement fait à la modération.

Tu dis dans ton premier message que tu vas liquider tes droits à la retraite SNCF, si ce n'est pas encore fait, tu n'auras pas accès au site "services aux retraités" qui doit t'envoyer un code d'accès par courrier postal quelques jours ta "retraite", si on peut dire dans ton cas.

Amiens ne té répondra jamais, c'est un centre de numérisation qui transmet les documents qu'il reçoit à celui à qui ils sont destiné.

Au guichet d'une gare, par exemple, cela me parait bien.

C'est qu'il doit y avoir foule entre ces 2 villes, qu'iraient faire des Poitevins à Limoges ou des limougeauds à Poitiers, je me le demande

Combien de morts dans les années 70 sur la route et combien de circulation en moins par rapport à ce jour ? Le nombre de victime sur la route n'est pas proportionnelle aux nombres de circulation et je dirais heureusement.

Pas directement, c'est une association de parents de victime, a la mémoire de nos Anges, qui réclame cette fermeture, après chaque parent est libre d'adhérer ou pas à cette association

C'était faisable à condition que les roues déraillées ne soient pas trop éloignées du rail.

Un minimum de recherche sur le net en tapant dans un moteur de recherche" Millas fermeture de la ligne" t'aura donné la réponse https://www.lindependant.fr/2018/05/22/les-parents-des-victimes-de-laccident-de-millas-reclament-la-fermeture-definitive-de-la-ligne-ter,3992287.php Voir mon précédent post.

J'ai trouvé ça comme offre pour technicien de la voie ferrée https://www.sncf.com/fr/emploi/nos-metiers/technicien-voie-ferree, dans le profil demandé, apparaît le niveau d'études requis.

Voila une photo d'un relevage trouvée sur le net, on voit bien les vérins qui sont posés sur des chariots hydrauliques qui translatent sur une traverse métallique

OUi, mais il suffit que tu dises à quelqu'un ceci ou cela qui le répété ensuite ou le post sur le net et cela fait le tour du monde avant que tu n'aies fini de parler. De plus poser la question suscite toutes sortes de vocations d'enquêteurs à la Pif gadget et d'expert, on le voit régulièrement sur ce forum, à chaque événement sortant de l'ordinaire. Comme je dis, ceux qui disent n'en savent rien au contraire de ceux qui savent et qui, eux ne disent rien.

Dans quoi la SNCF a encore été mette les pieds ? https://www.lejdd.fr/societe/hyperloop-est-au-mieux-une-chimere-au-pire-une-escroquerie-3735272

Tout à fait, c'est la pratique la plus utilisée pour un relevage, l'usage d'une grue est rare.

Se poser des questions est naturel mais j'ai constaté que vu la vitesse de diffusion de l'info que les réponses avancées dans ce genre de cas se retrouvent un peu partout sur les réseaux sociaux et devient " la vérité" aux yeux de certains car 'je l'ai vu dans le journal ou à la télé ou sur le net". Je donne mon avis sur la pertinence d'émettre la moindre hypothèse et je me garderai bien de dire que j'ai raison sur ce point