ADC01

Cela se fait déjà sur les 72 500 et franchement cela n'est pas vraiment une réussite.

La masse maxi à l'essieu est de 17 tonnes et non 20.

Puy de Dôme ?

Un tire-fort en quelque sorte.

Je fais vraiment partie d'une infime minorité car je préfère dos à la marche et coté couloir !!!!

C'est bien gentil cette histoire de sièges dans le sens de la marche mais il y en a qui préfèrent voyager dos au sens de marche

Massif Central ?

L'espoir fait vivre, maintenant c'est toi qui voit.

Et c'est quoi comme wagon ? Une annonce agrémentée de photo est quand même plus parlante !

OuI, mais encore, c'est quoi la finalité de ce message ?

Faudra pas t'étonner que tu reçoives des tonnes d'appel indésirables sur ton portable en laissant trainer ton numéro comme ça sur un forum public à la portés de n'importe quel margoulin !!!!

Cela me fait bien rire cette supposée commande, 12 motrices et non pas rames, enfin, c'est ce que j'ai lu à droite ou à gauche, il n'y pas de quoi fouetter un chat.

Sans vouloir trop m'avancer, je crois bien que cela doit bien faire plus de 10 ans que le dernier baptême s'est fait

il ne manque pas d'air notre président d'opérette en affirmant depuis la Roumanie que l'état fera tout pour sauver l'usine de Belfort, savez vous ce qu'il fait là bas en autres ? Il inaugure une usine airbus à Brasov !!!!!! Il n'a même pas honte, le bougre.http://www.rfi.fr/economie/20160913-francois-hollande-roumanie-entreprise-airbus-helicoptere-emploi-industrie

Cela commence à bien faire des annonces comme ça, quand Citroën à décider de fermer Aulnay, l'état n'a pas priée les flics, l'armée , tous les ministères ou toutes les administrations d'acheter des voitures Citroën pour sauver cette usine, l'état devrait bien se taire car il veut pousser la SNCF à commander du matériel dont elle n'a aucunement besoin mais par contre elle laisse sa police avec des voitures ressemblant à des épaves, ne donnent pas les moyens qu'il faudrait à l'administration pénitentiaire, bref essaie par tous les moyens de faire des économies de bout de chandelles en ne donnant pas les moyens qu'il faut pour que les gens puissent travailler dans de bonnes conditions, qu'il arrête de donner des leçons de morale, on s'en portera mieux. Tiens au fait, il est où le coq qui nous faisait un cocorico d'enfer à propos du contrat d'Alsthom au states ???

..et en contrepartie, l'état reprend à son compte la dette ferroviaire ?????

Et puis, c'est trop vieux pour avoir le droit de circuler dans Paris.

Tu rigoles ? On ne change pas les outils (pas accessoires) à chaque fois qu'on change de tracteurs, car là, c'est plusieurs centaines de milliers d'euros qu'ils faut sortir c'est encore une idée toute faite et puis un tracteur à 60, 70 ou 80 000 euros, c'est un outil de travail pas comme une voiture à 30 ou 40 000 balles qui ne sert que pour épater son voisin et à l'occasion pour faire une promenade d'après vaisselle , le dimanche. tu verras quand l'agriculture française sera complétement sinistrée ce que tu boufferas, si jamais, tu as les moyens de te payer à bouffer car, on risque de payer le prix fort si il n'y a plus de production nationale en quantité suffisante, j'en ai ras la casquette d'entendre des conneries pareils, tu parle de TF1, quand cela t'arrange, quand ils parlent de chemin de fer, tu déclare que les journaleux ne raconte que des conneries mais d'un autre coté quand ce sont des agriculteurs qui s'expriment, tu crois cette info sur paroles, 2 poids, 2 mesures donc, comme beaucoup.

Comme tout le monde, toi, moi et les autres, pourquoi stigmatiser une catégorie de Français, en l'occurrence les paysans !!!!

Ce gouvernement déclare que la décision d'Alsthom est inacceptable alors que c'est l'état qui produit le plus de chômeurs en France en ne replaçant qu'un départ à la retraite sur 2 dans toutes ses administrations et cela voudrait donner des leçons de bonnes conduite, ce n'est pas crédible pour un sou et en même temps, des administrations comme la police ou l'armée va faire ses courses à l'étranger via toujours des appels d'offres pour ses voitures (Ford) ou pour le remplaçant du FAMAS, ( Heckler & Koch ), on marche sur la tête.

Pour les 75 000 oui mais pour les rames TGV, je ne suis pas sur, peut être des options non levées.

Sauf que ce n'est pas gagné, car avec le jeu des appels d'offres européens (obligatoires), personne n'est absolument certain de remporter le marché, tu vois pas si appel d'offres il y a , que ce soit un conçurent qui remporte la timbale, et admettons que par le plus grand des hasards, Alsthom remporte ce marché, je suis sur que les constructeurs concurrents ayant concourus vont faire réclamation car il y aura suspicion de tricherie et avec raison ! Beaucoup d'agitation de la part de ce gouvernement alors qu'il n'a absolument aucun pouvoir pour faire infléchir la décision du groupe, à si, passer commande des quelques milliers de pédalos comme ça, le capitaine de pédalo pourrait commander quelques choses pendant sa retraite future.

Pas possible Belfort fait des locomotives, il n'y en a pas assez qui pourrissent à Sotteville ? Je voudrais bien savoir quand la SNCF a commandé des TGV dont elle n'avait pas l'utilité, car dans ma carrière de conducteur de train autorisé TGV, le parc était au plus juste, on n'a jamais vu de rames TGV GBE que je sache et les nombreux autorisés TGV sur ce site ne me contrediront pas ! Pour preuve, on a lancé la Rénov 3 des rames PSE, prolongeant ainsi la vie de rames vieilles de près de 40 ans

C'est quoi le n'importe quoi ? Avoir une soixantaine d'année ?

Eh, bien détrompe toi parfois même à plat, cette porte se claque toute seule en conséquence des déformations de caisse