ADC01

Ne t'affole pas , déjà en temps ordinaire cela prends du temps, alors avec les 2 semaines de vacances qui viennent de se terminer, cela n'a pas raccourci les délais, patience, patience !!!

Tu n'as toujours pas compris qu'une retraite à taux plein n'a rien à voir une une pension sans décote, tu commence à devenir lourd à ne pas comprendre ce qu'est une décote au sens de la réforme de 2007, la décote s'annule à l'age pivot sans avoir tes 162 trimestres de cotisations alors que ta retraite à taux plein ne sera atteinte qu'avec 162 trimestres de cotisations, la différence entre les 2 ne s'appelle pas "décote" comme tu le claironne depuis des mois, voir les différents tableaux explicatIfs sur le site de la CP relatifs au calcul de la pension.

Cà n'engage que toi,car à mon avis, cela ne veut rien dire.

Ils peuvent avoir dormis dans la gare, être arrivé en W avec le matériel et de toutes façon la plupart des gares ont des accès de service pour quand justement la gare est fermée.

Cher ? Bannay ?

Nièvre ?

Loiret ? Sully ?

La Loire ? Gien ?

Est ce un fleuve ?

Tu sais le membre à qui t'as posé la question ne s'est pas connecté depuis 3 et 4 mois, il ne faut pas t'attendre à ce qu'il te réponde, pour postuler dans des entreprises ferroviaires, il suffit de faire de prendre le temps de rechercher leurs sites sur le Net, c'est beaucoup simple et efficcace que de passer par ici surtout dans des sujet en sommeil depuis plusieurs années, enfin, je dis ça en passant pour te rendre service et t'éviter de perdre ton temps

Et cela pourrait expliqué les non réponses !!!

Tu me l'a enlevé du clavier !

Ce n'est pas très poli de ne pas répondre m^me négativement mais rien n'oblige une entreprise à répondre, telle est la dure réalité du monde du travail, il te reste qu'à postuler dans d'autres entreprises de transport ferroviaire, c'est le seul conseil qu'on puisse te donner

Certainement. Il existe une procédure en cas d'absence de l'agent sédentaire chargé de donner le départ. N'est ce pas le contrôleur qui donne déjà l'autorisation de départ dans cette gare comme cela se fait dans de plus en plus de gare, les agent d'escale ayant été déchargés de cette mission ?

Il faut tout simplement postuler à un emploi de conducteur de train si jamais toutefois cette entreprise recrute sur ce poste

Normal en tant qu'ayant droit tu n'avais pas les DPR cela ne concerne que l'ouvrant droit et quand il n'a plus de résas gratuites il les paye.

Le Pass Carmillon a remplacé les FC agent depuis le 1er janvier 2009, déjà 8 ans.

Ontario ?

C'est faux, il n'y a que les agents qui ont des dispenses de réservations, les ayants droit payent leurs résas. je serais curieux de savoir qui est ce on qui t'a raconté cette grosse intox ?

Québec ?

Dans toute ma carrière, il m'est arrivé plus d'une fois d'arriver au terminus après l'heure théorique de fermeture de la gare et le personnel était rester, à l'heure où on défend le service public, je crois que c'est évident que se soit prévu dans ta fiche de poste !

Mais même si c'est ce que tu pense, la SNCF n'est pas forcément de ton avis.

Union Européenne ?

Si selon TSO, site bien informé en général, il a été radié le 13 décembre 2016.

Certainement troubles musculo-squelettiques !