ADC01

Et après il trouvera scandaleux que les usines françaises ferment ou dégraissent les effectif !

Je ne pense pas, si le poste s'appelle 3X8, tu tourne sur les 3 horaires, si tu ne tournes que sur 2 c'est du 2X8, pour ce qui est des aménagement d'horaires pour convenances personnelles, tu te débrouilles comme le font tous les cheminots !!!!!

Tu peux même bosser sur les 3 postes du 3X8 sinon, cela ne s’appelait pas un 3X8.

Tout à fait, c'est même je crois la règle que lorsque le carré est fermé, le TIV à distance soit présenté mais pas l'exécution, à l'ouverture du carré, on peut avoir ainsi soit l’exécution présenté ou pas selon la direction. C'est logique, car en cas de direction dévié il faut bien avoir un signal à distance annonçant le taux de vitesse à respecter, on ne peut tomber directement sur l'éxécution

Je crois que cette particularité de l'autocollant "Lens" a déjà été évoquée sur ce forum.

Enfin, là c'est complètement différent.

C'est bien ce que j'ai compris, à PAZ, on pouvait échanger l'ordre de pose des congés entre collègues, j'en ai profité plusieurs fois.

On le voit bien, dès qu'il y a un carton, on en a toujours un pour demander avant quoi que se soit, le numéro du matos en cause.............

Si, chez nous à PAZ, cela se faisait et il y avait me semble t'il un imprimé à remplir pour entériner cet échange.

Pas si rare que ça, puisqu'une année sur 2, j'ai réussi à partir pendant juillet-août au lieu de juin-septembre et je n'étais pas le seul, mais il faut s'en occuper et ne pas attendre que cela tombe du ciel, en demandant aux collègues des échanges

A condition d'avoir de vrais infos !

Je n'en savais rien car personne n'avais mis de lien en référence et comme je ne lis pas cette presse........

C'est triste effectivement mais sans vouloir ouvrir de polémique, c'est un peu exagéré de prétendre que ce boulot est toujours dangereux, il est quand même assez rare qu'un ADC soit percuté par un train. Et comme dit ci dessus Tintin, attendons des infos car tes infos sont vraiment évasives et c'est dommage d'avoir rendu cet accident public avec si peu de précisions.

Moi, c'est pareil, je n'ai été embêter qu'un seul fois pour mes trois semaines de vacances, c'est la première année où j'aurai être en retraite, un comble, je n'ai pas pris mon protocole et posé en dehors mais que 10 jours d'accordés, il est vrai que je suis parti pendant plus de 20 ans en juin, en échangeant avec mes collègues, on me courait aprés quand j'avais "une bonne période" et par la suite, j'ai réussi à partir pendant les congés d'été (scolarité oblige) tous les ans en échangeant encore avec les collègues et puis retour aux congés de Juin. Amusant, l'an dernier, j'avais soi disant la meilleure période, les 3 premières semaines d’Août, je ne compte pas le nombre de collègues qui voulaient échanger avant de savoir que j'aurais Juin, Juillet, Aout et Septembre.

Je ne parle pas pour moi,

Intéressantes à conditions que le conjoint puisse avoir les mêmes date, ce qui est rappé si l'entreprise ferme en Août.

Un seul suffit pour qu'on n'en parle pas encore au passé !

Pourquoi se présentait ? Cela a été modifié ?

Oui et encore ????????

C'est tout à fait mon sentiment, je n'aurai pas mieux dit.

Oui mais il faut digérer que le chemin de fer n'est plus un moyen de transport indispensable/incontournable comme il le fut à une certaine époque vu le choix qui se présente au candidat voyageur car on aura beau dire ou faire ce que l'on veut c'est encore le voyageur/consommateur qui décide par quel moyen de locomotion, il va se rendre d'un point A à un point C via un point B

Je dirais plutôt, tous les 9 ans sur une période précise de 3 semaines, par exemple, les 3 premières semaines d’Août.

Comme cela se faisait avant la création de la SNCF du tant des anciennes compagnies, on va y revenir (cela a déjà commencé pour le fret à certains endroits) et tout le monde ne rigolera pas, moi si car le train, bof, bof maintenant !

Joyeux anniv à LGV du 94.

3 semaines de congé en Juillet aout tous les 9 ans, j'ai un peu de mal à y croire !