Tout ce qui a été posté par ADC01
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Actualités Politiques
Ca, on sait car tu tires dessus à bout portant à longueur de temps dans tous les sujets, cela devient usant et répétitif. Normal, vu le nombre de véhicules qui circule par rapport à avant, et entre parenthèse combien voit tu de camions crevés par rapport aux nombres de voitures qui ont un pneu à plat ? Pour avoir fait un peu de route cette année, j'ai vu pas mal de voiture arrêtées pour crevaison tandis que je ne me souviens pas avoir vu 1 camion.
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Problème informatique clé USB sandisk USB 3.0
Cela n'empêche pas qu'elle puisse être HS.
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Actualités Politiques
Tu exagères comme à chaque fois que tu parles du transport routier, j'ai connu une lointaine époque où il y avait plus de 16000 MORTS sur les routes, soit 4 fois plus qu'aujourd'hui et je parie que personne ne laissera ce chiffre remonter à des hauteurs vertigineuse qu'on a connu, il y a 40 ans, si la tendance est à une remontée trop brusque, des décisions radicales seront prises comme le 30 en ville, le 80 en dehors des autoroute, voir le 110 sur autoroutes et bien d'autres
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Formation et déplacements
Dans les horaires, cette particularité est mentionnée, on te demandes si tu veux une résa gratuite ou une résa payante.
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Formation et déplacements
Oui, tout à fait, sur KIS, Kiosque Interne SNCF. Oui, s'ils sont à résa obligatoire sinon non, si la réservation est facultative.
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
Cette rame me dit quelque chose ........
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
Même pas, on a rien sur l'écran du SIAC sur une atlantique, si bien qu'en UM commercial avec une rame en W, on en sait absolument rien à part si on regarde la note de gare.
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Formation et déplacements
Non, ils sont presque identiques sur l'un au recto, il y a mentionné "Fichet de voyage" et sur l'autre il y avait "Fichet de dispense du paiement de la réservation" et comme je l'ai déjà dit, ces derniers n'existent plus sous forme papier, c'est dématérialisé sous forme électronique, c'est dans dossier à agence paie et famille et dans ton C Ton Carmillon avec le code qui va bien, pour connaitre ton solde de DPR, il faut aller sur le site "Agence paie et famille", rubrique "vos facilités de circulations", "solde de DPR"
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Formation et déplacements
Faux, complètement faux, c'est encore une idée reçue, il faut croire que personne ne lit le mode d'utilisation des DPR, un TGV emprunté, une case. Voici une copie du verso d'une DPR papier avec les conditions d'utilisation des fichets de circulations en rouge et celles des DPR en vert.
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Election présidentielle 2017
Tout à fait, les candidats déclarés ou à venir !!!!
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tableau indicateur d'un arret (gare)
La connaissance de ligne et le savoir faire !!!! comme dit plus haut, il n'y a pas de pancartes annonçant les établissement voyageurs partout et puis en cas de brouillard ou de pluie fortes à hautes vitesse, on ne les voit pas, donc elles ne servent à rien, et suivant les conditions d'adhérence, il faut parfois anticiper en freinant en amont de la pancarte "xxxxx à 1200, 1000 ou 800 mètres" tandis que parfois, on peut se permettre en cas de retard de freiner après, à la limite je dirais que ces pancartes ne sont là qu'à titre indicatif. Etant vieux dans le boulot, j'ai appris à bosser sans, car à mon époque, leur implantation n'était pas si répandu et même après qu'il y en ait eu, je continuais de faire sans.
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Carré violet de type bas
Encore faudrait il voir qu'il est fermé comme on ne doit pas l'observer, on peut très bien ne pas le voir !!!
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Carré violet de type bas
C'est toujours les cas, un carré de type bas est observé en marche restrictive et non en marche normale, dans l'absolu, en roulant en marche normal à 160 par exemple, si on rencontre un CV nain fermé, on ne l’observe pas, il ne me concerne pas car je ne suis ni en marche à vue, ni en marche en manœuvre, combien de fois faudra t'il le répéter ? Absolument pas car c'est un carré violet non annoncé par un signal à distance. Au secours Jean-Louis, ils sont devenu fou !!!! Avec ou sans arrêt, cela ne change rien, à l'observation du carré violet de type bas, ce qui compte, c'est le type de marche, de plus, la présence d'un signal d'entré n'est pas obligatoire pour avoir un Cv de type bas.
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Formation et déplacements
Faux, complètement faux, c'est encore une idée reçue, il faut croire que personne ne lit le mode d'utilisation des DPR, un TGV emprunté, une case. tu fais un voyage en empruntant par exemple 3 TGV, tu dois avoir 3 DPR et je viens de pensé un truc, on a plus de DPR papier depuis le Pass Carmillon, elles sont dématérialisées. Avant de balancer une info à un petit jeune, il faut être sur de son coup pour ne pas lui faire faire de connerie qui risquerait d'avoir des conséquences facheuses pour lui.
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Formation et déplacements
FAUX, une case de dispense de réservation est valable pour un TGV et non jusqu'au lendemain midi, c'est écrit au verso, ne pas confondre avec les fichets ayants-droit dans une case est valable jusqu'au sur lendemain midi.Et comme dit, il te faut un titre de transport avec, cela donne seulement le droit de réserver gratuitement dans les trains à réservations obligatoires, TGV, ex Téoz et trains couchette
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Qu'attend une grande capitale mondiale comme Paris pour passer au métro de nuit
Tout est possible, tout est réalisable, pour paraphraser une pub oui mais il faut voir si le jeu en vaut la chandelle, qui va payer car forcément ce service supplémentaire aura un coup que quelqu'un devra supporter, le voyageur à travers son titre de transport, les entreprises via le remboursement à 50% de la carte Orange, le contribuable, la SNCF ou/et la RATP, et certainement d'autres auxquels je en pense pas, pas sur que tout le monde soit prés à ouvrir davantage son porte-monnaie.
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Election présidentielle 2017
Bien sur, mais ce que je veux souligner c'est que bien malin peut dire qui sera l'heureux élu et surtout garce aux voix de qui, car malgré les savants calculs qui sont fait, il s'avère que les "prédictions" dans le domaine des élections ne sont plus ce qu'elles étaient, faut il rappeler ce qui s'est passé aux USA, encore dernièrement, alors quand je lis des commentaires comme le tien, où les mots "probablement, risque, crois et semble probable", cohabitent en 3 phrases cela me laisse pantois car c'est du pur journaliste qui parle ou écrit selon que, pour remplir les blanc et à la fin, on n'en sais absolument pas plus, c'est aussi mon opinion et je ne t'oblige pas non plus à la partager.
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Election présidentielle 2017
Je n'ai jamais consulté de médium, de voyantes ou d’extra lucide mais j'imagine tout à fait ce discours sortir de leur bouche, bref attendons et on verra au lieu de faire comme les journaleux, instituts de sondage et enquêtes d'opinion, il ne faut pas oublier que le vote des électeurs n'appartient à PERSONNE, chacun dans l'isoloir est maître de son choix et on a la preuve depuis pas mal de temps que les prévisions sont de plus en plus farfelues et je dirais temps mieux, sinon, annulons les élections, si le match est déjà joué avant le scrutin, pourquoi se décarcasser à voter !!!!!!
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Actualités Politiques
Ceci dit pour un adepte de la concurrence (dans le fer) à tout crin comme toi, pourquoi être contre la concurrence inter mode ? je crois que j'ai lé réponse, c'est humain, on veut de la concurrence quand cela nous arrange, c'est à dire dans presque tous les domaines mais surtout pas dans ce qui nous fait vivre, nous touche de près ou qui nous passionne car on craint alors pour sa petite personne.
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Les photos de trains du jour
Quoi est ce ? Où ?
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Actualités Politiques
Pour moi, c'est le contraire le gouvernement à trouver en macron, le parfait bouc émissaire de sa politique, çà a été macron, mais cela aurait pu être Dupont, Martin Bidule ou Mac Fazz, cela aurait du pareil au même, peut importe le nom du gus.
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Question sur le Réseau Ferroviaire
D'abord, on en parle pas de vitesse de pointe mais de vitesse limite, et puis, c'est comme les voitures, il y les 2 CV et des Ferrari.
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[Dossier Métier] : Régulateur sous-stations
Tu n'es pas encore amorti vu ton grand âge ?
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[Dossier Métier] : Régulateur sous-stations
Autre activité !!!
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Qu'attend une grande capitale mondiale comme Paris pour passer au métro de nuit
A 19h00, la 14 était encore au tas.