ADC01

Tout comme ceux que tu as cité auparavant.

Il est malade ?

Je ne fais la guerre à personne, et je suis vraiment désolé que tu le prennes ainsi, je chasse uniquement les dérives réglementaires maintenant, s'il y en a vraiment et que tout le monde s'en accommode, cela me conforte dans mes idées, u n'es aucunement mis en cause à part que lorsqu'on avance quelque chose, il faut aller au bout.

Oui, un peu, voir même beaucoup, et j'aime bien savoir le fond des choses quand on me dit que sur PSL ou ailleurs, on prend des aises avec la réglementation. Ce n'est pas l'application d'une consigne d'établissement, et cela ne dispense peut être pas d'appliquer la procédure de départ en cas de non visible de montée/descente de voyageurs, (écran HS par exemple) ?

Certes non, mais il y a des sous entendu relativement graves qui méritent d'être éclairci, on parle sécurité des circulations et non de la couleur du ciel !

Des points réglementaires différents ? Pour moi, il n'ay qu'un référentiel conducteur et mémento pour PSL et le reste de la France et c'est quoi l'histoire du SLD avec le service voyageurs non terminé ?

Un nom, un nom ?

Objection, seulement, les signaux intermédiaires de pas d'IPCS sont éteints, les carrés et leurs avertissement de sortie sont allumés en permanence.

Et de voir que cn n'est pas le train qui a du changer d'horaires pour ne pas déranger la course, l'intérêt général a prévalu, pour une fois devant l'intérêt particulier.

Hein, quoi, PSL n'est pas en France et applique une réglementation à part de appliquée de par la France ? C'est quoi ce boulot ? Des exemples et cas concrets seraient les bienvenus pour illustrer ce que tu avances.

Sans oublier que tous les trafics ne sont pas éligibles à des trains de 2 ou 3000 tonnes

Le top du top, ce sont les conducteurs de trains qui exercent sans licence, dont votre serviteur.

Tu ne supportes plus cette attente, pourtant cela ne fait que 3 mois à peine que tu as commencé le processus de recrutement, parfois cela dure presque 1 an, alors tu risque de trouver le temps long, il faut savoir être patient dans la vie, on n'a pas tout immédiatement sur cette terre.

C'est pourtant bien la politique qui définit le sort du chemin de fer !

Issy Les Moulineaux.

Une Acadiane, donc !!!!! Une vrai, celle de Fabrice, c'est une Acadiane avec un devant de 2 CV.

http://www.lesanciennes.com/lecture.php?search=ami%206

déjà, il serait bien que tu nous dise ce que c'est que LAF, car entre la Ligue A Féminine de volley, la Ligue Atlantique de Foot ou la Libre Association Freudienne, il y a le choix pour ce trigramme

Je crois qu'il n'y a jamais eu de distance précisément définis, ni de temps d'ailleurs

Soit avant la coupe de l'euro foot, y 'en a qui vont pas être content que ce soit bouclé avant cet événement.

Enfin de là à confondre des insectes avec de l'herbe

En théorie, oui.

http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/021823793124-securite-routiere-la-privatisation-des-radars-mobiles-cest-pour-2017-1212255.php

C'est quoi un train insecticide ?