ADC01

On fait avancer les ânes avec une carotte suivant l'adage

BX-Beautiran ?

Langon-Port Sainte Marie ?

Il y a du français (orthographe, grammaire et conjugaison) et je crois que tu vas les trouver assez difficiles.

Bordeaux-Toulouse ?

Tous les jours des gens prennent le train pour un motif qui peut conditionner leurs avenir; permis de conduire, concours, partiels, rendez vous d'embauche, RDV chez un docteur en vue d'une opération etc., etc.

J'ai envie de répondre, mais qu'ils se démerdent nos gamins, quand il s'agit d'aller trainer, grève ou pas, ils s'organisent quoi qu'il arrive, donc pour les examens, ils peuvent faire pareil.

C'est bien ainsi que je l'ai pris mais j'en ai marre des clichés à 100 balles, du pure JPP.

Pourquoi que les cadres, les salariés ou ouvriers ne partent pas tôt et ne rentrent pas tard ?

Faire des chemins pour aller dans les zones industrielles chercher ses fournitures ou livrer sa récolte, tu délires un peu. Les agriculteurs évitent au maximum les trajets sur routes pour une simple questions d'usure, un pneu de tracteur n'est pas fait pour rouler sur la route et s'use vachement sur le goudron, mais que veux tu, ils le font exprès pour t'emmerder, j'aurai une petite pensée pour toi quand je serai au volant d'un tracteur

je ne l'entendais pas dans ce sens, disons que c'était une image. Tu le fais exprès ou quoi, demandes à ton DPX, tout simplement, c'est lui qui te feras ou non un bon de sortie ou pas, je n'ai ni ses coordonnées, ni son nom , et encore moins son adresse.

Les gens regardent BFM ou autre en boucle sur les attentats, si cela n'existait pas, ils ne pourraient se faire influencer

Attention aux 70 euros par jours, cela dépend de l'heure de ton départ et de l'heure de ton retour, c'est pour ça que je t'ai dit que sans le mode de calcul, c'est un peu aléatoire de calculer ainsi, tu risque d'avoir une mauvaise surprise et sur ces 70 euros, il va falloir te nourrir et peut te loger, méfiance.

Oui, peut être mais il ne les voit pas pendant le sommeil. Ton calcul du temps pour voir sa famille n'est pas juste car, pour moi quand je dors, je ne profite pas de mes proches.

J'ai l'impression de travailler au CMGA ou à l'agence paie et famille aujourd'hui, syspré est ton ami, voir l'annexe 6 au RH131, le RH372 intitulé "Barème des indemnités, Gratifications et Allocations". Ce barème sans la méthode de calcul ne donne qu'une vague idée de ce que tu vas toucher.

On peut se permettre d'en louper un, avec un peu de jugeote, on détecte si l'espacement entre les 2 qu'on a réussi à distinguer fait 100 ou 200 mètres, au delà d'un raté, cela devient plus délicat.

Non, il n'y a qu'un quota à ne pas dépasser en service intérieur.

Pas moi, je n'ai toujours pas faite l'avant dernière, alors celle ci, je n'en parle même pas

Stop, c'est un truc qui m'agace qu'on j'entend cela, un conducteur ou un contrôleur a une vie de famille, il ne vit pas comme un ours en dehors de tout, il y a des contraintes? certes mais il ne faut pas exagérer non plus, quelqu'un qui part à 6h30-7h00 du mat et qui rentre à 20h00 a peut être bien moins de vie de famille que les roulants, il rentre bises aux mômes pour leur souhaiter bonne nuit, il bouffe et au lit à 22h30 car il est rincé et doit se lever à 5h00-5h30 et dans ce cas, elle es où la vie de famille? La vie sociale ou familiale de chacun se construit en fonction de son taf, mais pas uniquement, cela dépend aussi de son caractère, de ses envies, de son tempérament. Chacun, conducteur de train y compris a la vie privée qu'il se construit et dire que les conducteurs de trains n'en ont pas est une grossière erreur, elle est disons différente de la routine du fameux "métro, boulot, dodo". Un roulant par ses horaires décalés peut profiter pleinement de sa famille ou pas selon comment il organise sa vie, sauf pour les navetteurs qui ont un mode de fonctionnement particulier tout comme les nombreux navetteurs qui bossent en dehors de la SNCF Pour les divorces, pas plus chez les conducteurs que dans la populations française, c'est encore une idées reçue, en France, un mariage sur 2 finit par une séparation, pas moins, ni plus que chez les roulants à la SNCF.

C'est bien pour ça qu'une des conditions de reprises d'une entreprise est d'être en congé sabbatique ou être à temps partiel, si j'ai bien compris.

Sans oublié les auto trains pour Biarritz et Nice.

J'ai compris que tu auras 32 ans révolu le jours de ton admission donc même avec 2 enfants c'est cuit, 30 ans étant la limite maximum le jour de l'admission," la limite d'âge supérieure peut être relevée d'un an par enfant donnant droit aux allocations familiales ou qui donnerait droit s'il n'était pas considéré comme enfant unique au regard des dispositions légales concernant l'attribution des allocations familiales". Rh001 Chapitre 5 article 2.2

Elle est bien bonne, cela leur donner quoi aux auvergnats ? Encore du foutage de gueule dans les grandes largeurs et le pire est que ca va être applaudi des 2 mains par les décideurs de la régions concernée.

Des comportements irresponsables il y en a, bien sur mais de là à généraliser comme c'est le cas, il y une sacré marge, je parlai de mon vécu, en roulant aux limitation de vitesse, je n'ai vu AUCUN camion, ni car me dépasser sur les trajets que j'ai fait, c'est un constat, du vécu, je ne défend personne.