ADC01

1 dimanche sur cinq ? Cela laisse rêveur, à la SNCF, pour l'instant, c'est 20 dimache chez toi y compris ceux en congés de courte ou longues durée et 12 week end, oui 12 samedi dimanche en repos.

Faux, faux et archi faux, arrête avec tes idées toutes faites sur les chauffeurs de poids lourds, depuis 1 bon mois, j'ai fait bientôt 2000 bornes en moto en respectant les limitations de vitesse, les seuls véhicules qui m'ont dépassé donc en étant hors la loi, ce sont de bonnes vieilles voitures conduites par de bons pères de familles ou par de bonnes mères de famille, aucun camion, ni aucun macron bus comme il est dit sur ce forum ne m'as dépassé, hasard ? non, je ne crois pas, les gars ont leur avenir professionnel dans leur main et pour la plupart font tout ce qu'ils peuvent pour voir les points s'envoler.

C'est vrai et faux, vrai dans la mesure où je en suis plus concerné mais j'hallucine autant que toi de la réactions de certains concernés au premier chef et qui eux ne se bouge pas le cul, alors finalement, cela vaut il le coup que cela me tracasse si les premiers concernés ne se sentent pas concernés et sont prêts à avaler toutes les couleuvres du monde.

D'un autre coté, il y a bien des taxis qui ne prennent pas d'animaux à bord, personne s'en offusque au contraire des cars à Macron, et le covoiturage ? Je suis sur que pas mal de chauffeur ne prennent pas non plus de bestioles dans leurs voiture et cela offusque qui ? Personne. Décidément, les cars ont tous les défauts et concentrent sur eux autant de fiel de la part de certains que les personnes lambda aux chemin de fer déversent sur la SNCF et les cheminots, c'est affligeant d'autant plus qu'ici même des pro ferroviaire doivent même prendre ces fameux car en catimini tout en criant au loup, « Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus pour que ça ne se vende pas ! » Coluche était quand même visionnaire

Tu n'étais absolument pas visé par mes propos. Les visés sont certaines têtes pensantes de la SNCF qui passent leur temps à réfléchir quoi réinventer en se regardant dans la glace. tous les matins

5 RP dans un mois, ce n'est pas possible, le minimum en ne faisant que des décades de 6 est de 6 sur un mois de 30 jours, par contre tu peux prendre au mois de mai ou juin, 3, 4 5 ou 6 fêtes et cela plombes ta PT.

Info ou intox, cela va t'il réjouir les automobiliste et défriser les pro trains ? http://finance.orange.fr/actualite-eco/article/bientot-la-fin-des-amendes-pour-les-exces-de-vitesse-inferieurs-a-10-km-h-CNT000000i0T29.html

Bin, tu ne feras pas http://fr.ouibus.com/fr/aide/preparation-boarding-and-journey/quel-type-de-bagages-puis-je-emporter-en-soute-avec-ouibus https://www.flixbus.fr/services/faq

Et bien, il faut être vraiment con pour ne pas s'arrêter pisser alors qu'on ne roule à qu'à 30.

Ah, les comparaison de salaires, vaste programme, entre un mécano débutant chez VFLI ou RD13 et un vieux con, moi par exemple au TGV, ou encore un conducteur au PAC TGV ou encore entre un mécano débutant au fin fond du Cantal, sans prime radio, ni EAS et un vieux mécanos d'ECR avec 10 ans d'ancienneté, on peut faire toutes les comparaisons possibles et imaginables, on fera dire ce que l'on veut selon les choix des 2 cas. Déjà, dans un même roulement, à ancienneté à peu près égale, on peut trouver des différences de 5 à 600 euros sans parler des mécanos qui ne roulent plus qui dans un cas x, ont une paie au ras des pâquerettes ou au contraire crève le plafond, en bref, la rémunération dans ce boulot est complétement disparate et vouloir faire des comparaison, c'est faire de la haute voltige.

C'est pas faux ! On peut aussi parler "d'agent circulation" aussi ?

Dans mon roulement de 50 bonhommes environ 10 à 15 minimum soit 20 à 30% et parfois bien plus dans les roulements banlieue qui ont le midi-midi. Elle pourrait, par amour. Le pire des argument, une maison, ce n'est qu'un tas de pierre, rien de plus. Argument recevable mais au fait, sans être oiseau de mauvais augure, qu'en serait il dans 6 mois, 1 ans ou 2 ? Argument recevable et en béton celui ci. Ou septembre, il a oublié le collègue, pour les congés d'été, c'est une année sur 2 pendant les vacances, Juillet-Aout et l'autre de fin Mai à fin juin ou début septembre à début Octobre, ensuite pour les petite vacances, c'est à peu près une semaine imposée sur la totalité, soit les vacances de la Toussaint, de fin d'année, d'hiver et de printemps que tu ais des mômes en âge scolaire ou pas, une femme ou une maitresse à l'éducation nationale ou pas. Mais rassures toi, toutes les boites s'en balancent des états d'âmes de leurs salariés, à de quelques exceptions près. Je crois que tu as trop regarder JPP à la télé pour être sur un nuage comme ça. T'as raison profites en bien et bonne fin de week end pascal, tiens nous au jus sur la possibilité de ton éventuelle affectation.

Encore un qui compte les déplacements en salaire, non, non et encore non, le déplacement t'es payé sur ta paie mais s'il faut que tu paies ta bouffe et ta piaule avec tes 80 euros de déplacement par jours en formation, il ne va pas t'en rester, voir il va peut être même t'en manquer, ce n'est aucunement un revenu, il en sera de même quand tu seras à ton compte après ton examen en découché, pas de piaule à paie, mais il faut bien bouffer, se divertir, ciné, piscine, expo etc, pour passer le temps ou alors passer son temps, le cul devant la télé au foyer ou dans ta piaule d'hôtel pour grappiller sur tes indemnités de déplacement

Enfin, pas de précipitations, quand je vois les nouveaux sièges mis sur des Duplex, cela me fait regretter ceux qu'on avait en cabine des Atlantique

Pas à ce niveau, 15 euros pour 75 kilomètres, ce n'est pas gagner des sous mais une participation aux frais de transports, le fisc a d'autres chats à fouetter que le covoiturier qui encaisse des clopinettes. Tu plaisantes ou quoi ? Tu ne veux pas 100 balles, un Mars, une gâterie par dessus le marché et ce qui me fout en rogne, c'est que tu es si cela se trouve, le premier à gueuler comme un putois parce qu'un train va être supprimer, une ligne fermée, à manifester ou pétitionner contre je ne sais quelle projet anti ferroviaire on pour un projet ferroviaire et que tu jettes sur ce style de déplacement, ce qui est ton libre choix, j'admets mais de là, à faire une réflexion pour 20 malheureux centimes pour le chauffeur et oh, scandale 80 centimes de plus pour Blablacar, tu ne veux pas nom plus qu'on ouvre une souscription, non plus ? Pour la petite histoire, ce matin lors de mon vroum, vroumage de retour de vacances, j'ai rencontré une femme qui faisait du stop, chose que je n'avais pas vu depuis des années, bien qu'étant assez chargée, si j'avais été muni d'un second casque, je me serais fait un plaisir de m'arrêter pour deux raisons, premièrement, voir sa réaction et voir si elle aurait été prête à faire son déplacement à moto et secundo, rendre service

Prime ou pas, telle est la question, à la SNCF, il y très peu de prime, il existe la PFA, prime de fin d'année, versé, voir le forum, la prime de vacances versées en juin, pas grand chose, 200 euros, je crois me souvenir et La Prime, son nom officiel versée entre avril et juin selon les établissement, c'est à dire carotte calculée par ton chef immédiat en fonction de plein de critères assez obscures, donc, pour être clair à la gueule du client. Voila, pour ce qui est des "primes" comme dirait le vulgaire péquin. Ensuite, il y a les Eléments Variables de Solde, ce que tu appelles "primes "à tord comme tout le monde, en fait ce sont des indemnités et allocations qui te sont versées en compensation des contraintes du métier et suivant tes sujétions, à la traction, on a la Prime de Traction calculée sur ton temps de présence, tes kilomètres et quelques autres bricole qui t'est payée à M+2. Tout ce qui concerne le paiement des heures de dimanches et fêtes, des nuits et de tes déplacement sont payées quand à elle à M+1

Ceci dit, aussi loin que mes souvenirs remontent, j'ai toujours payé ma Carte de paiement (CB), mais pas la carte de retrait propre à ma banque.

Voir le RH0246 pour le maintien des facilités de circulations des contractuels en retraite, pour faire dans le simple, cela dépend du temps de présence dans l'entreprise.

Elle est bien bonne, encore un qui à réinventer l'eau chaude en pensant à appeler un aiguilleur, un aiguilleur.

Et de la faute à qui ? A nos médias qui nous saoulent à longueur de journées à dire ou redire la même chose.

On achéte, ou plutôt vous achetez un tube de vaseline , King Sise.

La non, mais j'ai vu des quai provisoire en bois, lors de réfection de quai, notamment sur l'axe Bordeaux Hendaye avec déplacement du point d'arrêt de 100 ou 200 mètres et ce il n'y a pas si longtemps que ça, gare de saint Vincent de Tyrosse, par exemple.

Cela se faisait bien sur le ferroviaire, je l'ai vu du coté de Questembert lors de la construction d'un passage inférieur en 2005

Il va peut être bien falloir se réveiller avec ces trains supprimés pour diverses raison, manque de mécanos, de matos ou que sais je. C'est tout bénéf pour les régions politiques, moins de train qui roulent moins de financement, c'est mathématiques et malgré ce que tous ces décideurs disent en façade pou amuser le peuple et faire semblant de prendre leurs petites revendications en compte mais devant le trou abyssal des finances publiques, il va bien falloir faire quelque chose pour remédier au problème des dettes publiques, puisque la fiscalité a quand même atteint un niveau plus que critique et il y a fort à parier que ce n'est que les prémices, les autorité organisatrices, donc payeuses n'ont plus les moyens de faire rouler des trains régionaux à tire larigot, il faut dire qu'on vient de passer les 10, 15 dernières années à une course plus que démesurée à l'acquisition de matériel neuf en tous genre, ce qui n'est pas une mauvais chose mais, il y a peut eu des grenouilles qui ont voulu se faire aussi grosse que le bœuf et qui paye cash aujourd'hui ce manque de clairvoyance, et là, je en parle pas uniquement du ferroviaire mais de toutes les compétences de ces régions.

Mais, je pense que le mode d'emploi est écrit sur les documents que vous avez reçu les gars ? Il faut peut être se bouger et bien prendre connaissance des documents en votre possession avant de poser la question sur le net pour savoir dans quel sens prendre le balai, coté manche ou coté balai, c'est incroyable, à moins que la SNCF n'écrive plus en français correct, facilement compréhensible par tous sur ces convocation.