ADC01

De mon temps, les EAD se trainait à 100 sur cette ligne avec 13 arrêts je crois me souvenir et 1h00 pour faire les 43 kilométres de la gare de Tours à la gare de Loches, c'était écrit sur les petits tickets en carton.

Ah, la fameuse N143, que j'ai pu la parcourir cette route dans une autre vie.

Ce que je veux dire c'est que les régions pour l'instant payent mais il viendra un moment où, elle ne voudront/pourront plus payer pour le train m^me si les électeurs ou/et voyageurs veulent plus de trains ou de meilleurs trains, ce qui valable aujourd'hui ne l'est pas demain,; cela n'a jamais été aussi vrai, tous ceux qui prennnet pour acquis ce qui existe en terme de transport régionaux à ce jours risque bien un jour ou l'autre de se faire des désillusions à l'avenir.

......................Et puis une région qui est pour le chemin de fer aujourd'hui seras peut être contre demain.........

Un vrai sauvage, ce Pascal, il n'aime pas les restos.

On fait dire aux chiffres ce que cl'on veut, +3,7% sur un an mais aprés une baisse de 10% entre 202 et 2013, 2014 est le deuxième meilleurs "scoree" de tous les temps et on ne pense qu'à nous annoncer que cette hausse, on se fout de notre gueule, c'est tout.

Voila comment nait une rumeur ferroviaire, d'un constat, somme toute banal mais interpréter de travers à la va vite. J'en rigole encore, des TGV Ex SE aux anciennement AMPSE, quel scoop.

Des lave-vaisselle, tout simplement, cf http://leconjugueur.lefigaro.fr/frplurielcompose.php

On a dit sans train, mais aussi sans paysage ferroviaire, alors pourquoi montre tu plein de voie avec des caténaires qui plus est sont bien basses ?

Je ne vois pas pourquoi le site de la CPR ferait mention de cet accord avec Accor, ce n'est pas dans ses attribution et après vérif, il n'y a rien.

Oui, certainement mais la corvée de la vaisselle, surtout, quand on a des invités n'a pas de prix. C'est comme pour le lave linge, il ne faut pas voir que le gain dans un appareil ménager, cela peut être considérer comme un luxe d'avoir un lave vaisselle mais quel confort de vie.

Parfois, je n'ai même pas le temps de tout faire, quand par exemple je vais faire un train, j'oublie que c'est un peu le but premier des RAD.

Je pense que l'horloge de la Tour n'a pas trop de risque de se faire la malle.

Moi, j'aime bien, cela me permet de me tenir de tous les potins du coin, de faire des mini revoyures, de bien manger, de ne pas faire de conneries en roulant, d'en dire pas mal, de bien rigoler souvent, de voir des collègues que je n'ai pas vu depuis un bail, d'en voir que je ne voudrais pas voir, de rester au chaud, en cette saison c'est agréable, de rester au frais quand c'est la saison chaude, c'est aussi appréciable, de refaire le monde en général et la SNCF en particulier avec les collègues de discuter de tout et de rien, d'aller faire un tour dans les bureaux saluer les administratifs, de pouvoir me connecter au WDC tout en travaillant, de tester la machine à café et de parfois de rentrer en retard à la maison (grrrrrr) quand je sors, de pisser quand je veux sans être obliger d'avertir le régulateur d'un arrêt [P], de regarder BFM en boucle, de faire une petite sieste en matinée ou même parfois en après midi.

ca sent la surveillance de pendule ou les MOPLYMO ? ?

Le bar a déménagé en motrice 1 pour éviter des nombreux aller retour du mécano en R4.

Le poinçonneur des Lilas (des petits trous, des petits trous et encore des petits trous) ==> Gainsbard.

Tu oublies la Corse....................

Capelanbrest, suppléant du titulaire Jack, observateur des connectés au WDC, c'est bien ainsi le boulot est toujours fait.

Stream ==> Golf

Pourtant, il est épais comme un haricot vert, un mangetout, il va de soi

Tiens, je le fais demain le 8531

Ta boule de cristal doit être fêlée, le CAC 40 monte de 0,10% à l'heure actuelle. :Smiley_40:

J'aime bien le "carré à main",cela n'existe pas mais j'aime bien quand même.

Vers Montpellier ?