ADC01

T'en fais pas pour le transporteur, il auras bien pris la précaution de mentionner que ses horaires ne sont donnés qu'à titre purement indicatif et qu'il n'est pas responsable des conditions de circulations pouvant donner des retards.

Ou par les chasseurs de tête.

Sacré référence, rien que pour ça, je me méfie.

J'ai un collègue, il y quelque jours, qui est passé à ras d'une voiture arrêté sur un PN, après avoir pris les mesures d'urgence, il a continué son train, si on devait être relevé à chaque fois que cela passe prés, on ne finirait pas souvent nos journées

Erreur, sans panto, la 26000 a encore du FRH.

Et pourquoi n'est tu pas d'accord ?

Si pour ne pas inciter les mécanos à ralentir trop tôt et à coller le plus possible au block du train de devant c'est ce qui nous a été dit à la mise en place des retardateurs sur la LGV A.

La signalisation présentée dépend avant tout de l'itinéraire emprunté.

En plus, il y a eu un patache qui a eu des soucis vers Coutras.

Et l'indication prémonitoire ne sert à rien en TVM300, la preuve, de plus en plus de repère ont un retardateur qui fait monter la prémonitoire 15 secondes plus tard, donc en gros un peu plus loin que la mie canton à la vitesse max. On l'a même sur certaine séquence qui annoncent une LTV, je ne serai pas surpris qu'un jour elle disparaisse complétement, tout du moins en TVM300.

Bon anniversaire à l'indien

Saint Louis pris la pièce du mendiant et la fit sentir au marchand et le rendit au mendiant.

On veut donner des leçons sur le fameux "acheter français" mais il faudrait déjà le faire, pour ceux que cela chagrine de voir des cars étrangers sur nos routes, rappelez moi la marque de votre voiture, par exemple ou où est elle fabriquée car ce n'est pas parce qu'on possède une Renault ou une Peugeot qu'elle est fabriquée dans l'Hexagone, il vaut mieux prendre une Yaris qui elle est française malgré que ce soit une japonaise.

Ou Feuille ou rouleau ?

Non, les signaux d'entée aux Ardoises ne sont pas sur mat mais sur une potence.

Je n'ai pas compris le pourquoi de ce message .

....A partir du moment, où il paye.

Serait ce une forme de censure ? S'il ne faut plus parler que du ferroviaire, il n'y a que tout simplement virer , brin de causette, le site le web du cheminot et informatique comme rubrique.

Donc raison de plus pour acheter ses billets directement auprès de la SNCF sans passer par un intermédiaire.

Autant que je le peux, la preuve mes rillettes faites avec la bête directement acquise auprès de l'éleveur. pour le reste, il faut bien comprendre qu'en achetant ses billets à quelque d'autres que la SNCF, cela grève le bénéf de la SNCF, par exemple, je préfère acheter mais tickets de métro à un guichet SNCF qu'à un guichet RATP, histoire de privilégier ma boite, mais je dois un peu con, con.

Le meilleurs FAI selon certains ne sera pas forcément le meilleur pour toi, c'est à l'usage qu'on peut déterminer si celui qu'on a choisi nous convient.

C'est bien le moins cher, très bien, mais ce n'est pas ça qui va faire que la SNCF va trouver du financement pour améliorer l'état du réseau et pour rembourser la dette. Ceux qui veulent absolument avoir les billets à moindre couts, devraient selon moi ne plus rouspéter quant à l'état du réseau et aux futurs investissements non faits En gros que les autres payent plein pot pourvu que j'obtienne des petits prix.

Vous confondez manuel et gardé, un PN gardé n'est pas forcément manuel.

C'est devant la cantine.

je passe 0 BB 7241, s'il veut.