ADC01

C'est bien la première fois qu'on me traite de nain.

Aurait il des origines cheminotes ?

Pourquoi forcément ? On sait combien on va crée d'emplois mais combien vont être supprimés ? L'histoire ne le dit pas

Un peu lent, le doc.

Allez, une petite.

Et un arbre qui tombe sur la voie par temps de tempête, c'est bien de la fatalité

Nous sommes à une époque où on fait tout un tas de tucs pour limiter ou empêcher les accidents de la route, airs bags en autres, détecteurs de franchissement de lignes blanches et j'en passe, on appelle ça la sécurité passive et on veut continuer avec un autre système que celui qui existe aux PN, mais ne serait il pas plus simple et profitable pour tous d 'éviter tout comportement dangereux susceptible de générer un accident. On banalise de ce fait l'accident puisque ainsi on sait que souvent les conséquence de notre inattention sont limités par la technologie, il serait peut être temps de remettre l'homme au centre de la conduite et devant SES RESPONSABILITES.

Tu m'a pas répondu à propos de la collision en dehors de tout PN à Mios dans les Landes ? Sais qu'un automobiliste tombant en panne sèche est passible d'une contravention ?

-Bonjour, je suis François 1er, le pape des pauvres. -Enchanté, moi, c'est François Hollande, un de vos fournisseurs.

Et c'est quand même marrant, si je peux dire que se sont des personnes non ADC qui propose ces trucs, j'ai remarqué que les ADC du forum dans leur ensemble estiment que le système actuel est suffisant bien que se soit eux qui soient aux premières loges en cas de carton et qui en voient de toutes les couleurs à ces PN, on aurait pu croire le contraire, que faut 'il en déduire ?

Tiens, j'ai suivi et dépassé un car Eurolines qui m'a redépassé, avec des inscriptions en français derrière et sur les flancs et immatriculé dans un pays que je n'ai pas réussi à identifié, ce car roulait en plus comme un taré, si bien que dans la circulation qui commençait à être dense, en moto, je n'ai même pas pu le suivre.

Je vais remettre une pièces dans le bouzin, avec le système de 2D2, sur une ligne où passe beaucoup de trains, tiens je pense au PN du poste D de Brétigny, par exemple , minimum, 3 trains au 1/4 2 sens confondus, les usagers de la route verront en permanence un message qui annonce un train et le système perdra de son efficacité car cela deviendra la norme et plus personne n'y fera attention.

Maurienne ?

C'est devenu la bonne excuse, le GPS, c'est aussi l'excuse du routier concerné dans les Landes.

Les détecteurs de chutes font fermer aussi les signaux latéraux,cela ne fonctionne pas uniquement sous TVM

Ce que je veux dire en parlant des suicides,on fait quoi pour les éviter ? R éponse,rien,et on veut absolument éviter des morts sur les PN,il y a un truc qui m'échappe alors que pour les PN,c'est comportemental et on va encore déresponsabiliserer en assitant les gens,je dis,continuons donc à limiter les conséquences de leurs irreponsabilité,on verra alors de plus en plus d'actes irréflêchi puisque de toute façon,il y auras un truc contre chaque connerie,le monde marche sur la tête,tiens au fait,parle de ça à mon collègue qui a buté le camion de bois qui traversai la voie, dans les Landes en dehors de tout PN,contre ça,on invente quoi? Quel système ?La connerie humaine 'a pas de limite et l'assistant ne le fera que grandir.

Par acheminer,je pense qu'il faut comprendre transporter sur le chantier,je ne vois pas comment ils peuvent autrement dans certains cas,où le seul accés est la voie,vous prenez encore toutes les affirmations de la presse au pieds de la lettre sans esprit d'analyse.

Et ne pas avoir d'escargots qui font une course de lenteur devant,plus sérieusement,ne pas être au block d'un train à l'heure,sinon,c'est cuit.

Il est prouvé que di les barrières sont fermées trop longtemps,un aotomobiliste français tentera malgré tout de franchir le PN,soit en levant les barrières,avec la complicité de quelqu'un d'autre,soit en passant en chicane,et puis au risque de choquer,on fait tout un foin,pour "seulement" quelques accidents alors que notre société poussent plus de 10 000 français par an au suicide souvent par cupidité (licenciment boursier),égoïsme etc sans que les foules ne bougent le petit doigt. Attention,je n'oublie pas les victimes innocentes des accidents de PN,je serai peut être la suivante, mais la plupart résultent d'un comportement complétement irresponsable malheuresement et quoi qu'on fasse ces comportements perdureront et d'autres sont la conséquences de la fatalité contre laquelle malgré toute notre bonne volonté,on ne peut pas lutter.

Sale temps,vent et flotte sur la côte d'Iroise.

Assiette composée,andouillette,crème brulée ,le tout arrosé d'une Affligen rouge grand modèle,il faut bien se faire plaisir en RHR.

Chiasse ==> Gastro.

Avec ça,on veut pousser les gens à se bouger,comme,ils n'ont plus les moyens de se payer le train,à cause de la fiscalité galopante et des revenus,pour ceux qui en ont, en stagnation,on pense qu'on finira de les presser en leurs offrant un moyen de transport digne des diligences et je pose une question,qu'inventeront nous quand le car sera devenu encore trop cher dans 20 ou 30 ans,car il ne faut pas se leurrer,sauf un grand coup de pied dans la fourmillière,les conditions sociales vont encore empirer d'ci la? Les français voyageront gratuitement par galère en ramant,au propre et/ou au figuré ? Cet une grosse manipulation que cette libéralisation,on fait croire que c'est une grosse avancée mais en fait,c'est encore un recul social masquant la paupérisation du peuple français,le pire de tout est que les "veaux" ne voient pas où nos gouvernants nous ménent car ils vont applaudir cette mesure des 2 mains.

Et il ne parle pas des postes supprimés à la SNCF grace à tous ces cars,le bilan sera négatif,à coup sur,mais chut,il ne faut surtout pas le dire.