ADC01

UP: Demain, je retourne au boulot DOWN: Demain, je retourne au boulot.

Et quand, il n'y a pas de réseau ? Batterie déchargée ou oubli du téléphone ?

Ce n'est pas un téléphone d'alarme, un téléphone d'alarme est en relation avec le régu Sous Station et n'est aucunement situé systématiquement placé aux PN.

Dans les RT, charges remorquables.

Et les accidents domestiques à la maison, ils font combien de morts ? Environ 12 000 en 2013. Que fait on, enfin, le gouvernement pour les éviter ?dans notre cas, ce n'est m^me pas la faute du chauffeur du camion, c'est de la fatalité comme j'ai déjà dit et contre ça, on ne peut rien faire.

Ce qui est navrant, c'est qu'à chaque accident de PN, chacun y va de sa solution.

Il y a un téléphone aux PN permettant aux usagers de signaler un problème, pas besoin d'installer une usine à gaz.

PS, Poitiers et PPS, je cherche. Pas de PPS, dans ma TT020 :Smiley_40:

Pendant qu'on est, vous ne pensez pas que les discussions pendant les revoyures sont enregistrées ? Bref, on s'éloigne de plus en plus du sujet de la rupture d'attelage sur la B.

Il y avait une VUT entre Châteauroux et Argenton.

A PMP, les mécanos qui font du TGV ne font que du TGV et du 67200.

Je suis effaré de lire certaines choses, en quoi un message sur un panneaux annonçant un train empêcheras une panne , ou un camion d'être coincé sur le PN à la survenue d'un train, il faut qu'on m'explique, c'est triste mais cela s'appelle la fatalité, il faut faire avec, c'est comme un piéton qui reçoit une merde de pigeon sur la tronche.

M'en fous, je ne suis pas parano.

Quand on fait un dépannage, c'est quoi l'intérêt d'enregistrer la conversation pour signaler que la roue 9 est crevée ?

Et quand on a aucune idée de si on va pouvoir repartir ou pas ou quand, on dit quoi ? Et le temps qu'on passe à explique qu'on ne sait pas quand..., et bin , on avance pas dans son dépannage et cela peut prendre le double de temps que si on n'avait pas été emmerder sans arrêt pour dire qu'on ne sait rien, alors l'info aux voyageurs, elle est où,"je vous cause pour vous dire que je ne sais rien"

Si la ligne est déférrée, c'est que cela fait un moment qu'elle est fermée alors pourquoi la PQR et pourquoi tout le monde devrait s'en émouvoir ?

Et quand il te demandes montre en main quand tu penses repartir toutes les 5 minutes, c'est sympa ?

Je voudrais bien voir ça, tiens pour rigoler car là, ce sont ces emmerdeurs qui vont m'entendre déjà que j'envoie paitre le contrôleur quand il commence à me demander dans combien de temps je vais repartir, alors un autre s'il ne sait pas comment je m'appelle il va le savoir. Enfin bref, on ba se faire censurer rappeller à l'ordre pour HS.

Non, pas du tout.

Pas le choix, car là où j'étais arrêter pas possible d'avoir Le Mans et de plus, c'est bien plus pratique par téléphone et on n'emmerde personne d'autres avec notre conversation. Et un coup fini de dire ce qu'on a à dire on est tranquille le portable dans la poche et on poursuit le dépannage où que l'on soit, pour ma part en bas sur le ballast et non en cabine, cela fait gagner un sacré temps, pas obligé de revenir en cabine pour demander une pers ou autre procédure quand tu est à plusieurs centaine de mètres de ta cabine. je reste persuadé que ces échanges par portable sont bien chronophage qu'avec la RST et les conversations ne sont pas parasitées par des conversations de tiers qui appellent intempestivement pour prévenir qu'ils sont prêt à rentrer au dépôt ou autres.

Pas inapte mais qui roule de temps à autre

Il y des millions d'années, les réchauffements ou dérèglements climatiques n'avaient pas pour causes la combustions des énergies fossiles et ils ont bien eu lieu, je vais faire dans le non politiquement correct mais j'en ai ras le bol qu'on accuse encore l(humanité de tous les mots de la terre et qu'on me culpabilise par ce que je participe un tant soit peu à ce futur bordel, croyez vous que la planète ait besoin de nous pour s'auto détruire. L'homme est tout de même incroyable et ne sait pas rester à sa place, il veut absolument maitriser un phénomène à l'échelle planétaire qui s'est déjà produit, c'est tout bonnement impossible, on prend les gens encore pour des cons.

DOM ou TOM ou dans une ile car si ce n'est ni dans le nord, ni dans le sud et que cela est en France pas trop de choix.

Et parfois ce n'est pas le bordel, tiens à l'heure où c'est le bazar sur la A86, c'était fluide.

je m'aperçois qu'on ne sait pas vraiment comment cela se passe, les FLH au point de vue mécano au vu des différents commentaire ci dessus, à PMP, un mécano est en train d'être formé à leur "rédaction" si je peux appeler ça ainsi.