ADC01

Ce n'est pas du tout une gare rénovée,car la gare d'origine fût tout simplement rasée et une nouvelle construite environ 400 mètres en aval.

Il arrive parfois qu'on ait un message d'échec d'envoi d'un BS électronique et que pourtant il ait bien été transmis,d'où l'interêt de vérifier sur le portail Sirius la bonne réception de ses BS.

Je ne vois pas certaines photos sur mon HTC.Grrrrrr.

Motivé,motivé,il faut un peu plus que de la motivation,un besoin économique peut être ?Le risque de voir ouvrir des "agences" un peu partout est de les voir fermer aussi au grés des contrats et la,bonjour,la déception pour ceux qui resteront sur le carreau.

Au fait,ils sont où les salariés du privé dans cette lutte contre la réforme ferroviaire ?

On avait déjà évoqué cette possibilité sur Diego Garcia.

Non mais croire que l'écotaxe allait ou va résober la dette,c'est pire que de croire au Pére Noël.

Comment se fait ce que tu prennes des photos flous,il me semble bien pourtant que tu n'as pas la tremblotte ?

Qu'on soit un peu réaliste,un syndicat est bien obligé de faire de la politique,prétendre le contraire est un mensonge.

Le flou,c'est sa marque de fabrique,comme moi,c'est la méchanceté selon certains,hi,hi.

Par contre il est complétement anormal de payer 51 euros alors qu'il existe un autre tarif qui nous est réservé.A moins de savoir comment sont formulé les demandes aux guichets,c'est sur que si c'est un tarif FIP qui est demandé......

51 Euros alors que le prix public est de combien ?C'est à cause de reflexions de ce genre que la population cheminote se fait détester.

Les paris sont ouverts et onn'a pas fini de voir les avis et suppositions de tous le monde,chacun étant mieux informé que l'autre.

Non,en cas de mauvaise visibilité de la signalisation (latérale) me semble t il.

["Congés protocolaires" fait référence à un protocole.] Tu es sur de ça ? W......F!

En moyenne,le pouvoir d'achat est peut être meilleurs dans lesgrandes villes mais combien de personnes aussi y crèvent de faim ou logent dans des taudis,alors,les clichés à la petite semaine prétendant qu'en région parisienne,les habitants ont plus de moyens,non merci.De toute façon,ce n'est pas la poignée d'euros en plus sur l'indemnitéde résidence d'un cheminot qui fera du cheminot francilien un crésus en puissance.Il faut casser ce mythe.

C'est bien,il y en 1 qui suit,et en fait,c'est le scoop du jour: Mécona,terme désignant,à partirdu 01 Janvien 2015, le conducteur d'un train.

C'est vrai aussi,ce qui est sur c'est qu'on sera bouffer,reste à savoir à quelle sauce.

Parce que le bon stresse,ça existe ? On stresse ou pas,cela marche en tout ou rien, ce truc.

C'est à chaque mécano de déterminer si la sécurité est assurée ou pas,perso je sais ce que je ferai.

Décidement,vous êtes obnubilé par la postions des aiguilles et sur LGV de surcroit,vous croyez qu'on peut regarder la position des aiguilles à 300,déjà qu'on ne voit forcément les PK ou parfois les repéres et réglementairement,on ne doit même pas regarder dehors au dela de 220 (230 en 430).

Oui,la Bretagne occupée par les ................. Bretons

Ta vue baisse,c'est écrit ThionvilleValenciennes.

Tu as oublié de supprimer Noël qui est aussi religieux mais peut être que cela ne t'arrange pas si tu y crois encore.

Et comme je dis dans TOUS ces cas,y compris pour les méconas SNCF,on a une seule version de la chose,elle est forcément édulcorée,c'est à dire que l'auteur de ces fait raconte ce qu'il veut bien raconter sans un angle favorable à sa cause,et parfois quand tous les détails apparaissent au grand jour,il y a d'énormes surprises.Certes il existe un sacré hasard avec le sureffectif mais s'il fallait en virer un,c'était le "moins bon".C'est bien pourquoi je me garderai de juger du bien fondé de ce licenciement,je n'étais pas place. PS1:Pourquoi est quelqu'un d'autre qui raconte les malheurs des autres? PS2:Même avis sur l'orthographe et la mise en forme du texte