Matt

Putain l'horreur ! J espère que son visage pourra être "réparé"( tellement de progrès en micro chirurgie) toute ma sympathie a elle et sa famille.

Merci On sight, je suis friand de ce genre d'explications :)

+1 c'est ce qui fait le charme de notre métier - 1 tu vas pas être tout de suite au TGV ^^

Si je ne me trompe pas, les C-pro commencent par être embauchés et payés par l'Etat les premiers mois et sont ensuite intégrer à la SNCF si ils correspondent aux attentes de l'entreprise

Je vais essayer de répondre à qqs une de tes interrogations, si je me trompe, autres amis du forum corrigez moi ! ATTS : Attaché TS ATSTT :Attaché TS Transport Traction pareil mais sans précision pour la première. CPFT : Centre de Formation Production Traction ( ca j'en suis sur j'y ait passé quelques mois on va dire )

J'ai remarqué cela, quand je suis avec ma C2 on ne me répond que rarement alors qu'avec mon audi c'est systématique ... pourtant j'ai la même geule

non se sont des aides, ils vont te les verser à Mois +1 tu fais ta formation où et tu dépend de quel ET ?

Les former CRL au lieu de recruter en externe ...

Site très interessant ! Merci Prix par mois : 540€ prix par km : 0,32€ si j'enlève les 460euros de crédit par mois elle ne me coute pas très cher au final

ne rigole pas mes amis m'appelent Lapinou :D

Les SUD appartiennent au matériel si je ne me trompe ... les conducteurs à la Traction .... comment est-ce qu'ils peuvent être rattachés ?

oui mais l'assurance, de toute façon dès que tu as une voiture tu la paye ( Amaguize ! ), personnellement ma voiture consomme en moyenne ( sur un parcours de 600km comprenant autoroute ( sans péage) routes à 90 et agglomérations à 50) avec un moteur 1.6 TDI 105 : 3,9L/100km !!! je comprend qu'un utilisateur lambda prenne sa voiture ...

En effet après renseignements, il s'agissait d'un AGC accidenté sur une voie d'essais en 2008 ( il s'est pris un arbre suite à défaillance du mécano). le chassis ayant été déformé il n'a pu ni être réparé ni être transporté CV.

pareil pour moi, beh oui je suis Matt chaud ( Macho )

Pour une question aussi précise, je ne peux que t'inviter à aller au guichet de ta future gare ( soit Montpellier). peut être d'autre membre auront de meilleures idées mais je n'ai que cela à te proposer.

Sinon je connais un conducteur sur PSE, crâne chauve, gentil, qui sait faire la vaisselle, la bouffe le ménage ( j'ai dit qui sais faire, par forcément qu'il le fait hein), il est dispo ^^

beh à chaque nana la première chose que je leur demande c'est " t'as pris l'assurance fissure anale?" car je vais te la dilater ta rondelle " donc oui j'aime la dilAAAAAAAAtation

^^

Cool pour toi bon courage :D

A dijon il y a deux résidences Parme dont une très proche du dépot et donc du CPFT et elle à l'avantage d'être moins chère que l'autre et de disposer d'une douche dans la chambre ! je pense que ton futur ET ( lequel?) aura réservé cette résidence au moins pour la première semaine ;)

Autant pour moi

Oh les vilains

oui absolument tu t'es trompé : je cite "1mm par degré et par 100m" car imagine une dilatation de 0,01% par ° ! Si il fait 10 ° et que le lendemain il fait 20 ° ton rail de 100 mètres aurait pris 1cm ! ca se verrait à l'oeil nu :O

Snow Léopard oui