Tout ce qui a été posté par Matt
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J'ai postulé à paris
Quel intêret ? c'est l'inverse qui est faisable !
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J'ai postulé à paris
Mais rester 40ans à tirer des trains en TB, tu ne risques pas de t'en lasser au bout d'un moment ? Perso, en tant que CRML, je tire des évolutions entre le Villeneuve et gare de lyon/bercy, soit 10/12kms, à tirer des trains de voyageurs, arrivées en gare, avec du monde sur les quais mais personne dans le train, à faire des trains de machine, à pouvoir être habilité et rouler fréquemment sur 9 engins moteurs. En gros je fais du Fret Voyageurs ( euh si personne ne l'a utilisée avant moi je veux un copyright dessus ). Et normalement d'ici 3/5 ans, formation CRL, donc perso je dis OUI. ( voila je t'ai résumé le boulot de CRML à PSE ;)
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J'ai postulé à paris
Ce que j'ai écris je le cite d'une personne en charge du recrutement chez AirFrance, en utilisant ses termes. Après si Capelantbrest voulait dire des "Mrs je-sais-tout", il ne fallait pas utiliser premier de la classe, car du tout on s'éloigne de la discussion par ce mal à propos :)
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J'ai postulé à paris
Absolument ! Un exemple flagrant, chez AirFrance, recrutement des pilotes ( par exemple à la sortie de Maths sup/spé) ils ne prendront jamais le dossier des meilleurs, car souvent les meilleur ont un caractère plutôt renfermé, et ne sont pas prêts à modifier leur caractère, à avoir des remarques sur leur travail en formation, or un élève moyen aura une faculté d'apprentissage beaucoup plus grande.
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J'ai postulé à paris
Salut b5uxh ! Tu dis aussi n'être interessé uniquement par CRL et non CRML, mais rien ne te promet même sur Paris d'être directement CRL ( mon cas par exemple). J'ai dis oui à CRML et je ne le regrette pas, pour un début de carrière c'est très formateur. La plus part des CRL actuels ont soit commencé à la manoeuvre, soit même dans un autre secteur. Puis le logement, crois moi c'est la dernière chose dont tu devrai te soucier pour ton embauche éventuelle. Pour ce qui est du délais d'attente, c'est pareil, si tu lis mes anciens posts, je précise que j'ai attendu 11 mois avant d'être embauché ( ! ). Si tu as postulé par Internet comme tu sembles l'avoir fait, et que tu n'as pas de réponse sous 30jours, tu peux conclure que ta candidature à été refusée, et à ce moment là, la réitérer.
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Contraint d'enterrer "sauvagement" son collègue, il touche 45.000 euros de la SNCF
oui mais sur le train c'était sensé être déja nettoyé ... mais ce message pour dire que je comprend que le mec soit en état de choc même beaucoup d'années plus tard !
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Voyager en train avec des enfants dans son compartiment, c'est l'horreur !
On ne peut pas empécher les enfants de vivre, forcément en bande ca crie ca joue ect, sur un voyage de 2h c'est une éternité ... mais ca n'excuse en rien ! Je me rappel étant petit ( euh j'ai grandi depuis ?? ) je prennais le Cévenol de paris à Alès, un voyage de près de 8h avec une grosse pause d'une H trente à Clermont. eh bien dans ce train il y avait une voiture dédiée aux enfant, avec des espaces de jeux ( le pauvre tapis de sol dans un Téoz fait pitié comparé à cela) et bien ca criait ca jouait, oui mais c'était prévu pour et personne ne s'en plaignait. il faudrait peut-être revoir l'idée ( et du coup ca fait faire de l'activité physique aux gosses, histoire d'éviter de leur acheter une psp ou DS pour leur dire " joue et tais-toi" ==> SNCF partenaire de la lutte anti obésité ?) !
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Contraint d'enterrer "sauvagement" son collègue, il touche 45.000 euros de la SNCF
Quand j'ai fait mon stage de 1ère année de BTS à l'AMTER de dijon, on a reçu un BGC qui avait tapé la veille en région parisienne, et bien "tout avait été ramassé", mon cul oui, sous les coques de fibre de verre ( à changer) il y restait bien au moins 1 ou 2 kilos de viande humaine. obligé de nettoyer pour la remise en état ( avec gants bien évidement) ! eh bien oui c'est dégeu et ça pue ( surtout que c'était la veille). je comprend son mal-être. histoire glauque
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Erreur Fiche de prime traction
merci SNCF 21 ! mais j'ai pas forcément envie de me renseigner auprès de quelqu'un qui va rajouter une ligne "redress regul prime traction" avec une valeur négative dans ma feuille de juillet ! je me renseignerai auprès d'un représentant syndical
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Erreur Fiche de prime traction
Salut à tous, Voila j'ai reçu hier ma feuille de paye YOUHOUUU et ma fiche de prime traction de Mai. Or il est marque dessus, une prime en thermique ( or je ne suis bon que sur des engins électriques), à mon avis il s'agit d'une erreur de la cellule prime entre les BB8500 et les Y8000 ( gné !). Ma question est : la prime en thermique est elle plus élevée que celle électrique ? je me renseigne avant d'aller réclamer car si je perds dessus je n'irai pas à la cellule. Merci
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Vidéo Comique
ah oui, merci aux modos de déplacer la vidéo ^^
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Les Motards
Rigolo, c'est une 250... vise une Z750 au moins ^^ tu vas te lasser de ça ! et avant passe ton permis :D
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Vidéo Comique
Petite vidéo comique, et réaliste pour le composteur !
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Moi c'était pour le poste de CRML, j'ai passé les phases de recrutement du début juillet au début septembre 2009, et j'ai attendu jusqu'à juin 2010 pour être embauché ... je te comprend c'est agaçant d'attendre surtout quand on te demande de rester dispo car ca pourrait être du jour au lendemain ! mais bref téléphone de temps en temps pour savoir ou ca en est.
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Recherche d'aide pour ma formation
A la rigeure il est sois disant le titre "en formation" donc on peut lui pardonner cette question, mais c'est son premier message aucune présentation, direct il demande une étude de ligne :O et l'ami, t'as pas des collègue dans ton ET?
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Recherche d'aide pour ma formation
et puis, 1message : t'es qui ?
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Recherche d'aide pour ma formation
Une étude de ligne c'est personnelle, tu peux demander des conseils, t'inspirer mais en aucun cas te servir de l'étude de ligne d'un autre pour toi.
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Qualités Pour être Responsable équipe de conduite
certes, mais bon si on se dit "ah non jvais pas postuler j'ai un trou dans le CV ils voudront pas de moi..." bah le trou tu va vitre l'élargir ( sans mauvais jeu de mots )
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L'ET PACA recherche des conducteurs urgent !
Oh Putaing on va etre beaucoup ( voyez j'ai déja pris l'accent du sud con')
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L'ET PACA recherche des conducteurs urgent !
Ô Seigneur du Rai, vous m'avez demandé de vous vouvoyer à partir de septembre prochain, j'anticipe ! beh pour un pot un peu plus corsé, faudra aller voir du coté du repère un de ces 4 sinon appuie ma demande auprès de notre TRES CHER DET () monsieur F++++
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Modules en N
t'es quand même un fou furieux
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Qualités Pour être Responsable équipe de conduite
Tu sais avant d'avoir notre 1er boulot, on est tous arrivé avec un CV vide ! qui ne tente rien n'a rien ;)
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[Dossier Métier] : Conducteur de train SNCF - CRL / CRML
Avec un BAC pro, tu ne pourrai pas prétendre à une formation Initiale ?
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[Dossier Métier] : Conducteur de train SNCF - CRL / CRML
et de toute façon il y a toujours la case C-Pro ! donc oui !
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L'ET PACA recherche des conducteurs urgent !
Excusez moi, Ô seigneur du Rail, ca ferait l'occasion de faire un pot de départ plus corsé que le café :D