-
Compteur de contenus
13 491 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par fabrice
-
RH00677 titre 1 Art 6.3 RP DECALE APRES CONGES
fabrice a répondu à Mecanos situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et à partir d’octobre, ils viennent pleurer parce que tu es en retard dans tes congés, mais quand tu veux les poser, ils te les refusent car il manque du monde -
Démission comment ça marche?
fabrice a répondu à Mike57 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Disons qu’il y en a qui passent "par hasard" par ici Il y a quelques années, nous avions été certains invités au 75 ans de la SNCF via ce forum Je remet le lien car c'est collector quand même http://www.cheminots.net/forum/topic/32200-quand-aura-lieu-la-prochaine-revoyure/?page=132&tab=comments#comment-495163 -
Démission comment ça marche?
fabrice a répondu à Mike57 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ben le fait de poster ici, fait qu'en "haut", maintenant, il y a des chances qu'ils soient au courant -
Pas complete, y en manque au moins un pret de Thionville
-
RH00677 titre 1 Art 6.3 RP DECALE APRES CONGES
fabrice a répondu à Mecanos situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Un peu compliqué quand les prévisions de congés sont faites en octobre et que les roulements arrivent fin mai -
j'ai vu le film, mais jamais lu le livre Alors je 'y suis mis sacré écart entre le livre et le film
-
Tout à fait, dans mon coin, un agriculture a pris l'habitude de ne pas démonter la coupe de 8m sur sa moissonneuse, alors quand tu te retrouves face à cet engin pied au plancher, bonjour l'angoisse
-
Le Club Dorothée avec lequel nous avions decouvert les series Goldorak puis Albator 78 ( pour les filles Candy)
-
Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
fabrice a répondu à marty situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
https://www.francetvinfo.fr/economie/entreprises/alstom/un-an-apres-le-sauvetage-de-l-usine-alstom-de-belfort_2357845.html 3 eme sauvetage avec de l'argent public en 15 ans -
Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
fabrice a répondu à marty situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
https://www.senat.fr/questions/base/2016/qSEQ161023379.html -
-
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Justement, la qualité de la video fait que l'on ne voit pas si les feux fonctionnent ou pas, tu as raison de dire que cela ne tiendra pas, -
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Dans la video oui on le voit pas surtout qu'avec la compression pour le postage sur le net a malmenée celle-ci, mais sur place, tu y étais pour le voir ? et je ne te parlais pas de cette video, mais du fait que le rouge cli est bien repris comme signal d'arret absolu et que c'est verbalisable sur video-verbalisation -
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Heureusement que je l'ai surligné le non-respect des signalisations imposant l’arrêt des véhicules (feu rouge, stop...), https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006889317&cidTexte=JORFTEXT000000829916&categorieLien=id&dateTexte=19910731 -
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Faut te mettre à jour de ce coté http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/espace-presse/publications-presse/a-partir-du-31-decembre-2016-onze-categories-d-infractions-routieres-seront-verbalisables-sans-interception-du-conducteur -
Ah oui j'avais pas vu " mercredi 23 mai 2018 17:11 " Reste l'appli
-
Je viens de zieuter, ca marche Tu peux aussi utilisé l'appli SNCF, ca te donnera une idée et la voie du quai
-
Il est prévu, mais ceux qui ne sont pas concerné par le GSM GFU ne sont pas obligé de le prendre, Perso, j'ai demandé une nouvelle carte sim ( La Nano) pour la mettre dans mon perso et profité du DATA depuis debut mai Sans compter qu'en lisant les divers tests de cette appareil, il s'avère qu'il tient difficilement la charge plus de 8 heures
-
Pas mal, un qui fait une proposition juste que cela va allonger considérablement le temps de fermeture ( et donc de la distance d'annonce) , hors l'automobiliste (tres) moyen français est impatient Sur le terrain, mais il faudra rajouter le cout d'équipement des cabines de conduite et une chose qu'on oublie, nous aussi, est la certification de ces machines, aussi bien sur le reseau national, que dans chaque pays où les engins sont susceptibles d'aller ( au fait, combien coute une certification engin en France et à l'étranger ?)
-
C'est aussi cyclique, suivant l'age ( obsolescence) des appareils C'est même prévu par les constructeurs