fabrice

Je suis mensualisé depuis 20 vingt au moins, perso, je ne vois pas ce que cela change, à si que cette retenue se fasse en début de mois et plus attendre au moins le 18 ( alors qu’avant s’etait Le 5 mais cela a été changé pour ceux qui reçoivent leur pension ou payé vers le 15) donc plus de soucis à me faire pour que le compte soit approvisionné De toute façon, j’ai mensualisé le plus de prélèvement possible, même le fuel pour la chaudière, comme cela je peux mieux gérer mon budget

T’es clients prendront, jusqu.a ce qu.il y arrive un méchant problème et là, comme par hasard ils se rendront compte qu’ils sont livrés à eux même et qu’il est trop tard Ensuite, ils s’en prendront aux cheminots de base et aux syndicats en les accusants de vouloir en faire de moins en moins ( c’est du vécu )

Une petite serie sur les PN en Russie avec un bel exemple à la 3é min

En plus c'est dans la Constitution http://www.vie-publique.fr/politiques-publiques/evaluation/principe-precaution-mieux-encadrer-mise-oeuvre.html Sinon, y a le prix du péage, bien sur Il y a quelques années il existait un circuit avec la 5519 CFL qui faisait, Luxembourg; Thionville, Longwy et retour Luxembourg, devant le cout du péage, ils ne passent plus ici, mais font cela avec l'Allemagne ( dire qu'elle était venue jusque Paris-Est )

Dont une 36300 rare par ici

Ben on a cela ici avec la L3 Nord, la voie 1 va de Zoufftgen à Strasbourg alors que le kilometrage va de Strasbourg à Zoufftgen

https://www.challenges.fr/entreprise/transports/deutsche-bahn-sncf-dettes-comparaison-trains-chantiers-modernisation_612524#xtor=CS3-89-[Le train allemand%2C vanté comme un modèle%2C ne marche pas si bien]

Pour des raisons de sécurité, je consulte mes mails toujours sur le site et ne rapatrie ceux qui m’intéresse qu'une fois vérifié

Je me vois bien lors d'un controle OFT ( avec Annie-France) en kilt

Soyons solidaires, Mettons nous aussi une jupe

Burt Reynolds

2 poste à Mulhouse ville, et 1 Lutterbach, s'ils respectent les prévisions de travaux, je ne le verrai jamais en service ( en tant que conducteur)

Y en avait un, qui est passé du coté obscur ( DPX) Et moi un EX catenaire de Paris-Est, mais que tu croiseras obligatoirement étant au dépot de Thionville Tu es affecté où alors ?

Un TGV qui arrache la caténaire et les voyageurs qui attendent des heures, en général ca fait la une pendant 1 semaine

Rien, pour l'instant, sur Yahoo, ni BFM, ni Le Figaro

Bizarre, on en parle pas ou pratiquement pas dans les médias

Ca remplit les cuves

Quand j'étais en 4eme ( donc 1981/1982) il y avait un chapitre d'éducation sexuelle humaine en cours de biologie Ca a changé à ce point ?

Pas tout à fait vrai, il y a 450 millions par an pris sur la masse salariale reversés à l'URSSAF

Chacun ses gouts, mais un hotel, le jour ça vie, ne serait-ce que le ménage, dormir de jour et quelques fois chaotique et des menaces de retour EV suite à impossibilité de dormir sont courantes ( cas de Mulhouse où, même si le foyer était vieillot, on pouvait se reposer bien mieux qu'à l'hotel ibis flambant neuf)

Sans compter les eventuels radars avec ces limitations de vitesse

avant y avait les oreilles de cochon, mais c'était avant

L'image marquante de Mourousi a été, à mon avis quand il a osé

ils ont peut-etre raison, s'ils ont vu les barrières apres que le train ait dégagé la zone courte (d'ailleurs c'est ce que l'on voit sur les photos) Par contre ni les photos, ni les gens ne parlent des 2 barrières

moins de 15 secondes, je ne vois rien d'anormal . combien de temps depuis l'allumage des rouges clignotants ?