fabrice

Mais ca ne dit rien au sujet de l'appartenance politique des casseurs ( il me semble que je l'avais déjà dit, mais lors d'une manif sur Paris, on avait suivi des casseurs qui sont rentrés à la mairie de Paris par une porte arrière) La démocratie, euh, elle était déjà bien mal en point et, pour moi, elle est définitivement morte le 29 mai 2005 ( d'ailleurs à ce sujet, quand tu discutes avec certains, la démocratie est variable, suivant les cas, ca va du " ils ont été élus" quand ça plait à " ils ne tiennent pas compte de la rue" quand ça plait pas )

Et pourquoi pas ? A moins que tu n'es des renseignements precis ? Souviens toi de l'histoire des voitures brulées à Mitry Mory en 2012

Parce que tu crois qu'ils vont poser 9 pétards à la file ( en dehors d'un départ en retraite) Et 110 sur une voie pourrie, pas besoin de pétard pour etre en lévitation au dessus du siege

Ah parce qu'apres un freinage d'urgence, tu regonfles le train en 6 s ???????????????????????????????? Meme avec un train de voyageur c'est pas possible Je commence, comme certains à douter sérieusement de ton appartenance à une entité ferroviaire

bonnanif Verane

OUi, j'ai relu la doc, tu as raison, j'ai mal interprété

http://www.actu-transport-logistique.fr/routier/une-nouvelle-fraude-au-chronotachygraphe-constatee-par-la-dreal-centre-val-de-loire-500276.php

Et comme je l'ai écrit, elle en profitera encore plus tard si elle touche la réversion

Je condamne " l'attentat", mais je ne suis pas aussi affirmatif que toi pour les éventuels "coupables" parce que des provocateurs, ca existent aussi Justement, ne pas appliquer les textes réglementaires en cas d'explosions de pétard n'est en aucun cas sécuritaire, ni professionnel. Comme je l'ai annoncé, cela peut être une couverture, d’obstacle ou de chantier , donc il y a risque de provoquer un grave accident, Imagine si cela était un chantier avec du personnel sur la voie ??

J'ai vu qu'on a accès de nouveau à pacific ( enfin nouvelle formule) sur l'IPAD, ( enfin apparement au bon vouloir du DET)

moyenne ok 7h48 par jour calculé sur 6 mois

Il me semble qu’il existe une page « radio sacoche »

et d'autre à la vodka

Je reprend, est-ce une mutation pour convenance personnelle ou pour les besoin du service Dans le 1er cas, tu n'as rien, dans le second y a des dispositions Rh 0131 Chapitre 12 ( en commençant par l'article 137)

https://www.youtube.com/embed/A_I99qsnAmI

Et avec cela, j'ai pu faire une demande de logement sur mon site d'arrivé alors que j'avais pas encore rendu celui de départ

630, changement de position administrative, par contre, avant il a du avoir un autre papier qui lui demande s'il accepte ce changement, il a du le signer et recevoir une copie

Tu crois qu'elle refusera sa part de reversion ?

J’espère pour toi que ce sera à chaque fois pour la raison que tu invoques, vu que si les pétards ont été posés pour réellement assurer une couverture, t'es mal, non seulement toi, mais le (s) mec (s) qui va (vont) te prendre dans la gueule Lorsque j'étais aux caténaires sur un gros chantier, une bourreuse est arrivé comme cela plein pot, arrachant le drapeau , mais aussi la perche caténaire et les 2 échelles ou nous étions, on a juste eu le temps de grimper sur le fil de contact, le pilote a du porter des lunettes de soleil pendant un long moment Et oui, drapeau ou lampe rouge appuyé par un pétard, utile en cas de défaillance du signal d'arret à main

C'est marqué où dans le statut le Ben non, s'il part ou monte en grade, on a "personne de fiable" pour prendre sa place ( blocage total du mec, vu en réunion DP )

Je ne sais pas à quel niveau tu voles , mais pour notre niveau, ce que tu racontes c'est C'est acté ?

Quand en 1988 je suis parti sur Paris, sur "demande de l'entreprise" c'était pour 5 ans, mais bizarrement cela s'est transformé en 15 ans et encore, il a fallut un grave évènement familiale pour que je puisse revenir au pays Que disais le statut la dessus ?

Tout à fait Et tu auras l'autre chemin