Tout ce qui a été posté par fabrice
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Absence irrégulière alors que gréviste.
Si cela n'a pas changé, c'est 48h mini avant. Si tu veux poser un AY pour le jeudi 8h, la demande doit être faite avant le mardi 8h. Il ne peut pas être refusé, après cela dépend de toi, le poser assez en avance pour permettre l'organisation du service ou au dernier moment pour emmerder ton chef
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Appel à la grève
Il y a quelques semaines, une carte de plans sociaux et de fermetures a été éditée par la CGT et publiée dans certains journaux ( et par hasard, non subventionnés). Action qui a été dénoncé par le gouvernement et certains députés qui avaient promis juré, la main sur le coeur que c'était bidon
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Appel à la grève
De toute façon c'est jamais le moment. La semaine, ca embête ceux qui bosse, le week-end, ceux qui vont faire leurs courses, les vacances, ceux qui partent en vacances. Il reste la nuit entre minuit et 4h. ( y a qu'à lire sur certains forums ce qui se dit sur la fermeture de LN 1) A moins que tu as une autre solution, légale bien sur, mais en France, ca fait des années qu'il n'y a plus de dialogue possible et même quand y en a, les accords ne sont pas respectés ( plus proche exemple, les paysans qui ont, enfin, compris, qu'ils se sont fait mettre) Et bizarre que des annonces soit toujours faites spécifiquement à certaines dates, sachant qu'il y aura une réaction dès que la procédure le permet
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Appel à la grève
C'est pas une nouvelle, j'aimerais juste la réponse de TGV_13
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Appel à la grève
Les allemands (et 4 autres pays) ont le même problème. Notre gouvernement s'est dépêché de tout casser sans discuter, tandis que les allemands ont envoyé boulet l'Europe et on leur fout la paix Expliques nous la différence de traitement ?
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Appel à la grève
Le "casse-tete" sera plus vers les anciens, voir très anciens ( disons ceux à moins de 10 ans du terminus) , qui sont au statut, mais surtout au régime spécial de retraite
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Eboulement dans la vallée de la Maurienne - août 2023
Le printemps démarre le 20 mars 2025, pas sur. Peut-être les 2 en même temps
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Actualités économiques
Pour info, le Luxembourg achète 95% de ses besoin dans les pays voisins. La production d'une des tranches ( sur les 4) de la centrale nucléaire de Cattenom ( 4x 1340 Mw) est dédiée à l'exportation. Ceci a été fait pour "calmer" le Luxembourg et la Sarre ( Land Allemand ) pour le lieu de l'implantation de cette centrale
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Intempéries et conséquences
https://www.cite-sciences.fr/archives/science-actualites/home/webhost.cite-sciences.fr/fr/science-actualites/actualite-as/wl/1248100237133/la-mer-mediterranee-remplie-en-deux-ans/index.html
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[LN1 - LGV Sud Est] Sujet Officiel
A moins de n'autoriser que les engins équipés ETCS, les 2 systèmes vont cohabiter. C'est ce qui se passe sur Paris Strasbourg. Et je ne sais pas s'il est encore utilisé des 67200 sur cette ligne, mais ce serait du gachit d'y mettre le système ( les 69000 sont équipés d'origine) On doit utiliser le plus haut système de sécurité que propose l'engin, c'est pour cela que j'avais été formé ETCS niveau 1 à cause des HLE 13 ( et leurs soeurs 3000 CFL) pour la zone de Thionville
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Mauvaises années,
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[CC 40100] Sujet Officiel
Certes, mais CMR est l'abréviation de Colmar
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[CC 40100] Sujet Officiel
Colmar ?
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Intempéries et conséquences
J'ai ma marraine qui habite aux Arcs ( ayant vu ce qui c'est passé à Roquebrune, je les ai appelé, ils ont vu passer l'eau), qui habitait au centre de Draguignan en juin 2010, il peuvent en parler, mais le mieux est son mari, originaire de La Réunion, il peut en parler de submersion marine
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Intempéries et conséquences
- Actualité ferroviaire en Allemagne
Allemagne : un train en gare de Berlin prend entièrement feu - Le Parisien https://twitter.com/i/status/1852973662623658137- Intempéries et conséquences
La Moselle est longée sur une partie de son parcours ( surtout entre Metz et Thionville) par des zones sablonneuses ( on a beaucoup de sablière ici Maiziére, Bousse, Cattenom,etc). Ce qui fait, comme tu l'écris, les terrains sont inondés avant que cela déborde- Intempéries et conséquences
Un problème avec le curage est qu'il facilite trop l'écoulement, l'eau retenu en amont dans les zones d'expansions va donc partir plus vite, et arriver plus vite en aval où il y a déjà de l'eau, et donc amplifier le sinistre- Draisy & Flexy
Vu que je ne supporte pas le car, et là en zone montagneuse en plus, et, comme ADC, les P.C, R.A.F- Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
Et les témoins en face, arrétés à la barrière ?, et les traces de la barrière sur la carrosserie. Le délit d'habitude de la conductrice ( à l'heure qu'elle passe, y a pas de train, hors il était en retard, où il peut avoir un supplémentaire ) ?- Intempéries et conséquences
Tu nous a déjà sorti ça en mai, quand on a eu l’inondation. Pourtant, nous sommes en pleine campagne dans la vallée alors coté surface bétonnée, on est loin de cela. Il est tombé 200 L d'eau par mettre carré ( imagine une baignoire d'eau par mètre) en quelques heures, les sols ne peuvent pas absorber une tel quantité aussi rapidement ( déjà bien saturé car il pleuvait depuis octobre quasiment en continu), les terrains en haut de la vallée ont commencé à se remplir ( un des premiers villages inondé a été celui qui est 50m au dessus du mien), puis la forêt a commencé à lâcher l'eau qui est venu se rajouter à celle des champs, ce qui a provoqué un effet chasse d'eau car les 2 petits cours, affluents de celui en fond de vallée, n'avait plus la capacité de drainer cette eau, ni de la retenir, et tout est descend d'un coup, mais dans la vallée, le cours d'eau et les champs, qui servent de zone tampon, était déjà sous l'eau. Cela a été tellement rapide qu'ils n'ont même eu le temps d'ouvrir en grand le barrage et l'écluse sur la Moselle. Un autre complexe barrage écluse existe 12 km plus en aval, mais malheureusement il est à Schengen, sur le territoire du Luxembourg. Ma sœur habite à coté de Perpignan, il n'y a quasi pas eu d'eau depuis prêt de 3 ans, bon, il y a du béton, mais le défaut de pluie a fait que la terre est devenu très sec, donc tres dur sur une bonne épaisseur et avec d'énormes précipitations rapides, cela n'est pas absorbé et donc cela s'écoule, ajoute l'effet relief Souvenons nous de la catastrophe de Vaison La Romaine en 1992- Ca patine et ça enraye
Euh, à Montigny Les Metz, y avait pas intérêt à abuser, la plupart des contremaîtres avaient leur bureau en "mirador" et faisait le tour des tables à 8h. J'ai surtout connu les abus au V.B où cela tournait à la Valstar de 75 cl avec les plus anciens ( dont certains avaient fait la guerre d'Algérie et aucun cadre ou maitrise n'osa faire une remarque) Fin du HS- Ca patine et ça enraye
A l'atelier, y avait plus de chance de trouver des la bouteilles de vin ou de bières (de 75cl) que de champagne. N'oublions pas qu'il n'y a pas si longtemps, le vin, le cidre et la bière étaient autorisés, avec modération, aux casse-croutes. En 1987, entre non retour de l'armée et mon départ pour la brigades caténaire de Vaires, je faisais la pause casse-croute, au milieu de l'atelier de 8h avec les anciens ( et y avait intérêt pour être accepté par eux) et avec le pâté et autres charcuteries, y avait du gros rouge qui tâche- Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
Et s'attendre à un pourvoi en cassation- Draisy & Flexy
Oui, la preuve https://www.facebook.com/watch/?v=472712098994888 - Actualité ferroviaire en Allemagne
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