fabrice

Aucun doute, nous assurions le changement de conducteur à Longueville. Mais les problèmes sécuritaires, de plus en plus nombreux, ont fait que le parcours intégral a été repris par SNCF IDF

Certes, ben la composition du terrain, rayon de courbe

Travaux, anomalie à la voie, caténaire ou à la plate-forme ne nécessitant pas une interruption de circulation

Le grand Donald Sutherland Vernon Pinkley "Les 12 salopards" Déjanté dans le capitaine Benjamin Franklin "Œil-de-Lynx" Pierce dans le film "M.A.S.H" ou Oddball dit "le cinglé" dans " De l'or pour les braves" Plus prêt le président Snow dans la série "Hunger Games"

Bah, les vieux moteurs faisaient de l'auto allumage

Tu as raison, je pensais que cela avait changé . 0,2 dans le sang, soit 0,1 a éthylotest, c'est un " Mon Chérie" https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000022409098

0 c'est pour le transport de voyageur ( c'est aussi le cas pour les conducteurs de bus/car) 0.2 pour du fret ( pour la France, moi qui a fait de l'international, cela peut-être 0 comme le Luxembourg et la Suisse ) Les appareils de mesure ont une tolérance de prévu, et le taux pourra toujours être vérifié (a ta demande) par prise de sang même en cas d'utilisation d'un éthylomètre

https://www.lindependant.fr/2024/05/24/drame-de-millas-la-conductrice-du-bus-scolaire-sera-rejugee-en-octobre-durant-trois-semaines-11972080.php?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3eX-jbm2OekmbUaIOpoZfaO0tZ9uoDxEKsM6n1xsHG-KLdPafDjbmRPaE_aem_AasYlz0CFv3uQQjhvrTnyOjZDJnWVikPuY9EOYNx2MKoonVfNzBRcECFQFi7jHQpHC8PJXVDz77fF8CfHyF_1aHm

C'est sur s'il est donné plus d'argent ( cout km/train qui passera de 16€ (SNCF) à 20€ ( Transdev) + le nouvel atelier + les nouvelles rames) et que ça marche, il sera dit " voyez, c'est mieux avec le privé " et pas " ca fonctionne parce que on y met plus de fric". C'est ce qui va se passer dans le Grand-Est

Idem, mon opticien, indépendant, entre 10 et 15 jours.

Y a bien une application a consulté à la PS qu'il fallait cocher la réception de divers note, dont les rectifs des RT ?. Et avant mon départ, cela arrivait via PACIFIC

Certes, mais, pour la direction et éventuellement les autorités, le document a été consulté, le salarié est donc avisé, libre à lui ensuite

Y a la messagerie mail (ou il est possible de mettre un accusé réception) et la messagerie "PACIFIC" ou il y a d'office un accusé. Et si le message n'a pas été ouvert, on reçoit un rappel du DPX. Maintenant à savoir s'il a été lu, c'est autre chose.

A moins d'utiliser la messagerie professionnel, cela se fait à la traction Fret

Comme pour les voitures. Ca consomme au démarrage et mise en vitesse, puis beaucoup moins sur l'erre. Chassant que, pour l'alimentation en électricité de la rame, ca tourne au minimum à 1000 tours/min

Un CC 72000 c'est 3,5 l/ km

Oui Pour info, j'ai un collège à côté ( 1 km avant la photo du 17/05), il y est devenu impossible, par le niveau d'eau sur la route, d'évacuer les élèves et personnel, ce sont des agriculteurs qui ont été les chercher avec des bétaillères

Ce qui dégoute les gars, et comme le taux de participation joue sur le calcul de " la prime" cela se répercute dessus Y a aussi le gag de la date, tu demandes " c'est pour quand ? " , il répond " 15 juin " , arrive le 16, tu demandes des nouvelles, il répond " j'ai pas précisé l'année " Tu te fais avoir 2/3 fois, tu finis par demander la date en entier et tu constates qu'il n'y a plus d'assurance dans la réponse jusqu'au début de la grève

Garde forestier, garde chasse ou garde champêtre ( y en a encore) suffit

On a un bel exemple prêt de chez moi, où une grosse partie de la foret est classée zone militaire, faisant partie de la ligne Maginot et son plus gros ouvrage, le Hackenberg ( https://www.maginot-hackenberg.com/index.php?page=home&lang=fr) bien que géré par une association, appartient toujours à l'armée, il faut dire aussi que dans cette zone il y a des fosses ( antichar et anti personnel), barbelés ( très rouillé ) et un tas d'autres système très sympathiques. Le gros problème c'est que les pancartes ne se voit plus

Ca va augmenter suivant la baisse du nombre d'agent au statut. Maintenant, l'entreprise va cotiser à l'assurance chômage pour les embauches à partir de janvier 2020

Février 2020, taux de 0,15 % en charge patronale

Aujourd'hui 16h10