fabrice

Salut "voisin"

Le délai de prescription pour " faux et usage de faux" et de 6 ans. https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000034099781#:~:text=Version en vigueur depuis le 23 avril 2021,-Modifié par LOI&text=L'action publique des délits,l'infraction a été commise.

Euh perso, avant d'acheter du neuf, je vais voir un bouquiniste ( on en a encore dans le coin)

Et c'est du penal https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F31612 Une condamnation au pénal pour ce delit et c'est la porte sans passer par la case tapis vert

Surtout qu'il faut garder la connaissance, donc prévoir assez de tournées pour que chaque conducteurs puisse utiliser l'itinéraire au moins 1 fois tout les semestres

Elles sont pas autorisées par là

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/trenitalia-annule-des-trains-sans-prevenir-ces-clients-entre-lyon-et-paris-dechantent_60142422.html

https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2023/09/29/deux-trains-entrent-en-collision-dans-une-gare-plusieurs-blesses https://www.theguardian.com/world/2023/sep/30/flying-scotsman-involved-in-slow-speed-crash-in-scottish-highlands

Pour fret, c'est un client

J'ai croisé un de mes ex collègue du roulement, c'est la débandade il n'y a quasi plus de 37000 à fret et font que de la T13, des gars démissionnent et partent aux Luxembourg, certains iront au TER à contre coeur, pour ne pas quitter la région ( et plus tard, se retrouveront au régime local Alsace/Moselle, ce qui est une petite compensation) même mon CTT a démissionné et est partir chez CFL Luxembourg et pas encore remplacé. 2 gars nés en 1969 qui voulaient faire 2 et 4 ans de plus ( causes hautes études de leurs enfants) vont finalement prendre leur retraite l'année prochaine. Pour les plus jeunes, avec les connaissances ( CFL, CFF, ETCS et 2 gars qui ont, en plus, le class 3 DB), n'auront pas trop de mal à aller ailleurs ( j'avais bien été démarché par un de mes ex ctt qui est chez Captrain pour le rejoindre après mon départ en retraite). Dire qu'en ce moment, il y a du taf, car les Ambrogio, passant par la Maurienne sont détourné par Bâle

T'as tout compris

David MacCallum Et Catherine Lachens ==> Mme Langlois https://www.youtube.com/watch?v=5tjBLIhpDMU

C'est ça, par contre soigne ton orthographe pour la formation

Aujourd'hui, mais dans les années 90, ils se sont servis, illégalement, du seul taux de GT pour épurer des équipes entières

Le Gamma GT seul ne suffit pas. Par contre, il dit qu'il y a un soucis au niveau du foie ( dont l'alcool peut en etre un facteur) ou prise de médicament Ce qui est plus inquiétant est le taux de CDT https://www.legipermis.com/retrait-permis/prise-de-sang-alcool.html#menu3

Il reste donc le droit de retrait, pour tout ceux concernés, des que les conditions de sécurité ne sont plus applicables, cela déclenchera immédiatement une enquête CSE et direction

0 MGT ??

Vers une deuxième gare pour donner de l’air au site ferroviaire ? ( Ce serait plutot une 3eme vu qu'il y a déjà 2 gares à Strasbourg) https://www.dna.fr/transport/2023/09/21/vers-une-deuxieme-gare-pour-donner-de-l-air-au-site-ferroviaire

Lorsque j'ai été à un tapis vert, nous étions 3 representants de divers OS. Nous avions eu 1/2 journée pour consulter le dossier ensemble, ce qui nous avez permis de préparer l'audience. Je pense que cela n'a pas du changer

Ont-ils dit que le "tapis vert" n'était pas conforme ?

Exact, et les représentants des O.S n'ont rien dit ? Niveau Prud'homme ( si cela se devait), ça va être du gâteau

A toi de voir alors

Nice : Un train déraille sur la ligne des Chemins de fer de Provence (msn.com)

2,4 milliards, mais l'état en prend une bonne partie, d'abord en dividende, ensuite pour le réinjecter dans l'entretien du reseau ( en plus des péages)