fabrice

Il a été dit que le conducteur était mort ( ou du moins avait eu ) d'un malaise cardiaque avant la collision , voir avant le franchissement du signal Le KVB était dejà dans les cartons ( c'est un systeme qui a son origine dans un pays Baltique) et cet accident a déclenché la généralisation de l'équipement

c'était le seul truc vraiment utile le L , :Smiley_67:

Depuis 1999 c'est le bronx avec la MI2N :Smiley_67:

Ai-je dis autre chose ? Il y a une chose que je considere assez important, le fait d'avoir quelqu'un en face pour réclamer (agence) , et pas une personne anonyme qui te répond au téléphone depuis l'autre bout de la planète

Alors pour rependre la vindicte de certains , ceux qui peuvent sont des privilégiées De toute façon tu paieras toujours et même 2 fois, la première à ton opérateur , la seconde pour le service publique car comme aucun ne veut aller dans certains endroits reculés c'est le service public qui s'en charge au travers des impôts On a l'exemple flagrant ici où c'est le département ( donc nos impôts) qui met la main à la poche pour remplacer la carence des autres opérateurs ( Ce sera aussi valable pour l'électricité) PS , je vois aussi beaucoup de monde qu'y retourne à FT, y a qu'à voir les files aux agences ( je ne fais pas l'apologie, je constate simplement les fait)

depuis le temps tu devrais savoir que c'est toujours comme ça Regardes le B**** avec ACCELIO , comme si le systeme Suisse et Alllemand n'aurait pas couté moins cher et il fonctionne tres bien

Pas pour tout le monde, Depuis que je suis abonné -Abonnement multiplié par 4 ( de 25 f en 1990 à 16 euro aujourd'hui) -Communication locale de 1 unité par 24 h à 1 unité pour 3 minutes ( soit 440 fois plus) -Renseignements gratuit à hyper taxé maintenant - une intervention chez l'abonné devenu payante Et ne me parle pas des autres opérateurs, y en a pas , ils ne veulent pas venir, y a pas assez de monde pour eux Alors si il y a eu quelques choses c'est donc qu'ils sont privilégiés)

C'est possible car si une decote est mise en place, il ne sera plus possible à l'entreprise de mettre à la retraite d'office

Ah , y a une version 6 ? :)

Ben c'est que tu es aveugle et/ou mauvaise langue Le plus célèbre, il y a eu l'accord sur les 35h qui a bien été signé par la CGT et qui lui a fait mal au derrière, d'ou leur prudence depuis ; ca c'est chez nous Dans la restauration, il a eu un accord sur les 35 h de conclu et signé par la CGT que la CFDT s'est empressé de faire annuler

tant mieux pour vous, car ils ont supprimé ce truc quand j'ai voulu cotiser

Les depots sont SNCF

Si tu bégaies comme ça , ce sera bien avant Sinon si tu perds l'habilitation sécurité, tu ne pourras plus approcher les voies, même en atelier pour mettre les autocollants sur les wagons il te faut l'habilitation La pelle pour la pelouse ou le balayage des bureaux

Comme quoi, on rentre bien des locs etrangeres dans nos dépôt et qui sont annoté au registre d'entrée ( d'ailleurs sur Es Loco les series sont bien reprises)

Sur Metz, les chèques vacances ont été arrête depuis 2 ans car le CE n'a plus les moyens de le faire.Donc je pense que c'est national comme solution

Bertrand.pdf

Pire Y en a ici, qui ont été raconté au chef d'escale que la traction n'est pas concerné revoltages

IntrAnet , pas internet Pour cela , il me faut un acces internet et une imprimante J'essaierais demain , pour un postage mardi

Non il n'y a pas que du vert ( et un pied de nez pour Vinces )

M. Bertrans Ben tu sais , c'est toujours les mêmes la haut, ils ne font que changer de siège, enfin fauteuil :Smiley_15:

J'ai lu l'interview de Darcos retranscrit sur intranet qui dit, entre autre, qu'il ne serait pas loyale de dire à un gars qui est à six mois du but de rester 2 ans de plus , par contre que cela gênera moins un qui lui reste 2 ans et demi :Smiley_15:

Ceux qui sont à moins de 2 ans de la retraite ne seront pas concernés

http://hebdo.nouvelobs.com/hebdo/parution/...s/a355284-.html

On n'est plus trop cher ?

tout à fait On aurait pu préférer Bayrou avec son systeme de point ou Lepen avec sa cassure nette en proposant le régime général aux nouveaux employés