fabrice

Pourquoi à chaque fois qu'il est démonté un passage à niveau ( pour entretien) la vitesse est réduite à 40 km/h ? Merci

Ben ici on a eu une boite qui a été en greve une bonne semaine, ce qui a bloqué toute la zone industrielle , c'est d'ailleurs les autres patrons qui ont forcé l'intéresse a négocié

Ils sont sur ta fiche de paye, le nom a changé mais c'est toujours la meme chose Avant caisse des retraites 7,85 % salariale + 28,440 % patronal + cotisation supplementaire 5,180 % = 41,47 Maintenant caisse de retraite T1 7,85 % + 22,490 + caisses de retraite T2 11,960 % = 42,30 Dans les 2 cas du salaire liquidable et non pas le salaire imposable

Là il fait fort http://www.liberation.fr/actualite/societe/288747.FR.php Le doute des députés http://www.liberation.fr/actualite/politiques/288668.FR.php

Certes, De l'autre coté Bettembourg ou Luxembourg ne sont pas si loin que ça ( 20 et 30 km de Thionville) et des gars du 121 ( roulement dédiés SIBELIT) en parlent déjà sérieusement

Permet d'augmenter la surface équivalent cuivre ( jusqu'à 800 mm² pour certaines sections de lignes) pour l'acheminement du courant Ces liaison assure l'equipotentialité entre les porteurs, faux porteur et fils de contact et quelques fois le feeder Il a cette forme en "queue de cochon" ( d'ailleurs le surnom donné par les equipes catenaires) pour effectivement palié à la difference de cheminement des cables porteurs et des fils de contact Il exise aussi sur le 25 KV , mais c'est un petit cable de 40 mm² reliant le porteur au fil de contact implanté environ tout les 200 m )

Meme lui ne repond pas Y a qu'à voir Ripostes ou il n'a rien dit suite à l'intervention du collègue ASCT

Comme les Primas ? lapleunicheuse

Tout à fait

Le probleme est où ? Il y a aussi la solution de la réforme, qui est une exécution pure

Prenez-en soin, il en reste pas beaucoup sur l'établissement ( 2 à WPY il me semble)

Ici, certains ont déjà parlé de partir au CFL,ils estiment que quitte à travailler plus longtemps autant aller de l'autre coté de la frontière ( d'ailleurs ils recherchent des conducteurs la bas ) pour les salaires

Parce que l'INSEE intègre pas mal de chose dans le calcul de l'indice. En particulier le materiel informatique , electronic. Avec la baisse du prix des ordinateur et des ecran plasma ; cela compense la forte hausse des produits de premières nécessité. Maintenant si l'INSEE calculait l'indice en se basant uniquement sur le panier de la ménagère, il y aurait de sacré surprise. C'est cette méthode qui est réclamée par les associations de consommateurs

C'est logique et c'était à prévoir

rien

Par contre, je peux te dire qu'entre ça, la "retraite" à 55 ans pour les avocats , les augmentations accordés au médecins , l'opinion dans la rue est en train de virer

Petits "bouchons"

Viens alors par ici , c'est Veolia qui a le transport de l'agglomération de Nancy et coté greve on est largement battu . Dans l'Ouest Mosellan, ils viennent de perdre le marché du transport local et en tout bo perdant ils ont porté plainte contre la décision Dans les 2 cas ils ont réussit à récupérer des heures supp non payés Comme je l'ai inscrit ailleurs les jours ne sont pas payés alors en plus de la parte du traitement de base correspondant ( 1/30é) , il y a aussi la perte des primes et la retenue des charges sociales sur les jours grèves ( loi Lamassoure) Quand la retenue est trop importante ( à partir du 10é jours il me semble) , les retenues sont étalées car il doit te rester au minimum le RMI ( et si pas de paye pas de paiement de charge social donc perte d'un mois dans le décompte de la retraite( nous sommes aux temps réels et non pas aux forfaits comme au régime général) Quelques fois la direction propose de remplacer les jours de grèves par des congés ou des fériés ou autres qu'elle n'a pas pu ( ou voulu ) accordé , ce qui lui débarrasse d'un poids génant ( le bon exemple est 1995 car avec toutes les journées de retards, on pouvait fermé la boutique tout le mois de décembre, ou alors 1/3 des effectifs absent entre janvier et Mars) ( cela ne devrait plus se faire, seulement pour decembre, elle ( la direction local) s'est empressée de le leur

Dans la plaine d'Alsace cette nuit au moment du passage. J'arriverias du coup 1 h avant à Mulhouse ou je serais retenu 1 h à Colmar vu que j'y dépose une partie du train Marc , à voir, si ton train fait Besançon Avignon sans arret, il serait remis à l'heure à Avignon, sinon suivant l'heure de la réleve si c'est avant 2 h ou apres 3 h

Ok Si tu la joues comme ça 23 ans et ancien apprenti et heureusement que je n'avais pas pensé comme toi car tu n'aurais plus de statut depuis longtemps car il y en a eu des attaques du statut :)

Au fait dans la boite depuis quand ?

DOWN : réception de la taxe d'habitation

Pour ceux qui nous lisent , je tiens simplement à rappeler qu'il s'agit de Article L226-1 du code du travail ( avant les critiques) Sinon Félicitation ( en d'autres temps j'aurais dit mes condoléances )

Je pense que tout cela est bien orchestré. la séparation des activité ( GPA) que l'on a combattu et pour finir la séparation des grilles roulants ( ASCT et ADC) / sédentaires avec l'éclatement du statut mdrmdr