Aller au contenu
Le Web des Cheminots

fabrice

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    13 515
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. y a le taux, puis les points suivant un tableau et l'ancienneté ( echelon en %) qui font le traitement de base Ensuite l'indemnité de résidence en % d'apres ce traitement Reste à connaitre la valeur du point
  2. Seulement voilà, ca ils s'en foutent royalement
  3. Salut Je vais te dire une anecdote Peu apres la mise en service du RER E , les gens nous reprochaient de faire tres peu voir pas du tout d'annonce dans les rames ( en dehors des cas de perturbation) . En JM, il a été rabâché plusieurs fois ce constat . Un système d'annonce semis automatique a été mis en place , déclenché par le conducteur suivant des numeros de code Du coup , nous les faisions un peu plus souvent Quelques temps apres , de nombreuses plaintes arrivèrent car on en faisait beaucoup trop Apres vérification, il s'est avéré que chacun ne voulait que l'annonce qui leur prévenait de l'arrivée à leur destination A la fin, je ne déclenchais plus que celle ayant un véritable interet , soit au départ , à la gare de bifurcation et à l'arrivée
  4. Juste une petite interrogation Estce que l'Europe laisse faire car finalement , on va vers un holding européen du fret ferroviaire vu que la DB à main mise sur l'Allemagne, l'Angleterre,La France, L'Espagne et j'oublie certainement des ramification vers l'Est ? (quoi que quand on voit l'Holding de la société Veolia en France )
  5. A y est t'as atteint ton rêve , conduire des Z20500 , ca me rappelle tes yeux brillants d'envie lorsque tu me regardais okok
  6. Du salaire Ici Dernière rapport du COR page 64 __www.cor_retraites.fr_IMG_pdf_doc_835.pdf
  7. Ca ca depend de leur humeur, des fois en français , des fois en luxembourgeois En imprimé y a 2 types et il y a tout dessus , il suffit juste de remplir Y a des carnet dans les boites de téléphone de voie Y a le "gag" de la DDS , il suffit de dire à la radio ou au téléphone, qu'on est en panne et une machine arrive tres vite
  8. mdrmdr Evites d'arriver à la visite médical avec le casque du baladeur aux oreilles , ils aiment pas trop cela
  9. fabrice

    De l'autre coté

    De la frontière Esch / Alzette Un peu raté
  10. Perso, j'aurais jamais mis ces vidéos comme ça, sans cacher le visage. Cela risque de retomber sur ton père
  11. La prime de travail du matériel est la plus forte , vu quils ont rarement d'autres EVS
  12. Tout est dit Le salaire c'est Le traitement ( Brut) qui ressort sur la grille L'indemnité de résidence (suivant la zone d'emploi) La prime de travail (suivant le métier) ( La première paye ne comporte que le traitement et l'indemnité de résidence) Auquel se rajoutera éventuellement , les nuits , dimanches et fêtes L'echelon est l'indice d'ancienneté , il passera à 1 le mois du commissionnement, puis apres suivant les années Il faut nous en dire un peu plus sur le metier et le lieu Sinon, bienvenu au club des nantis
  13. Salut Le mot en lui même devrait déjà t'éclairer C'est l'entretien, reparation voir construction des chaudrons ( chassis) et carrosserie Tu dois certainement aller dans un atelier directeur genre Oullins
  14. c'est ce qui se faisait avant quand on passait d'abord par la case CRMP avant de demarrer une formation CRL Ce n'est donc qu'un retour en arrière
  15. Strip lotrela
  16. Et on déboule à 150 là TGV compris
  17. Ce matin j'ai vu la voiture , enfin ce qu'il en reste, une boule de metal qui est à 700 m du PN et la 15008 sans pare obstacle à Pont à Mousson
  18. Disons comme me l'a dit un collègue des ateliers qui est aussi un adjoint de mairie, c'est la prise en compte des émoluments pour la retraite . Bon, je te l'accorde c'est pas lourd dans une commune de 400 habitants Taux ici http://www.cdg80.fr/fichiers/979/Indemnite...rier%202002.pdf
  19. Oui 88 % du salaire imposable ; c'est ce que l'on appelle le salaire liquidable
  20. C'est pour cela que la moyenne des pensions dans le RG est de 73 % contre 63 % pour celui de la SNCF
  21. Ben pourtant c'est arrivé quand j'étais à Vaires ou un policier a faillit tombé dans le trou laisser entre les 2 caisses Peut-etre est-ce que depuis mon départ ca a changé
  22. En formation, on a toujours dit de les refermer Suite à un acte de malveillance ( relevage des plaques entre 2 voitures VB2N qui a faillit couter la vie à un policier) il nous a aussi été signifié la fermeture de ces portes là
  23. Republicains Lorrain du 30/11/2007
  24. fabrice

    Rame TGV 325

    Opération mi vie pour cette rame (Photos du tonton ) En tres tres gros plan
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.