fabrice

D'apres ce que j'ai pu capté ( depuis peu, il est vrai) c'est dans les propositions et dans le tract de la FGAAC ( valable pour tous quelque soit le service)

mdrmdr

Oui oui, j'ai lu Mais y a une question interessante dans un autre sujet http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=137010

mdrmdr 1400t quel beau barbec mdrmdr

Il me semble bien que ce train est un train TRANSFESA. et comme la DB a pris des part dans cette société et dans EWSI , il était malheureusement à prévoir qu'ils allaient en assurer la train sur tout le trajet

Quand j'y suis entré, en 1984, il y avait encore 22 centres au matériel et si je me rappelle bien Montigny ( Metz) étaient le plus petit avec 16 gars Pour le VB, je ne sais pas combien y en avait

c'est ce tract , que j'ai eu par un gars de MZS

L'autre jour j'ai tiré un train de 1800 t ( maxi sur la ligne) . En enlevant la tare ca doit bien faire 1400 t de charbon. ( C'est jolie de jour, tu regardes par la fenetre et tu vois un beau nuage noir derrière, ca fait super dans les grandes courbes Haut marnaise ). J'ai pas du trop en perdre, est-ce que j'ai droit à la prime charbon ? revoltages

Oui j'ai lu, ainsi que le tract de la FGAAC nord Lorraine ca ca va encore faire jaser

Va falloir arrêter un peu la dedans. nous ne sommes pas tous à la FGAAC et nous ne sommes meme pas tous syndiqué y en a même qui ont fait et qui feront grève alors qu'ils n'ont pas grand chose à perdre si ce n'est quelques mois en plus à travailler. Alors continuer comme ça vous autres certains d'autres services et ce que vous déplorez risque d'arriver par le ras le Q de nous autres

L'apprentissage SNCF a été compté dans le régime général (voir local pour certains) et vue les sommes cotisées pour 2 années j'ai droit généreusement à 3 trimestres validés En l'état actuel des choses ils sont intégrés dans la durée totale de service et en faisant le calcul avec le simulateur , cela me permet ( je ne suis pas le seul qui reste) de partir à 52 ans et 7 mois ( rajoutes 5 ans pour un sédentaire) avec le taux maximum

Retraites: la CGC prête à renoncer à la grêve en cas de mesures sur les salaires La CFE-CGC serait prête à "renoncer à la grève" contre des "mesures concrètes" salariales pour les salariés des régimes spéciaux, a indiqué samedi matin son président Bernard Van Craeynest sur France Info. "On a découvert hier que la direction de la SNCF proposait des revalorisations de grilles salariales pour celles et ceux qui acceptent de travailler plus longtemps", a expliqué M. Van Craeynest. La présidente de la SNCF Anne-Marie Idrac a écrit personnellement jeudi aux 160.000 cheminots leur indiquant qu'elle était prête à discuter de propositions "concrètes" concernant la réforme des régimes spéciaux de retraite, parmi lesquelles le "déblocage de la grille salariale". M. Van Craeynest a assuré que "c'est face à des mesures concrètes de cette nature, qui démontreront que la négociation est positive, que nous renoncerons bien évidemment à la grève". "Il y a des avancées au fur et à mesure que nous nous approchons de la date fatidique du 14 novembre (jour de la grève à la SNCF, ndlr) et j'espère que dans les heures qui viennent, les jours qui viennent, on saura se retrouver autour de la table" avec la direction de l'entreprise ferroviaire, a poursuivi le syndicaliste. La CFE-CGC a appelé, comme six autres syndicats de cheminots, à une grève reconductible à partir du mardi 13 novembre à 20H00 contre la réforme des régimes spéciaux de retraite. Le seul syndicat qui n'a pas appelé à la grève est la Fgaac, deuxième syndicat des agents de conduite (30% des voix), derrière la CGT (40%). Dans un communiqué, la Fgaac a expliqué avoir "engagé la discussion" avec la direction de la SNCF "sur des propositions fermes, en affichant clairement une revendication d'au moins 5% de la rémunération pour tous les cheminots touchés par la réforme et devant prolonger leur activité". "La Fédération Générale Autonome des Agents de Conduite a subordonné cette avancée à sa non-participation à la journée de grève" du 14 novembre, explique-t-elle.

vieux toi meme revoltages Pour les apprentis voir l'excellent site de gégé http://gparam.free.fr/index1.html

Prenons un exemple Un membre de ta famille ( l'épouse, un enfant , ...) utilise un tel transport gratuitement un jour de grève Il se produit un accident quelconque genre bousculade ou pire, et donc il sera touché Quel sera ta réaction dans ce cas ? le tant pis ou alors ils sont grévistes, ils ont pas à travaillé ce jours là ? Devant l'américanisation des procédures judiciaires ( en fait reporter son erreur sur les autres) la réponse est toute trouvée et ce sera ce s**** de grévistes qui a travaillé qui payera

Ca colle pas trop c'est assez contradictoire non ? Soit tu es toujours en France et ton post est légitime. Soit tu as quitté le pays et je ne vois pas trop ce que viens faire ta remarque ici

Ben étant donné que le prix de la production, enfin de l'extraction du petrole ne doit pas bouger des masses , mais que le cours lui s'envole, c'est sur que sur la différence les compagnies doivent se frotter les mains

Du calme , du calme avec tes idées reçus. tous ne sont pas comme ça

Tiens, une petite [anecdote ON] hier matin j'étais à l'Escale de Metz quand il y avait eu le soucis sur la LGV EE A un moment 2 mecs arrivent l'un avec un trépied, l'autre avec une caméra Ils demandent à faire un reportage et d'interroger clients et agents sur les ennuis en cours Le chef de service discute avec eux et les envoie à la COM J'observe les mecs et un petit détail m'attire. J'ai déjà eu affaire à des journalistes de TV et chaque fois ils avaient des auto collants de chaines sur la caméra et/ou le blouson, là rien Intrigué, je demande pour quelle TV ils sont là. Et le mec me répond,le plus sérieusement possible , pour TF1 Ben je peux te dire qu'ils sont pas resté longtemps dans le bureau Avant qu'il ne sortent , j'ai rajouté, "allez demander aux copains conducteurs ils vous adorent, on se fera un plaisirs de vous répondre" mdrmdr PS , j'ai pas vu de reportage au JT [anecdote OFF] Un petit AR 140 en 16500 c'est aussi bien

Et ben , il sort cela en AG, ca risque de chauffer Sinon , y a de ça oui Au fait arretes de parler de mon ancien CTT, ca me fous en rogne à chaque fois que l'on prononce son nom ( et il parait qu'il est de temps en temps à Dijon )

Tiens ils remettent ça. ils étaient deja en greve le mois dernier et ont gagné aussi le paiement de leur journées d'action en plus d'augmentation ( enfin c'est ce qu'il y avait décrit dans le canard local)

Disons que je gère mon budget au mieux. Tout ce qui a pu etre mensualisé a été fait ( impots , eaux, EDF, Gaz et même entretien de la voiture). J'ai pas un budget greve, mais un petit compte vacances ou autres Et je ne connais pas de mutuelle qui me fait les courses suite à la perte de salaire ( si tu en as une , je suis preneur) Ce n'est pas un moyen normal. Mais je sais par experience que c'est malheureusement le seul que ce soit interne ( te souviens-tu en mai 2003 l'interruption totale de circulation sur Paris-est pendant un moment , c'est arrivé après 6 semaines de tentatives (oui tentative) de négociations ) ou externe comme cette fois ci ) et ca fait franchement c**** pour les gens, de perdre du pognon et d'expliquer au gamin que les sous des vacances ont été utilisés ailleurs Ma remarque concernant l'ecran plat est pour dire qu'entre le prix d'un tel appareil et les courses , je pense d'abord aux courses Je vois que tu es de Bondy, j'ai assez bourlingué sur ce secteur ( y en a au moins un qui pourra te le confirmer) pour te dire que le plus gros probleme n'est pas les mouvements sociaux mais plutot les actes de malveillances

Ben dejà qu'ils n'ont pas beaucoup bougé en 1993 pour eux même( et j'en ai pas beaucoup vu dans les cortèges) , alors aujourd'hui pour les autres je demande à voir Ils n'en ont rien à cirer, j'ai l'exmple flagrant de la fois où le jeune conducteur à peine sorti de formation, c'est fait prendre violement à parti par les voyageurs parce qu'il a arrété le train apres qu'une personne soit passé en dessous

La loi qui a été pondu est un truc totalement inutile et qui a fait couler beaucoup d'encre pour pas grand chose Ben non , les jours de grèves sont retenues au 1/30 du 1er jours au dernier( repos périodique inclus) .Retenue à laquelle s'ajoute les charges sociale ( Loi Lamassoure) De plus ils doivent te laisser un minimum et il n'est pas rare en cas de long conflits un étalement des retenues ( qui se font tout de meme) Moi j'ai une question que je pose à ceux qui me font aussi cette remarque et qui ne me répondent jamais Comment faites vous le jour ou vous avez un sérieux probleme de santé ? qu'il vous est impossible de vous rendre au taf pour divers raisons ? N'avez vous aucune réserve ? aussi bien en argent ( épargne ou autre) qu'en nourriture. Perso, j'ai un mois de réserve direct en denrée ( depuis mon accident de travail qui m'avait immobilisé 3 semaines, je ne vis plus au jour le jour) .Sans compter les poules et les lapins et les bocaux chez la grand mère. Apres on fera des sacrifices, genre vacances et/ou patates pour Noel /Nouvel An ( pour ceux qui pourront les fêter) Depuis quelques temps, je vois assez souvent les mêmes gens qui pleurent en faisant leurs courses au hard discount du coin et qui le lendemain n'hésitent pas à choisir le dernier écran plat à la mode ou de changer de portable et 1200 à 1300 euro ca en fait des courses (Attention, je ne critique pas ceux qui en achètent alors qu'ils le peuvent , mais certains comme je le décris)

Ben de toute façon, ca ne changera rien à la situation actuelle. Et j'attends impatiemment la réaction des partisans de cette procédure quand ils s'en rendront compte

Non , il faut arriver à 40 ans de cotisation deja que beaucoup n'arrive pas aux 37,5 alors 40 ans