fabrice

164000 environ soit environ 9000 emplois Si tu retires tous les postes de sécurités, qui représentent environs 75 % de l'effectif , il ne reste pas grand chose si ce n'est bureau ou guichet de vente qui seront donc pratiquement tous occupés par des personnes handicapés Malheureusement, je ne sais pas si cela est réalisable

En attendant t'as pas répondu à ma question ?

6% de quoi Des emplois totaux ou des emplois accessibles aux handicapés car cela fait une énorme différence ( 9000 dans le 1er, 1000 à 1500 dans le 2é cas) ?

Ah bon , ils vous autorisent ça, car ici , ce bouton c'est plutôt du touche pas à çà p'tit con

Pour 86 je peux pas t'en parler, j'étais déjà dans l'entreprise, mais c'était surtout la période ou j'avais gagné un an de vacances tout frais payer par l'état au fin fond de la Foret Noire okok

Certes, seulement quelques fois c'est de la base que part le mouvement, en shuntant les syndicats. Le plus gros exemple a été decembre 1995 ou les syndicats ont été complètement à la ramasse sur ce coup là Alors y a beau avoir un accord, un cas comme celui là t'en fais quoi ?

ici pour assurer un tel service, il va falloir déjà embaucher vu qu'on est pas assez pour assurer le service en situation normal De plus ce n'est que reporter le probleme le lendemain car beaucoup seront donc sorti du roulement et risquent de ne plus etre bon pour la suite

Et elle le fera avec CHARM

Ca vient d'etre mis en service ici sur les Z 24500. Cela se sert du GPS pour le positionnement de la rame et l'annonce du prochain arrêt Cela s'affiche sur les frontons de la rame, mais aussi sur les coté et à l'interieur

J'en connais 2 , une dans les bureaux à Metz, le deuxieme est vendeur de billet à Pagny / Moselle Maintenant à voir si l' handicape est compatible avec l'Arrété d'Aptitude, donc pour certains postes de sécurité

Sur Paris-Est il y a (vait) une section UNSA chez les ASCT

Une action veut pas toujours dire greve

Tout à fait On a cela aussi sur Z24500 et certaines 26000 pouraient en etre équipées Il y a juste la HLE13/3000 CFL qui bascule automatiquement au passage de la frontière

Ca je l'ai déjà fait, tout comme la déclaration en ligne ( vu ce qu'il y a à mettre, et je risque pas d'oublier, sans compter le bordel si tu attend le dernier moment) . Juste que je ne me souvenais pas si j'avais reçu le justificatif ou non

Non, elle est madame Sarkozy, épouse du président, point, elle doit donc se comporter en épouse modele . Y avait eu un polémique avec Mme Mitterand

Le 16 mai apres midi, Mr Sarkozy sera le Monsieur le Président et madame Sarkozy sera toujours madame Sarkozy Dans la Constitution, il n'y a rien qui concerne le conjoint du Président. C'est une personne comme une autre. D'ailleurs Mr Sakozy veut changer cela dans la Constitution

BB 15005 BB 27027 ( http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ost&p=63292 )

Faut dire aussi qu'ils ont tellement de repos en retard qu'ils peuvent se le permettre

A propos d'impots Pour ceux qui sont à l'ONCF, avez-vous reçu le papier pour la déduction fiscale ?

Roooooooooooooooh la 25565

Certes mais pas de RHR en Allemagne donc pas déplacement CFL Ancien salaire environ 4500 € Nouveau 3000 pas de RHR sauf ceux à Sibelit ( RHr MSE ou Muttenz) Par contre ils peuvent faire des journées de 12h Retraitable à partir de 55 ans en théorie, mais beaucoup partent à 50

Ls memor ; KVB luxembourgeois , comme certaines 15000 et 26000 vont etre équipées

Certains endroits, ou la distance entre signaux est vraiment réduite, il peut avoir le cas ou un Sémaphore précéde le signal de protection

Tu as raisons 4 , 8 c'est pour le conjoint