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Tout ce qui a été posté par fabrice
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J'aimerai Travailler A La Sncf Mais...
fabrice a répondu à Blue-sky situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
NON -
Pauvre merguez Remarque tot ou tard, ca passe quand même par là, :Smiley_32:
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J'aimerai Travailler A La Sncf Mais...
fabrice a répondu à Blue-sky situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
C'est pas un métier , mais un "grade provisoire", et c'est dans tout les corps de métiers, ouvrant la (petite) porte à l'encadrement -
Ici , y a pas que la CGT, y a 6 ou 7 fédérations dans le tas, dont fait rare 2 cadres ( CGC et UFCM)
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Je l'ai tiré , si si , à 50 km/h maxi en 16500 de Paris-Est à Ourcq et inversement, mais je l'ai tiré nonmais
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Depend , quand c'est l'infirmière enfin ici , en disant jaune ca passe. Par contre quand y a la stagiaire , c'est plus rigolo, il faut qu'à chaque fois l'infirmière lui rappelle que les conducteurs disent jaune mdrmdr
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L'ancien fiyer celui qui était soit au dépot, soit dans les arbres entre le P3 et le faisceau ? Y a de la pub ici pour utiliser ce foyer, y a meme le tarif 30 € la nuit mdrmdr
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Ca a surtout permit à la direction de purger les jours de repos et de congés que la plupart des agents n'avaient pu obtenir et qui était donc en retard. La demande principale a été un étalement des retenues C'est justement un proposition à Sarkozy , de faire voter la greve ou le prolongement à bulletin secret et d'accorder les avancées obtenues aux seuls grévistes . Enfin bon c'est du Sarko quoi lotrela
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Vu sur carnet de bord CRL " Manque panto 1500 v " réponse de l' Atelier " suivre la flèche " , en suivant la flèche, on arrive en haut à droite de la feuille bien écrit en gros " 215034" lapleunicheuse
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PAs de bol car Bernard ( je le connais de PLV , désolé) fait le maximun pour casser le lien entre la CGT et le PCF
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Collision Frontale Entre Ter Et Marchandise En Lorraine
fabrice a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Bon , je suis passé sur le lieu hier , avec un gros pincement au coeur et avec mon chef ( qui lui aussi était son premier passage depuis, et il m'a appris avoir accompagné Christophe la veille en Belgique ) Sur la voie le ballast de retourner, un support caténaire provisoire. A coté une rangée de poteau bois type téléphone qui cache mal de gros tas recouverts de baches bigbisous -
Campagne contre le sida tres rigilote (Attention elle est assez osée) Petite faiblesse La photocopieuse au féminin La phocopieuse au masculin Un des dangers de l'alcool fumer peut tuer
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Euh, qu'est-ce t'en sais. t'as été un élu ou un representant.? Moi, je l'ai été et des negociations/rencontres y a en a un paquet avant de déclencher un mouvement qui coute cher aux agents J'ai eu plusieurs cas ou le directeur s'enfermait dans son bureau ou disparaissait alors que lui meme nous avait convoqué à une concertation t'appelles ça comment toi ? Pour exemple, la greve de mai 2003 a Paris-Est a été déclenché apres 3 mois de négociations Ici , ils sont en pourpaler depuis début juillet et la dernière réunion y a, apparement, eu un fin de non recevoir de la part de la patronne
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Par contre y a de tres forte chance d'avoir une étiquette où s'est marqué "marchandise roulante"
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Agent De Conduite: Un Métier Pénible
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mon frangin, c'est pareil à 35 ans sans diplome , il a du etre 6 mois au chomage au total depuis qu'il a quitté l'école -
Agent De Conduite: Un Métier Pénible
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
N'oublies pas la contribution de solidarité, qui n'est qu'une cotisation ASSEDIC déguisée ( certains disent participation au RMI) -
[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
fabrice a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
J'ai vu la 827302 mardi à DPY -
Agent De Conduite: Un Métier Pénible
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oublies pas la taxe professionnel sur les aiguillages -
Agent De Conduite: Un Métier Pénible
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
J'aime mon boulot, j'ai pris les avantages ( y en a pas des masses) ET les incovenients. Le seul probleme est que les mecs comme toi ne veulent nous laisser que les inconvenients Ces jeunes se barrent parce qu'ils veulent tout tout de suite, etre bien payés et ne pas travailler en 3X8 et surtout pas les dimanches et fetes. J'ai meme eu un gars en formation, tant qu'iol était en salle avec du 8h/16 h ca a été ,mais au premier RHR quand il a fallut se lever à 2 h du mat à laisser tomber et s'est barré Ca c'est ce que tu crois toi tu ne les vois pas , mais eux te voit et te reconnaissent dans la rue . Et en banlieue y a pratiquement plus de controleurs à bord, le conducteur est seul a géré le pépin et les voyageurs Minimun 500 000 emplois non pourvu, ah c'est sur , faut se lever le matin ou tremper ses mains dans le cambouis. A tel point que le gouvernement envisage de faire venir de la main d'oeuvre étrangère -
Agent De Conduite: Un Métier Pénible
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pas une nouvelle, et si on regarde bien,les grandes catastrophes se sont produits à chaque fois que l'on a supprimé des postes et reduit le personnel, réduits les formations, tiré sur les repos et horaires (à part Melun ou le conducteur était mort avant de franchir le signal) Y en a eu un ici à la meme époque, le conducteur était "ailleurs" car en instance de divorce à cause des horaires Et je rajoute qu'étant donné que poour te rendre d'un point A à un point B , tu peux utiliser le train, tes pieds,un velo, le bus, l'avion, ..... , je ne me considere pas en position de monopole -
Agent De Conduite: Un Métier Pénible
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ta calculette a tué 3 cheminots la semaine dernier, un de mon dépot, que je connaissais et l'autre que j'avais croisé à plusieurs reprises meme si il est d'un autre pays.Alors ton inculture tu peux te la carré au C** -
Agent De Conduite: Un Métier Pénible
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et alors, le syndicat ne peut pas ne pas les defendre. Et ou en est l'enquete judiciare ?. J'ai été assisté à un conseil de discipline, avec mes condisciples nous avons pu examiner les dossiers, et nous 3 avions la meme pensée en voyant la liste de ce qu'il leur était repproché, en disant, ouais, ils ont exagéré. Mais au "proces" ( tapis vert) en temps qu'élu, on ne peut pas ne pas les défendre -
Ou un arret commercial supplementaire demandé par radio par le régul ( j'ai eu ça à l'examen oral apres avoir sué 1h30 sur une boite chaude de VB2N ) Arret repris à la fiche train S , arret de service , a executer sauf avis contraire [C] Arret circulation ( peut etre supprimé) Arret de service facultatif X arret à la demande