Tout ce qui a été posté par fabrice
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Intéressement Des Cheminots Aux Bénéfices
Ah et cela fait quoi de ne pas cotisé pour les caises, maintenant ils vont nous mettre la franchise de 18 € pour l'hopital en plus du 1 € sur les consultations et actes , en plus du forfait Je remarque que là , on arrive à un "conflit" de génération .
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Intéressement Des Cheminots Aux Bénéfices
C'est ce que je disais Tous comme tous les petits cadeaux des entreprises envers leurs salariés , c'est sympa , mais ne pas oublier que les divers caisses ont des problemes ( 12 MM pour la sécu) Ils veulent nous donner des sous , qu'ils me donnent donc 12 Euro par mois, sur un an ce sera pareil et les caisses auront une rentré de cotisation
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Intéressement Des Cheminots Aux Bénéfices
Le probleme est que cette prime n'est pas soumise à cotisations pour la CP ni pour la CR . Par contre tu vas payer les CSG/CRDS et l'IRPP dessus , donc un manque un gagner pour la caisse .Il ne faut pas oublier que les divers caisses ne souffrent pas de l'augmentation des dépenses , mais de non rentrée de cotisations. Pour Yaya , la prime bien que non hierarchisée, était indexée au temps de présence dans l'entreprise.
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Intéressement Des Cheminots Aux Bénéfices
Bizarre, on ne m'a rien demandé. Et tout ceux que j'ai vu en JM hier non plus tiens on devrait en faire un sondage
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2e Train Privé De Marchandises
Ce ne sont que les tarifs RFF. Ceux de la SNCF pour le secours et l'utilisation du faisceau de Blainville je ne les ai pas
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2e Train Privé De Marchandises
Facturé au juste prix pour les DDS Avec une petite marge pour le gasoil et le sable, voir l'utilisation d'un atelier
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Secours
Ah bon ils ont failli se faire écraser par la circulation ? Sinon ben à chaque controle de police tu pourras porter le pet pour mise en danger d'autrui . Tiens les fameux radars automatique sont des mises en dangers d'autrui
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Secours
Mise en danger d'autrui ???? Tu mets les agents au procès n'oublies pas les élus ou autres qui étaient sur place
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Secours
Presque y a une obligation d'assistance entres opérateurs. C'est le CRO qui décide qui va porter le secours . La facturation doit se faire au juste prix. Seul est autorisé une petite marge sur les services annexes ( rentré dans un dépot pour plein de gasoil, eau ou sable) Négatif, déjà il n'y avait pas que des agents. Ensuite , les agents présent n'étant pas en service c'est pas le probleme de la SNCF, elle gagnera facile à un proces ( Dans ce cas si tu es dans un bouchon suite à un accident , vas-tu te retourner contre la sociètes d'autoroute ?)
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Secours
Je pense qu'on le saura via les comptes rendus de DP . Ainsi que la procedure Connex pour le secours en ligne
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Secours
- La Grève Nationnale Du 4 Octobre 2005
Oui ils ont dit à la radio que le mouvement se poursuit sur la région de Toulouse- Grève Le 4 Octobre.
Ca on a voulu le faire un jour suite à un mouvement déclenché en pleine apres midi en se disant , on va au moins ramené les gens chez eux .Réponse de la direction INTERDIT sous peine de poursuite en justice. La raison, en cas de probleme que va-t-il se passer au niveau juridique ?- Louis Gallois S'en Est-il Remis?
Ben il a du se dire, si il chante c'est qu'il est heureux, si il est heureux c'est qu'il a un bon boulot bien payé Et depuis plus d'augmentation :Smiley_58:- La Grève Nationnale Du 4 Octobre 2005
Ben ici, ils ont supprimé la plupart des trains sauf les plus sensibles. Et ils font avec l'effectif à dispo. Ce qui fait que tu as pratiquement pas de circulation, mais plein de gars en reserve ou congé- Le Pact Et Le Référentiel T
Certes, mais je ne te parle pas de cela, mais du fait que tous ces types de trains circulent sur les meme voies , et quelques fois en meme temps- Le Pact Et Le Référentiel T
Ben on est pas sortie de la Merde Imagine que sur Paris, tu auras donc les Tansilien qu auront leur propre réglementation, les GL , les TGV ca va etre un beau boxon si y a pas de cohérance . Rajoute dans le tas un fret ou un TM :Smiley_71: :Smiley_71:- Grève Le 4 Octobre.
Je l'avais pas vu ce poste Un petit historique de cette greve de 2003 Quand la greve de 2003 sur les retraites a été déclenchée, il faut rappeller que sur Paris-Est , nous étions déjà en greve depuis quelques temps pour défendre un CRMP , oui nous les CRL EL P ,nous avions posé le sac pour un CRMP d'Alsace La dernière fois qu'il y a eu quelque chose un samedi et sur demande de la part du secteur privée, tres tres peu se sont déplacés. Maintenant des trains y en aura toujours , y a le service minimun- Descendant De Cheminots ...
Non , je suis le premier et contrairement à la tradition, mon oncle est rentré apres , puis mon frere- Wagon
Dans ce cas , le mec est balèze. Je voudrais bien prendre des cours :laugh:- Wagon
- Ne Pas Fumer En Cabine De Conduite
Ils rentabilisent alors. LA Vt 3 est toujours HS moteur ou elle a été réparée ?- Ne Pas Fumer En Cabine De Conduite
Ben va savoir , tout les relevés du secteur étaient dedans- Ne Pas Fumer En Cabine De Conduite
Tu devrais arréter la moquette :Smiley_70: http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...indpost&p=24355 Par contre on m'a dit que c'est (enfin c'était ) la VT 1- Questions Sur Le Retour De Courant De Traction
un message dans un sujet a répondu à fabrice dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Normalement , c'est du 1 cm / 1000v (imagine alors les pilones EDF où il passe du 400 000 v , la hauteur qu'ils devraient avoir) .Apres cela peut varier suivant l'amperage qui passe, les conditions atmosphere,la faculté de ton organisme a attiré la tension ...... 1 m ca fait beaucoup , dans ce cas tout les support caténaire flasheraient, A noter la hauteur mini de la catenaire 25000 est de 4,64 , et la hauteur maxi du matériel est de 4,40 m . Les isolement sous les pont sont de 27 cm mini Par contre , j'ai remarqué que le mono a tendance à t'attirer un peu - La Grève Nationnale Du 4 Octobre 2005
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