Cyril83

Si. Simplement la question d'Aldo était : "Entre chez toi et ton lieu de vacances ?" Comme Necroshine a répondu oui, Aldo a proposé le POLT, ce qui est bien le cas mais rien ne nous dit où ça se trouve sur le POLT.

Et pour cause...

C'est l'office du tourisme. Je passe.

Forcément, puisqu'au-delà, on passe dans le Tarn-et-Garonne. En fait on est exactement à la limite entre Cahors et Labastide-Marnhac : http://goo.gl/maps/lAaKC La barrière a disparu depuis. À toi ou à Taiga.

Euh...

Désolé, une seule réponse est autorisée à la fois... Ce n'est pas vers Saint-Céré. Oui. D'où ma réponse à la question "ligne déferrée ?" : je n'ai pas répondu oui puisque cette ligne n'a jamais eu de rails. De même, je ne pense pas que ce tablier remplace un tablier plus ancien, puisque ce pont-rail n'a jamais servi à rien. Une idée de l'endroit ?

La ligne que tu cites n'était pas située dans le Lot.

Pas davantage.

Toujours pas.

Non.

Sur la ligne que tu cites, il y a encore des rails, même entre Martel et l'A20 : http://goo.gl/maps/jINPR Donc, ce n'est pas cette ligne.

Je me suis avancé sans doute un peu rapidement, faute de bien connaître les différents types de tablier. C'est dans le Lot.

Non.

Non.

Ce qui est sûr est que ce n'est pas un tablier à rails enrobés. C'est bien en région Midi-Pyrénées mais ce n'est pas vers Cordes, ni sur Cahors - Capdenac (qui à ma connaissance, a encore des rails sur tout le parcours).

Oui.

Mais justement il me semble que le règlement de la RATP interdit en principe les prises de vue.

Disons qu'en effet il n'y a rien sur le pont. Ni Auvergne ni sud-est. Je ne pense pas.

Je prends !

Précision : on aperçoit la commutatrice au second plan sur la 3ème photo. Il n'y a pas d'autre photo faute de recul suffisant pour photographier cet appareil gigantesque, posé sur le sol de la cave et qui apparaît dans la salle d'exposition au-dessus par un trou creusé dans le plancher de cette salle...

Cette année encore, la RATP proposait lors des journées du patrimoine des "parcours commentés" sur le thème du patrimoine du métro : l'architecture Guimard, les stations de la ligne 6, les oeuvres d'art offertes par des réseaux étrangers... Cette année, le parcours se terminait à l'ancienne sous-station de Bel-Air. Désaffecté, le grand hall qui abritait autrefois les appareillages est désormais vide, mais dans une salle attenante, des passionnés ont rassemblé quelques anciens appareillages dans un espace d'exposition qui n'est cependant pas pour l'instant ouvert au public en temps normal. Je poste ici les photos prises à cette occasion. La photo de la pancarte explicative suit généralement la photo de l'appareil auquel la pancarte se rapporte.