Cyril83

Euh... c'est déjà prévu, non ?

Eh bien moi je trouve que cet invité a parfaitement raison et au risque de me faire mal voir, j'abonde dans son sens. De plus, il avait toute légitimité à émettre cette remarque, puisque comme chacun sait le Crédit Lyonnais n'a quant à lui jamais connu de déboires, ni eu recours au moindre centime d'argent public. Quoi ? Balayer d'abord devant sa porte, vous dites ?

Comment pourrait-on ne pas connaître ?

Une photo de Google pour mieux situer : http://goo.gl/maps/YZaz7

Une autre vue sur ce même fil :

Travaux liés au doublement de la liaison T1/T3 pour permettre au T4 d'emprunter cet itinéraire ? Rectification de tracé peu après le départ de Part-Dieu Villette (un pâté de maison n'avait pas être racheté à temps lors de la mise en service du T3, d'où un tracé assez sinueux) ? Les deux ?

A toi !

Non. La ficelle n'a pas (encore) été déposée sur Béziers - Neussargues.

En fait il n'y a pas assez de contraste entre le beige et le gris, ce qui donne une impression bizarre.

J'ai fait une recherche Google sur "voie 4n" et c'est l'un des premiers résultats qui apparaît...

Il n'y a pas que Roukmoute qui dort.

Si ce carré violet est en position basse, doit-il être observé par les conducteurs des trains circulant en marche normale ?

La Roche-sur-Yon ?

Non.

Avec ce qui est perçu comme une entourloupe un peu grossière, la SNCF arrive à faire oublier que cette nouvelle gamme de cartes offre plus d'avantages que la précédente (hors carte 12-30, mais qui a toujours été clairement présentée comme une opération temporaire). C'est assez fort, en effet !

Moi je ne sais jamais rien, et j'ai le droit d'en parler.

Autour de Capdenac en tout cas ? Sur la ligne de Cahors ?

La quoi ? Si IDbus fait de la pub dans TGV magazine c'est que les voyageurs TGV sont de potentiels clients d'IDbus, et donc qu'IDbus concurrence le TGV. CQFD.

Elle achète son électricité à Poweo et son gazole à Shell. Ainsi ce sont les ADC actionnaires de Shell qui ne conduisent qu'en traction diesel et les ADC actionnaires de Poweo qui ne conduisent qu'en traction électrique. Toutefois, la prime de charbon ne s'applique qu'aux circulations en traction électrique, de sorte qu'en diesel, l'ADC bénéficie de la prime d'absence de prime. Les montants de ces primes varient au cours de l'année (sans jamais être inférieurs à 3 000 euros par mois, doublés en période de grève), de sorte qu'il peut y avoir des exceptions à la conduite en diesel ou en électrique. La plupart des syndicats fournissent des outils de simulation, et après chaque prise de service (donc sur son temps de travail), l'ADC a tout le temps d'utiliser ses logiciels pour rechercher la meilleure solution (diesel ou électrique ? prime de charbon ou d'absence de prime ?). Voilà, la vérité a été rétablie, on ne risque plus de lire des infos inexactes sur le site du Figaro.

Mutés dans la région Auvergne, non ? En dehors de l'Aubrac j'en ai vu sur Clermont-Fd - Aurillac et Clermont-Fd - Brioude.

Attention tout de même, certains seraient capables de le croire et de le répéter.

Ce problème a été évoqué ailleurs sur ce forum. Ce n'est pas le conducteur qui décide de rouler en électrique ou en diesel en fonction du sens du vent, du type de matériel et de son état. Par exemple, un trajet en BGC prévu en mode électrique ne peut être effectué en mode diesel, l'explication étant que pour des raisons de sécurité, le train doit pouvoir être arrêté par coupure du courant. Pour la situation inverse (mode électrique plutôt que diesel), je ne vois pas d'explication, mais toujours est-il que c'est ce que prévoit la réglementation.

Et comment devraient faire les particuliers qui achètent des bouteilles de gaz de 13 kg ? Les transporter à pied ou louer un petit camion benne à chaque fois que la gazinière ne s'allume plus ?

Il faudra juste que l'on réfléchisse à ce qu'on doit faire des imams français, si on veut les mettre à la porte. On leur retire la nationalité française ? Cela s'est déjà fait, à une certaine époque. Sinon, quel intérêt de mettre ce sujet dans "actualité ferroviaire" ? Si un cheminot tue sa femme, cela figurera aussi dans cette rubrique ?