Tout ce qui a été posté par Roukmoute
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Le Cevenol
Quand je lis ça, je me dis que tu vis dans un monde où tu fantasmes le chemin de fer de tes rêves. Les différents cadencements que tu cites ont été réalisés dans les années 90, et je peux te confirmer que l'exemple allemand n'est pas celui qu'il faut citer systématiquement, car il y aurait à redire. Pour les Suisses, je suis moins péremptoire, mais d'autres sujets alimentés par des gens du cru te feraient voir le revers de la médaille qui paraît très dorée d'un point de vue franco-français.
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De Conducteur métro à conducteur de train
En même temps, Blainville est peu connu pour ses "sollicitations extérieures", donc pour réviser, c'est top.
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De Conducteur métro à conducteur de train
Je ne sais pas si ça a vraiment un rapport mais j'ai croisé une fois un CRML qui était un ancien conducteur de bus RATP.
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avantages, Thalys = SNCF ??
Roukmoute a répondu à leponge situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysMerci de ne pas perdre l'intitulé du sujet de vue. (même si amha ça ne vole pas haut)
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Le Cevenol
Je pense que ce que tu imagines de la campagne est une vue d'esprit parisienne : entreprises (avec un S !), activités ? En Haute-Loire et en Lozère ? C'est justement là le problème, le peu de gens qui restent dans ces endroits (et même dans des coins moins reculés) doit faire au quotidien avec la diminution des services publics... Mais les actes de citoyenneté tels que l'acquittement de l'impôt sur le revenu (c'est d'actualité) reste le même, lui...
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La Playlist Des Cheminots
Après ce torrent de daube, la classe, tout simplement...
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Bonjour, je suis votre conseiller
Probablement que le blocage est efficace mais transparent, mais il y a des fuites, malheureusement... Idem que Pascal45, je pense qu'on ne parle pas de ma même chose.
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Bonjour, je suis votre conseiller
Oui mais ce genre d'appel change tout le temps de numéro, pour contourner cette action, je suppose.
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Gros, très gros travaux rotonde de VSD...
un message dans un sujet a répondu à Roukmoute dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...C'était en 2001. J'ai connu de l'intérieur... On avait même touché une primette pour la reconnaissance de la bonne gestion du surcroît de travail pendant l'arrêt plaque. Petite minute nostalgique... La dream team...
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Et pas du tout parce que la SNCF a subi un préjudice dont elle estime pouvoir obtenir réparation. Même si l'intention de pédagogie pouvait sembler bonne de prime abord, cet article est scandaleux !
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Acheminement Regiolis par Europorte
J"avais réagi à une époque à cet état de fait lors de la livraison des premiers : http://www.cheminots.net/forum/topic/12648-les-photos-du-jour/?do=findComment&comment=555819
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Les Velaro D Eurostar arrivent
Avec deux conteneurs déjà remplis de migrants pour traverser le tunnel. ^^
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Reforme du fret ferroviaire
Merci de continuer cette discussion qui ne concerne pas seulement VFLI dans le sujet indiqué plus haut.
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Bonjour, je suis votre conseiller
Ce n'est pas le même problème que le démarchage téléphonique.
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Les photos de trains du jour
À titre personnel, je n'ai jamais entendu parler de ça.
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Bonjour, je suis votre conseiller
Il est fort probable que ce numéro renvoie vers un autre qui, lui, est surtaxé. Ces appels intempestifs sont très désagréables et ont presque réussi à me faire douter du fonctionnement de mon téléphone, car certains arrivent à ne pas le faire sonner et juste marquer un appel en absence.
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Les photos de trains du jour
Si tu respectes "scrupuleusement" la pancarte tel que tu le décris, tu ne respectes pas l'article D12.04 du RCL. Cela dit, il est particulièrement stupide de poser une pancarte TT sur un signal de sortie (ou pas de sortie, d’ailleurs) car, une fois arrêté, on ne peut plus en observer les indications.
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Accidents aux passages à niveau (PN)
"Mince ! Le conducteur achetait de la bière allemande, comme sa voiture... Si ça se trouve, il achetait aussi de la viande de la même origine ! (voire pire : britannique !!!) Vite, pendons-le au plus gros de nos carillons même si ça n'a rien à voir avec l'affaire qui nous concerne !"
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Changement de parité
De toute façon, dans ce genre de cas, ça ne veut pas dire grand-chose et tout le monde a tendance à s'en carrer (à raison !).
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Dégivrage caténaire
Ah ben oui, c'est rigolo de conduire la nuit sous 25000 en hiver : tu peux couper les fanaux puisqu'on voit comme en plein jour !
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Difficultés entre les régions et la SNCF
Et s'il pouvait tirer la sonnette d'alarme sur l'EAS, ça ne serait pas dommage... Pour être clair, la région Auvergne pousse à la roue sur ce sujet...
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Cote de protection de pointe dans un ADV
Bon, fin de partie.
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Dégivrage caténaire
Je me permets de te renvoyer à cette anecdote : http://www.cheminots.net/forum/topic/26184-caténaire/?do=findComment&comment=344670 Depuis, je n'ai pas eu vent...
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Affectation UP Traction
Ça doit être ça l'idée : un mélange des deux. Avec éventuellement un protocole tel qu'il y en a un à Paris Sud-Est.
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231k8 Paris / Douai
Roukmoute a répondu à xabel situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviairePour la foire aux vins ?