Roukmoute

Ou alors on peut dire de quelqu'un qu'il est con comme une chaise, car c'est un compliment : ça veut dire qu'il ne parle pas et qu'on ne peut pas s'en passer sinon on s'assoit par terre.

Tiré d'un autre sujet : Vivement le Sirius NG et son "facebook du conducteur" !

En préambule, je ne faisais que répondre à la saillie humoristique (?) de Nipou. Où est ce que je suis incohérent ? (sur ce sujet, je veux dire, pas en général ) Je ne sais pas : je ne suis pas chef ; mais comme ça, je dirais : son métier ? Ben voilà. Pour faciliter le "management", on bloque tout le monde, c'est plus simple. CQFD. Dans le principe, c'est triste, non ?

Salut ! Pourquoi donc ?

Qu'est-ce qu'ils seraient peinards, les chefs, s'il n'y avait pas ces guignols incapables de conducteurs à gérer...

Truc de malade : on laisse un poil d'initiative à l'opérateur ! koiquesse

J'ai ptet loupé un épisode mais où se trouve ce bâtiment ???

Salut ! Je viens de tomber sur un blog de vulgarisation du chemin de fer fait par un collègue qui doit traîner ses guêtres ici de temps en temps... http://blog.sylvainbouard.fr/

On peut exprimer son désaccord voire sa colère sans utiliser des noms d'oiseaux, merci.

Salut ! Vierzon ? Pas tout suivi...

Bon anniv' à ppascal !

Salut ! Une blagounette à la con qui me fait rigoler tout seul : "je me demande comment on écrit 'ne pas toucher' en braille..."

Salut ! Comme l'a précisé ADC et comme je suppose que tu ne roules pas sur LGV, il n'est pas prévu (il est interdit en fait) d'utiliser son téléphone en roulant. Par contre, la consultation des vitesses sur les RT en roulant est bien prévue (forcément, puisque tu ne peux pas [dois pas] connaître toutes les vitesses par cœur)

Moi c'est Igor d'Hossegor, cherche pas t'as tort

Salut ! La seule rotonde P complète est celle d'Avignon.

On a le même tronçon.

Salut ! J'ai déjà eu (à plusieurs reprises) des difficultés à obtenir mon interlocuteur (régul ou poste) : ça coupait au moment où j'appuyais sur l'alternat... Une fois, un collègue n'a jamais pu avoir le poste qu'il désirait : c'était la gare en amont qui répondait... (en banlieue parisienne ; pour ceux qui connaissent, c'était sur la GC à Champigny, il voulait toucher Nogent-le Perreux et c'était Villiers qui répondait)

Salut ! Comme c'est élégamment dit !

Salut ! http://www.rue89.com/2013/02/14/le-minerai-de-nos-lasagnes-cest-carrement-de-la-merde-239612

Salut ! À une époque les Paris-Lyon et Paris-Clermont qui partaient respectivement à 12h27 et 12h31 s'arrêtaient quasi-quotidiennement à Moret pour "échange de voyageurs".

Salut ! Donc en gros : choc psycho => 100% de la prime, autre AT => 75%.

Et dans les 2 postes de Dijon-Ville.

Salut ! La question avait déjà été posée ici :

Bon anniv' à DavidKorner !

Salut ! L'excellent site Trains du Sud-Ouest : http://trainsso.pagesperso-orange.fr/page2.htm