Roukmoute

lol

Disons qu'un responsable syndical doit éviter d'être redevable à un PDG. Celà dit, il me semble que cette affaire date et qu'on en avait déjà parlé.

Vous voulez des commentaires positifs sur la grève ? Lisez ceci : http://www.sudouest.fr/2016/06/03/privee-de-train-nabilla-ne-viendra-pas-a-angouleme-2387463-813.php :D

Salut ! Tu peux consulter ce sujet : et, éventuellement, y poser tes questions. Je ferme ici.

Salut ! Tu peux déjà faire un tour par ici : http://geodazner.blogspot.fr/search/label/ateliers%20de%20Vauzelles.

À ce qu'il parait, Ambrosini a démissionné ?

Je rappelle à l'aimable assistance qu'il est fort peu opportun de publier des coordonnées précises de gens qui n'ont rien demandé sur l'Internet.

Y a des dépôts qui ont un encadrement au top. C'est pas le cas chez moi. Cela dit, c'est moi ou c'est de la mesurette categorielle ?

Pour Vesoul, je ne suis pas sûr, mais les autres si.

Salut ! Belfort est en région de Strasbourg ; Besançon, c'est Dijon et Vesoul, c'est Metz-Nancy.

La mobilisation, j'ai venu, j'ai vu et j'ai comprendu... Oui, parce que bien sûr à la SNCF, c'est bien connu, il n'y a que des roulants (conducteurs, je suppose dans ton état d'esprit ?) d'un côté et des méchants cadres de l'autre. Au-delà du fait que ça fait fi de dizaines de milliers de tes collègues qui sont concernés, si ce mouvement de contestation devait se résumer à une grève de conducteurs, le conflit est d'ores et déjà terminé. Si les cheminots attendent que les conducteurs se mettent en grève et que les trains ne roulent pas pour espérer amortir le choc de la nouvelle réglementation du travail, ils se fourrent le doigt dans l’œil jusqu'à l'os ; je vais être clair : sur mon site, l'AG d'hier a rassemblé moins de 30 personnes dont 3 (2+1) conducteurs, c'est pour ça que je dis que c'est réglé ; premièrement par ce que les cheminots, objectivement, ne contestent pas ce qui est en train de se passer, et deuxièmement, parce que les conducteurs (les ceusses qui devraient être en pointe du mouvement) ne sont pas les plus actifs. OK.

Et aucun privé-sauveur-du-Fret-ferroviaire-en-France-la SNCF-c'est-des-gros-nuls-fainéants-machintruc n'a repris. Non, pardon, je ne faisais que passer, je vous en prie, continuez.

Statistiquement c'est correct. Cela dit, les 17000 vont jusqu'à Lyon et la région Auvergne n'est plus autonome, donc il y aurait à redire. (je dis ça comme Fabr ^^). Plus sérieusement, il n'y a que ça à s'occuper, merde ?

Nous, c'était l'inverse...

Compte tenu de ce qu'on peut lire ici et de ce que j'ai vu ce matin, notre sort est réglé. Les "ça ne me dérange pas de travailler un peu plus, regardez ce qu'ils ont dans le privé, on n'a pas à se plaindre" vont obtenir ce qu'ils veulent. :/

Les 6500, c'était (c'est) 180 °.

Moi, si.

Salut ! Trouvé sur l'extranet : Donc je suppose que toute autre solution n'est pas autorisée.

Je ne parle pas bien sûr du RH0077 mais des propositions de l'UTP concernant la CCN. 'Faudrait apprendre à lire pour prendre le même ton que celui que tu emploies.

Pour les sujets de politique générale voire historique, il y a le "brin de causette" pour ça.

D'une façon générale, est-ce que tu lis les compte-rendus de DCI dans ton dépôt pour arriver à imaginer que les OS ne parviennent à aucun compromis ? Y a-t-il des préavis à chaque fois ? Ah ben si c'est écrit dans les tracts, alors je ne dis pas... (pour être sûr que mon message soit compris : lol) Mais sinon, les patrons, ils ne veulent pas imposer, eux ? Mais en arrêtant avec l'ironie, comment peut-on accepter un retour à des conditions d'avant la nationalisation en disant "ah ben oui, il faut bien s'adapter et de toute façon, c'est les syndicats qui ne veulent pas mais moi ça ne me dérange pas parce que ça pourrait être pire : regardez au Bangladesh !" ?

Par contre, tu n'as pas dit ce que tu pensais à propos du fait que c'est bien l'organisation patronale qui refuse de négocier et non les syndicats comme tu l'as laissé entendre précédemment.

(Lu sur une page FB de la CGT) L'UTP... Pas les syndicats... Voilà pour les "aficionados de la négociation".

Tu peux aussi refuser l'embauche.

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