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Tout ce qui a été posté par Roukmoute
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Grève reconductible à partir du 31 mai 2016
Roukmoute a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
On diverge, on diverge, mais est-ce que les ceusses au pouvoir sont des "modérés" ? Ne nous mènent-ils pas (de façon "modérée" et progressive, il est vrai) vers un système extrême où on n’aura droit qu'à fermer notre gueule et enrichir une très petite minorité ? Z'avez quatre heures. -
Recrutement aux SBB/CFF (Suisse)
Roukmoute a répondu à Chris76 situé dans International - les trains à l'étranger
"Guten AbenD", pour le coup. -
Ben oui, je vois bien le truc, mais tout de même, de mon petit point de vue de citoyen-lambda, pour l'organisation de tout le bazar, il vaut mieux des mecs du pays (du lieu de "l'évènement" -forcément c'est les plus proches- ou du patient -c'est plus pratique pour lui et pour le rapatrier dans son pays), non ?
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Grève reconductible à partir du 31 mai 2016
Roukmoute a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Si ça se trouve, ces exactions ne sont pas l'oeuvre de grévistes. Des provocateurs, il y en a partout, malheureusement. -
C'est bizarre tout de même : il n'y avait de médecin japonais ou allemand pour faire le boulot ?
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Grève reconductible à partir du 31 mai 2016
Roukmoute a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Il y avait autre chose dans mon message : Ce qui me dérange, c'est que la boîte en fasse un instrument de propagande alors qu'elle ferait mieux de faire profil bas dans ce domaine. Donc merci de ne pas me faire dire ce que je ne pense pas. À la réflexion, ce que tu dis rend le comportement de la direction et du gouvernement encore plus pathétique : ils n'en ont vraiment rien à talquer de leurs usagers pour l'un et leurs citoyens pour l'autre. -
Grève reconductible à partir du 31 mai 2016
Roukmoute a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Tu as raison. Cela dit, l'entreprise qui communique sur les valeurs du "service public", pardon, mais hum hum. Comme quoi, tout le monde sait se servir de ce concept quand ça l'arrange et je ne suis pas sur que ce soit les grévistes qui lui font le plus de tort au final. Idem pour la sécurité ferroviaire où un seul mot suffit à répondre à la direction : "Brétigny". Pour le coup, pour les usagers quotidiens, la démarche est pédestre aujourd'hui (à moins d"habiter dans le secteur de la Plaine-St-Denis). Mais si c'est pour la bonne cause... -
Grave collision ferroviaire en Belgique (05/06/2016)
Roukmoute a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Que de conditionnels... Ça c'est de l'info, ça, coco ! (Pour être précis et éviter de froisser les susceptibilités, je ne dénonce pas le message mais bien les intitulés des articles) -
Grève reconductible à partir du 31 mai 2016
Roukmoute a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Alors qu'on nous explique à longueur de journée (depuis des années !) que ça y est on va tous crever parce que l'image du pays est définitivement foutue au niveau mondial, que les Chinois ne viennent plus alors qu'on leur file tant de fric qu'on espère qu'ils le dépensent chez nous, que les Pays-du-golfe-en-burka ne viennent plus acheter des parfums de luxe avec leurs pétro-dollars, que les Américains font pfffffrt en parlant de nous, que regardez-comment-ça-se-passe-en-Allemagne-là-quand-même-c'est-autre-chose, enfin bref tutti quanti. Alors quoi ? On nous aurait menti ? Il y a encore un espoir ? Du coup, ce qui se passe actuellement, on va pouvoir s'en remettre, non ? PS qui n'a pas à voir dans ce sujet, mais j'y tenais : c'est au nom de cette fameuse image du pays, le cadeau fiscal à l'UEFA ? -
En 39, c'est la France qui a déclaré la guerre à l’Allemagne.
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Le "2e degré" passe mal à l'écrit, c'est pourquoi l'humanité s'est dotée d'outils formidables pour éviter les ambiguïtés : les smileys.(Ils auraient pu éviter des guerres s'ils avaient été inventés plus tôt) Et de fait, ton message ne paraissait pas être une blagounette.
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C'est plus chaud que chez les cheminots. --' http://www.rue89strasbourg.com/greves-poids-lourd-percute-un-syndicaliste-108315
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Disons qu'un responsable syndical doit éviter d'être redevable à un PDG. Celà dit, il me semble que cette affaire date et qu'on en avait déjà parlé.
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Grève reconductible à partir du 31 mai 2016
Roukmoute a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Vous voulez des commentaires positifs sur la grève ? Lisez ceci : http://www.sudouest.fr/2016/06/03/privee-de-train-nabilla-ne-viendra-pas-a-angouleme-2387463-813.php :D -
Salut ! Tu peux déjà faire un tour par ici : http://geodazner.blogspot.fr/search/label/ateliers%20de%20Vauzelles.
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Grève reconductible à partir du 31 mai 2016
Roukmoute a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
À ce qu'il parait, Ambrosini a démissionné ? -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Roukmoute a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Y a des dépôts qui ont un encadrement au top. C'est pas le cas chez moi. Cela dit, c'est moi ou c'est de la mesurette categorielle ? -
les Regions SNCF pour mutation
Roukmoute a répondu à lacreuse situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pour Vesoul, je ne suis pas sûr, mais les autres si. -
les Regions SNCF pour mutation
Roukmoute a répondu à lacreuse situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Salut ! Belfort est en région de Strasbourg ; Besançon, c'est Dijon et Vesoul, c'est Metz-Nancy. -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Roukmoute a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
La mobilisation, j'ai venu, j'ai vu et j'ai comprendu... Oui, parce que bien sûr à la SNCF, c'est bien connu, il n'y a que des roulants (conducteurs, je suppose dans ton état d'esprit ?) d'un côté et des méchants cadres de l'autre. Au-delà du fait que ça fait fi de dizaines de milliers de tes collègues qui sont concernés, si ce mouvement de contestation devait se résumer à une grève de conducteurs, le conflit est d'ores et déjà terminé. Si les cheminots attendent que les conducteurs se mettent en grève et que les trains ne roulent pas pour espérer amortir le choc de la nouvelle réglementation du travail, ils se fourrent le doigt dans l’œil jusqu'à l'os ; je vais être clair : sur mon site, l'AG d'hier a rassemblé moins de 30 personnes dont 3 (2+1) conducteurs, c'est pour ça que je dis que c'est réglé ; premièrement par ce que les cheminots, objectivement, ne contestent pas ce qui est en train de se passer, et deuxièmement, parce que les conducteurs (les ceusses qui devraient être en pointe du mouvement) ne sont pas les plus actifs. OK.