Roukmoute

La fleur en bouquet fane.... Et jamais ne renaît !

C'est intéressant ce qui se dit dans le sujet sur la convention collective : ça montre bien que la plus grosse marge de manœuvre pour prendre des parts de marché pour les concurrents de la SNCF (pour ne pas dire la seule) est le moins-disant social. Donc si moi, je veux les pourrir, j'arrive avec une armée de Chinois payés à coups de pelles, j'achète un certificat de sécurité et je les déglingue tous. En fait, c'est bien la concurrence.

Salut ! La tenue : le costume-cravate est à mon avis inutile. Pour ce qui est de la barbe, les gens de la SNCF ne vivant pas dans des grottes savent bien que la barbe "négligée" est à la mode. (le terme "négligée" est de moi, en ayant une sainte horreur) Pour les tests, beeeen, tu verras bien...

C'est pas beau de faire croire aux autres contributeurs que des messages ont été effacés dans ce sujet, et en loucedé qui plus est !

Après avoir parcouru l'ensemble des articles de la journaliste qui semble être la spécialiste des transports ferrés au Figaro, je me dis que tout en paraissant factuelle, elle ne fait que casser du sucre sur le dos de la SNCF et/ou de ses cheminots. Au point que certains commentateurs de ses articles semblent plus modérés qu'elle, c'est dire ! (On parle tout de même des commentateurs du figaro.fr !!!). Et cet article ne fait pas tache dans son oeuvre.

Je suppose que si l'Équipe en fait un article, c'est que ça n'arrive pas tous les jours sur les terrains de sport du monde entier. Et justement, d'une façon générale, il se trouve que les terrains de sport sont plutôt un havre de paix par rapport à la violence qui entoure notre civilisation dépravée, d'où le contraste, d'où l'article, d'où mon post à propos d'une nouvelle qui m'amusait (relativement, hein, à cause du décalage ; je ne me réjouis de la mort de personne, que ce soit clair). Celà dit, on peut aussi constater que les footballeurs apparaissent beaucoup à la rubrique "faits divers" ces temps-ci. Et ça m'attriste comme l'histoire des handballeurs m'a attristé ainsi que l'histoire du rugbyman ancien international qui avait tué sa femme (même si dans ce cas, le sport ne rentre pas en ligne de compte sauf pour la notoriété).

Une façon comme une autre de mettre un frein à la "glorieuse incertitude du sport" : Il reçoit un carton rouge et tue l'arbitre

La question aux aficionados de la concurrence débridée (vchiu es-tu là ? ^^) qui vaut pour tous les sujets : il y a des candidats ?

Tentative grotesque de savoir le vrai en prêchant le faux, comme l'histoire des 38 jours de congé ou chépukoi.

Avant de parler matériel ou réaménagement intérieur, il y a des candidats ?

Le caca des pigeons, c'est caca : 'faut pas manger !

Elle est où la poulette ?

Comme d'habitude, dans les médias, ERDF est "sur le pont", tandis que les cheminots font du tricot.

Bienvenue, j'ai pu apprécier tes contributions sur d'autres forums.

Moi, je propose que kata arrête les frais et ferme le forum.

Et des Picasso utilisés pour le transport des ouvriers dans le tunnel sous la manche, à fond de 1ère on/off...

Effectivement, cela étant, le concerné ne brille pas non plus par la qualité de son argumentation.

Ça correspond vaguement aux diplômes demandés pour faire le boulot en début de carrière. Mais il y a tellement de disparités...

Ce que je vais dire est complètement empirique, mais je crois qu'il vaut mieux qu'à "grande"* vitesse, le panto appuie moins sur la caténaire 25 kV pour diminuer les contraintes afin d'éviter de l'arracher. * je mets grande entre guillemets puisqu'il ne s'agit pas de grande vitesse dans le sens V>220 km/h.

Comme à ce stade, tu es embauché, la réponse est oui.

J'espère que ce sera suffisant pour convaincre ton jury de stage qu'on peut difficilement mettre les gens dans des cases à la SNCF (même si certains s'y ingénient malheureusement...) ou alors il faut être plus précis dans l'intitulé de la question, en précisant poste de début de carrière par exemple.

Au vu de la forme (l'inverse d'une aile d'avion), je dirais qu'il a plutôt tendance à tirer vers le bas.

Stagiaire.

Ben oui, mais pour l'exemple du CUP, ça peut être un ancien conducteur embauché à bac-2 qui a passé des examens en interne et dont ce sera probablement le poste le plus élevé, comme un bac+5 qui poursuivra sa carrière plus haut.